- I pneumatici invernali sono obbligatori quando la carreggiata è coperta di neve, ghiaccio o ghiacciato.
- L’obbligo è previsto dall’art. 102; sanzioni includono multe e punti.
- Veicoli pesanti (>3,5 t) e autobus (>9 posti) devono pneumatici invernali o catene.
- Anche gli pneumatici all season rientrano nell’obbligo di equipaggiamento invernale.
In considerazione del fatto che, nel paese, nelle zone fredde, sono già cadute le prime nevicate di quest’anno, i conducenti devono considerare la necessità di sostituire i pneumatici dei loro veicoli.
Pertanto, gli pneumatici invernali devono essere preparati in anticipo, considerando che la legge non specifica chiaramente un momento preciso per il loro montaggio, intervento che dipende strettamente dalla caduta delle prime precipitazioni stagionali.
In altre parole, gli pneumatici invernali diventano obbligatori dal momento in cui la carreggiata è coperta di neve / ghiaccio / ghiacciato, non esistendo un termine / data specifica per l’adempimento di questo obbligo.
Il momento in cui è necessario montare gli pneumatici invernali
Secondo l’articolo 102, comma 1, punto 28 del Codice della Strada, “la conduzione di veicoli su strade pubbliche coperte di neve, ghiaccio o ghiacciato, senza che questi siano equipaggiati con pneumatici invernali, e nel caso di veicoli per il trasporto di merci con una massa totale massima autorizzata superiore a 3,5 tonnellate e di veicoli per il trasporto di persone con più di 9 posti a sedere, compreso quello del conducente, senza che questi siano equipaggiati con pneumatici invernali sulle ruote dell’asse/assi di trazione o senza avere montate su queste ruote catene o altri dispositivi antiscivolo certificati” costituisce un’infrazione ed è sanzionata dalla legge.
Pertanto, durante la stagione fredda e non solo, conosciamo tutti l’obbligo legale istituito dalle disposizioni del Codice della Strada, sopra citate, riguardanti il montaggio sugli autoveicoli di pneumatici invernali o “all season”.
È molto vero che, nelle officine automobilistiche, i conducenti sono consigliati, nel momento in cui i termometri scendono sotto zero gradi Celsius, durante la notte, di montare pneumatici invernali, considerando che quelli estivi diventano rigidi a queste temperature, perdendo aderenza.
Inoltre, nel caso in cui i conducenti si rechino verso le zone di montagna o altre aree coperte di neve, devono eseguire la procedura di sostituzione dei pneumatici dei loro veicoli per evitare sanzioni da parte degli organi competenti, ma soprattutto per la propria sicurezza.
In conclusione, secondo capital.ro e observatornews.ro, l’obbligo legale interviene dal momento in cui la carreggiata è coperta di neve / ghiaccio / ghiacciato, motivo per cui i conducenti devono essere preparati in anticipo ad acquistare i nuovi pneumatici o a fare una prenotazione presso le officine automobilistiche per la loro sostituzione.
Dunque, l’uso di pneumatici invernali non è solo una raccomandazione, questa azione è obbligatoria per legge, quindi la circolazione su neve, ghiaccio o ghiacciato può avvenire solo rispettando questa disposizione.
In caso contrario, i conducenti sono soggetti a multe, 9-20 punti di penalità, nonché il ritiro del certificato di immatricolazione / registrazione del veicolo, con il rilascio di una prova sostitutiva senza diritto di circolazione. Ciò significa che il libretto tornerà in possesso del conducente una volta che dimostrerà di aver equipaggiato il veicolo con pneumatici invernali.
Secondo monden.ro, il Registro Automobilistico Rumeno ha fatto la seguente aggiunta: “l’obbligo di utilizzare pneumatici invernali sulle strade pubbliche coperte di neve, ghiaccio o ghiacciato è stato introdotto con l’Ordinanza del Governo n. 5/2011 che modifica e integra l’Ordinanza d’Urgenza del Governo n. 195/2002 relativa alla circolazione su strade pubbliche, ripubblicata nel 2006. Gli aspetti riguardanti l’uso degli pneumatici invernali non hanno subito modifiche da quel momento”.
Per quanto riguarda il regime degli pneumatici “all season”, il Registro Automobilistico Rumeno (RAR) “… ha annunciato che respinge con fermezza le informazioni apparse sulla stampa, negli ultimi giorni, che hanno propagato l’idea che i possessori di pneumatici commercialmente promossi come “all season” saranno sanzionati se utilizzeranno questo tipo di gomme durante la stagione fredda”.
Il Registro Automobilistico Rumeno informa i conducenti che tutti gli pneumatici (indipendentemente dal produttore) con le lettere “M” e “S” (fango e neve, in inglese), riconosciuti dalle combinazioni “M+S”, “M.S.”, rispettivamente “M&S”, sono conformi alla legislazione stradale della Romania in termini di condizioni di marcia sulle strade pubbliche, durante l’inverno.
Pertanto, secondo il comunicato dell’istituzione, “finché i possessori di veicoli rispettano la legislazione vigente e utilizzano sulle strade pubbliche coperte di neve, ghiaccio o ghiacciato, pneumatici marcati con le lettere M e S, non ci sono sanzioni”.
