- Rimappare l’ECU aumenta potenza senza sostituire l’ECU.
- Si esegue collegando un laptop all’OBD per sovrascrivere il software.
- Può migliorare il consumo di carburante se si guida moderatamente.
- Può sbloccare funzioni utili come immobilizer, valet e limitazione di velocità.
Indipendentemente dal veicolo, non esiste mai abbastanza potenza per un vero appassionato di velocità. Migliorare l’auto con pezzi ad alte prestazioni è fantastico, ma anche costoso. Tuttavia, esiste un modo più economico e meno invasivo per guadagnare qualche cavallo in più per il tuo motore.
Non molto tempo fa, coloro che non potevano permettersi pistoni e bielle forgiate, un turbo più grande o altri miglioramenti prestazionali optavano per il “chipping” delle loro auto per ottenere più potenza. Nella maggior parte dei casi, questo processo implicava la sostituzione dell’unità di controllo elettronico (ECU) di fabbrica dell’auto con una aftermarket programmata per aumentare le prestazioni complessive.
Oggi, le tecnologie si sono evolute in modo significativo e, invece di sostituire l’ECU, i tuner possono rimappare il chip di fabbrica senza apportare modifiche fisiche alla vostra auto. Si limitano a collegare un laptop alla porta di diagnostica di bordo del veicolo (OBD) e sovrascrivono il software del produttore con uno personalizzato, permettendo al motore di produrre più potenza. Questa opzione comporta rischi molto minori di causare danni.
Quali altri benefici esistono oltre all’aumento di potenza?
A prima vista non ci sono altri benefici, ma molte persone che hanno modificato l’ECU della loro auto hanno riportato un miglioramento dell’economia di carburante. Teoricamente, un aumento della coppia significa che i giri del motore si riducono, quindi, in condizioni di guida normale, si dovrebbe osservare un miglioramento del consumo di carburante.
D’altra parte, se sei un vero appassionato di automobili, è improbabile che guiderai in modo normale. Soprattutto dopo aver investito per rendere l’auto più potente. Ma, per tutti coloro che scelgono di guidare in modo decente, un remap probabilmente migliorerà il consumo di carburante se riesci ad adattare il tuo stile di guida.
Tra gli altri benefici rientra lo sblocco di varie funzioni, come le modalità immobilizzatore e valet, che possono essere estremamente utili. Se possiedi una flotta di auto, la rimappatura può anche limitare la velocità dei veicoli per garantire che i dipendenti non superino alcun limite di velocità.
La rimappatura può danneggiare il motore o causare problemi di affidabilità?
Questo processo esercita una pressione aggiuntiva sul motore; questo è ovvio. Ma una rimappatura eseguita correttamente non supererà ciò che il tuo motore è in grado di sopportare. È molto importante seguire le indicazioni del tuner e non richiedergli di superare la potenza massima consentita del motore, per non creare problemi futuri.
La maggior parte dei costruttori automobilistici limita il potenziale dei loro motori per diversi motivi. Il più ovvio è che, a un certo punto, lanceranno una versione facelift del veicolo o un nuovo modello con lo stesso motore, così da lasciare un po’ di margine sullo spettro della potenza per vantarsi dei miglioramenti apportati dal nuovo modello senza migliorare in alcun modo i componenti interni del motore.
Inoltre, se scegli di rimappare da solo il motore seguendo tutorial su YouTube e non hai esperienza precedente con questo processo, le possibilità che qualcosa vada storto sono alte. Lo stesso vale per i quasi-tuner che pensano di poter fare questo da soli con un laptop e un cavo OBD.
Se decidi di fare questo, una scelta saggia è andare da un tuner professionista, dove troverai tecnici con innumerevoli ore di esperienza nel campo e soluzioni software stabili e ampiamente utilizzate. Vuoi che la tua auto sia migliore e più potente, non che si rompa dopo pochi giorni.
Quanto costa una rimappatura?
Questo dipende dalla quantità di programmazione e test necessari, dal modello in questione e dal tuner che scegli. In generale, per un veicolo popolare, una rimappatura di qualità costerà intorno a 1300-1800 lei. In conclusione, una rimappatura ECU di base ha i suoi vantaggi, soprattutto se scegli un tuner di buona reputazione.
