- Il sensore monitora pressioni; guasti causano raffreddamento insufficiente o arresto.
- Esistono due sensori: alta e bassa pressione; entrambi possono fermare l’AC.
- Sintomi comuni: codici d’errore e accensione/spegnimento rapido del compressore.
- Costi di sostituzione variano per marca e modello; possono essere elevati.
Il sensore di pressione del climatizzatore è una componente vitale per il corretto funzionamento del sistema AC dell’auto. Questo piccolo ma estremamente importante pezzo monitora la pressione del refrigerante e garantisce che l’intero sistema funzioni entro parametri sicuri. Quando il sensore è difettoso, può causare problemi seri, dalla raffreddamento insufficiente all’arresto completo del sistema.
Senza dubbio una delle dotazioni più importanti di una vettura è il sistema di aria condizionata, che durante l’estate, nelle giornate estremamente calde, è una necessità.
Per motivi diversi, però, è possibile che nel tempo il sistema di aria condizionata dell’auto presenti errori continui, poiché la maggior parte dei componenti del sistema AC dell’auto possono deteriorarsi.
Una situazione simile non è affatto piacevole per i proprietari di auto che, a seconda della marca e del modello, dovranno spendere di più o di meno per riparare il problema.
Cos’è il sensore di pressione del refrigerante?
Questo strumento di misurazione della pressione del refrigerante è molto importante poiché monitora la pressione del refrigerante sia sulle parti a bassa sia su quelle ad alta pressione del sistema AC. Spesso è necessario utilizzare due interruttori di pressione del refrigerante.
Sensore di alta pressione
Il sensore di alta pressione deve garantire che non ci sia un blocco nel sistema, che potrebbe portare a una pressione troppo alta e provocare un’esplosione nel veicolo. In caso di pressione troppo elevata, l’interruttore del refrigerante farà in modo che l’unità di controllo interrompa l’uso dell’aria, senza che sia necessario spegnere il compressore del climatizzatore.
Sensore di bassa pressione
Il sensore di bassa pressione ha un ruolo molto importante in quanto è quello che garantisce che la pressione non sia troppo bassa nel sistema. Se il compressore AC pompa il refrigerante ma non lo fa a una pressione corretta, si può perdere olio, e di conseguenza il compressore può essere danneggiato dalla perdita di olio, con conseguenti costi di riparazione molto elevati.
Pertanto, si può dire che entrambi i sensori sono sensori di sicurezza, e il loro ruolo è fermare il funzionamento del sistema AC nel caso in cui non funzioni perfettamente.
Sintomi di un sensore di pressione AC difettoso
Quando un sensore di pressione AC non funziona correttamente, ci sono diversi sintomi che possono aiutarvi a individuare il problema. Questi sintomi possono essere più comuni in alcuni casi e meno comuni in altri.
Nel caso in cui la pressione nel sistema di raffreddamento sia troppo bassa, possono comparire codici di errore, e in tal modo è possibile individuare il problema molto semplice e rapido.
1. Il compressore AC si accende e si spegne rapidamente
Questo è uno dei sintomi più comuni dei sensori di pressione difettosi. Le alternanze di questo genere possono essere viste a regime del motore, o si possono percepire fluttuazioni.
Il ciclaggio rapido del compressore (accensione spegnimento ripetuti) indica che il sensore trasmette segnali incoerenti all’unità di controllo. Questo fenomeno può portare a usura prematura del compressore e all’aumento del consumo di carburante.
2. Il sistema AC non raffredda correttamente
Nel momento in cui una delle componenti del sistema AC si usura, questa può inviare all’unità di controllo un messaggio per spegnere il sistema. Se però la pressione non è corretta, allora il sistema di aria condizionata dell’auto non riuscirà ad avviare il compressore per produrre aria sufficiente da raggiungere una temperatura adeguata.
Se il sistema di aria condizionata dell’auto non funziona perfettamente, si può osservare che è necessaria una fase di raffreddamento più lunga dell’abitacolo.
3. Il compressore AC non si avvia affatto
Quando si tenta di attivare l’interruttore on/off del compressore dell’aria condizionata dell’auto, può accadere che una semplice interruzione influisca sul sistema.
Per quanto riguarda l’AC di questo sistema, il ruolo del compressore è quello di comprimere il refrigerante tramite il sistema. Se il funzionamento del compressore AC non è corretto, non sarà possibile utilizzare il sistema AC dell’auto, e non si otterrà aria fredda.
4. Codici di errore nel sistema auto
Sensori difettosi possono generare codici di errore specifici che possono essere rilevati con un tester auto. Questi includono:
- Codice di pressione troppo bassa nel circuito
- Codice di pressione troppo alta nel circuito
- Codice circuito aperto sensore pressione
Localizzazione e sostituzione del sensore di pressione AC
La sostituzione del sensore di pressione dell’agente frigorificante è certamente diversa da auto a auto, quindi bisogna sapere se si intende sostituire solo il sensore di pressione alta o anche quello di pressione bassa. Qualunque sia la soluzione scelta, i sensori di pressione sono collocati sotto la parte anteriore (nel vano motore), sul condensatore AC nella parte frontale dell’auto.
Identificazione del tipo di sensore
Le linee di bassa pressione sono più sottili di quelle di alta pressione, quindi se si intende sostituire il sensore di alta pressione, è necessario controllare i tubi piccoli sotto il cofano per vedere se è possibile intravedere il sensore.
Nel caso si voglia sostituire questo sensore di bassa pressione, basta seguire i tubi più grandi e si scopre il sensore.
Quando invece si parla del sensore di alta pressione si deve precisare che, nella maggior parte delle situazioni, esso è montato sul condensatore, quindi potrebbe essere necessario rimuovere alcune componenti o addirittura l’intero condensatore.
Procedura di sostituzione passo-passo
1. Preparazione al lavoro
Quando si effettua un’opera del genere, è necessario scollegare il cavo negativo della batteria, così si eliminano le possibilità di folgorazione.
Importante: prima di iniziare il lavoro, assicurarsi che il sistema AC sia spento da almeno 30 minuti per consentire la riduzione della pressione.
2. Rimozione del sensore difettoso
Quando si desidera rimuovere questa componente, è necessaria una chiave per svitare e rimuovere il sensore. Gli altri sensori rimasti al loro posto possono bloccarsi, quindi potrebbero essere compromessi i tubi o il condensatore.
Un sensore non deve essere avvitato troppo stretto, e se necessario l’uso di WD-40 o 5-56 può essere estremamente utile.
3. Installazione del sensore nuovo
Dopo aver rimosso il vecchio sensore e installato quello nuovo, sarà necessario utilizzare la chiave impiegata per svitare per risolvere la problematica.
Attenzione: utilizzare sempre una coppia di serraggio adeguata per evitare danni al filetto o ai componenti vicini.
4. Test del sistema
Dopo la sostituzione, è essenziale:
- Ricollegare la batteria
- Avviare il motore e il sistema AC
- Verificare il corretto funzionamento
- Monitorare le pressioni con un manometro specializzato
Costo sostituzione sensore pressione AC
Questo dipende molto dal modello di auto. Il sensore di per sé non è molto costoso per un’auto normale, ma quando si tratta di vetture di marchi rinomati, i prezzi possono essere elevati.
Fattori che influenzano il costo:
Tipo di veicolo:
- Auto cittadine: 50-150 lei (pezzo)
- Auto premium: 200-500 lei (pezzo)
- Veicoli di lusso: 300-800 lei (pezzo)
Manodopera service:
- Accesso facile: 50-100 lei
- Accesso difficile (smontaggio componenti): 150-300 lei
Costi aggiuntivi:
- Verifica sistema completo: 50-100 lei
- Ricarica refrigerante (se necessario): 100-200 lei
- Diagnostica computerizzata: 50-150 lei
Prevenzione del guasto dei sensori di pressione
Per evitare problemi con i sensori di pressione AC, seguite questi consigli:
- Manutenzione regolare: Controllare il sistema AC annualmente
- Uso costante: Accendere l’AC almeno una volta a settimana, anche in inverno
- Verifica refrigerante: Controllare livello e qualità del refrigerante
- Pulizia condensatore: Rimuovere impurità dal condensatore
- Sostituzione filtro abitacolo: Sostituire secondo il programma di manutenzione
Seguendo queste misure preventive, prolungherete la vita dei sensori di pressione e eviterete costi di riparazione imprevisti.
