- Rumori dai freni indicano problemi; cambiare pastiglie in coppia e forse liquido
- Non sostituire pastiglie o dischi singolarmente; sostituzione in set e sempre insieme
- Vibrazioni durante frenata indicano dischi usurati o residuo di pastiglie; rodaggio aiuta
I problemi relativi al [sistema frenante] possono provocare incidenti estremamente gravi se non vengono risolti in tempo. Se il problema non è la sostituzione del freno, allora la riparazione della maggior parte dei problemi relativi alla frenata è semplice.
Il primo passo, però, per affrontare il problema è identificarlo. Se non sapete esattamente cosa fare quando vi trovate di fronte a una situazione del genere, si consiglia di rivolgervi a degli specialisti.
La lista seguente di guasti possibili speriamo possa essere di aiuto per aiutarvi a identificare se siete in una situazione in cui la vostra auto necessita di riparazioni ai freni. Ecco, quindi, alcuni criteri che vi aiuteranno a identificare correttamente eventuali problemi del sistema frenante.
Ascoltate i rumori dei freni
Il modo in cui il motore cerca di avvertirvi che avete problemi con il disco del freno è la creazione di rumori. Non molti conducenti conoscono questa informazione, tuttavia le pastiglie dei freni devono essere cambiate più spesso rispetto ai dischi dei freni.
In particolare, le pastiglie devono essere cambiate due volte più rapidamente dei dischi. Se il suono sembra provenire dalle pastiglie dei freni, [il cambio del liquido dei freni] risolverà in qualche modo il problema.
Non dovreste mai cambiare le pastiglie dei freni di una sola ruota. Devono essere cambiate in set, cioè tutte quelle dello stesso asse devono essere nuove. Ricordate che quando cambiate i dischi dei freni è assolutamente necessario comprare anche pastiglie nuove, altrimenti rischiate che i primi si deteriorino immediatamente e poi di doverle comprare di nuovo tutte.
Non rimandate il momento della sostituzione delle pastiglie o dei dischi, perché vi esponete a un rischio molto alto, non solo voi ma anche gli altri utenti della strada. In questo caso, dovete immediatamente portare l’auto in un’officina.
Attenzione alle vibrazioni
Un’altra situazione è quando, durante la frenata, si sentono vibrazioni nel pedale. Questo è un chiaro segnale che i dischi non sono più buoni e devono essere cambiati al più presto, per evitare eventuali incidenti spiacevoli.
Se utilizzate i freni fino al punto di surriscaldamento, il pedale del freno si muoverà su e giù, anche se fermate normalmente il veicolo. Altrimenti, se il volante della vostra auto vibra durante la pressione del pedale del freno, potrebbe essere necessario sostituire i dischi dei freni anteriori.
Una fonte di vibrazione durante la frenata è anche il deposito di materiale residuo proveniente dalle pastiglie sui dischi. Questo materiale si forma a causa [dell’usura delle pastiglie] alle alte temperature, un materiale che si deposita e porta, infine, al deterioramento dei dischi.
Anche se è un fenomeno inevitabile, può essere prevenuto o ritardato mediante la rodaggiatura dei dischi nuovi o, per quanto riguarda il conducente, evitando di tenere il piede sul pedale del freno quando si è fermi, dopo aver usato intensamente i freni.
Attenzione ai problemi di frenata
Le difficoltà incontrate nel fermare l’auto indicano chiaramente problemi al sistema frenante. Se il veicolo si sposta troppo dopo la pressione del pedale, è necessario sostituire le guarnizioni dei freni o regolare i freni. D’altro canto, problemi come perdite di liquido dei freni o pinze bloccate faranno sì che il veicolo si giri da un lato mentre si ferma.
Il liquido dei freni contaminato o scarso è il motivo per cui dovete premere con forza il pedale del freno affinché i freni funzionino. La riduzione della capacità di risposta o addirittura il guasto dei freni sono i risultati più indesiderabili di questa contaminazione.
In questo caso, tutto quello che dovete fare è riempire il liquido al livello corretto per risolvere il problema. Tuttavia, a volte potreste avere bisogno di una sostituzione delle pastiglie dei freni, poiché le pastiglie dei freni usurate sono un’altra ragione per la creazione di tale problema.
Anche se hanno una lunga durata di vita, molto spesso la vostra auto avrà bisogno di nuove pastiglie a causa dello stile di guida che siete costretti ad adottare quando il traffico è congestionato e devono essere fatte fermate frequenti, che ridurranno notevolmente il tempo in cui la frenata sarà sicura.
Controllare il liquido dei freni
Controllare regolarmente il liquido dei freni può aiutarvi a evitare riparazioni importanti o la sostituzione dei freni. Il liquido dei freni aiuta i freni a funzionare senza problemi. I liquidi dei freni sono progettati per assorbire l’umidità, impedendo all’acqua nel sistema di erodere i componenti.
Il liquido dei freni è fondamentale sia per le prestazioni del sistema frenante che per la frizione. Estraete il cilindro principale dal vano motore per controllare il liquido.
Controllate attentamente se il contenitore del liquido ha perdite. Inoltre, è necessario cambiare il liquido se il suo colore inizia a tendere verso il marrone scuro. Come qualsiasi altro liquido nel vostro veicolo, anche il liquido dei freni si contamina poco a poco nel tempo e richiede manutenzione regolare.
Questi sono solo alcuni aspetti di cui tenere conto, criteri che vi possono aiutare nella diagnosi dei problemi del sistema frenante del vostro veicolo.
A volte, potreste trovarvi nella situazione di aver bisogno solo di lavori di riparazione minori dei freni, ma ci saranno anche situazioni in cui potrebbe essere necessario sostituire completamente i freni. Nel momento in cui avete l’impressione che ci sia qualcosa di sbagliato con i freni della vostra auto, non esitate a portarla in un’officina.
Fonte foto: autorepair.ae, carvex.ee, wikihow.com
