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Trazione anteriore o posteriore. Qual è migliore?
Consigli utili

Trazione anteriore o posteriore. Qual è migliore?

Riepilogo
  • La trazione anteriore è la più diffusa, con motore trasversale e più spazio.
  • Vantaggi FWD: stabilità, più spazio per passeggeri, maggiore aderenza, trasmissione semplice.
  • Svantaggi FWD: maggiore stress sulle ruote anteriori e sottosterzo.
  • La trazione posteriore offre equilibrio e agilità, ma maggiore rischio di sovrasterzo e minore efficienza.

Quando si parla della trazione di un’automobile, la grande maggioranza delle auto che incontreremo su strada sarà equipaggiata con un sistema di trazione anteriore e pochissime beneficeranno di trazione posteriore. Le opinioni sono divise tra i conducenti e non possiamo dire che una delle due opzioni sia migliore, dato che entrambe presentano sia vantaggi che svantaggi.

In questo articolo faremo un confronto tra i due tipi di trazione, in modo che possiate scegliere quella più adatta al vostro stile di guida.

Quando si parla di un’automobile, quando ci riferiamo alla trazione, in pratica questo indica quali ruote del veicolo hanno il compito di muovere l’auto, quindi di conseguenza quali sono le ruote motrici della macchina, quelle anteriori o quelle posteriori.

In generale, le ruote che realizzano la trazione sono responsabili della trasmissione di circa l’80% della potenza erogata dal motore dell’auto.

Come accennato inizialmente, la maggior parte delle automobili di oggi è equipaggiata con un sistema di trazione anteriore, il che consente ai costruttori di auto di collocare il motore trasversalmente, invece che longitudinalmente, liberando così più spazio sotto il cofano per altri componenti. Inoltre, la potenza si trasmette molto più facilmente alle ruote anteriori che sono immediatamente sotto il motore e non è necessario costruire un sistema di trasmissione della potenza verso il retro della macchina.

Dal punto di vista dei vantaggi nelle automobili con trazione anteriore possiamo menzionare il fatto che queste sono molto più stabili, offrono più spazio per i passeggeri nell’abitacolo, presentano un livello di aderenza aumentato per le ruote motrici e trasmettono la potenza più facilmente. D’altra parte, gli svantaggi di questo tipo di trazione sono la maggiore pressione sulle ruote anteriori, che devono occuparsi sia della trazione che della direzione, e l’auto non è altrettanto veloce, avendo spesso la tendenza al sottosterzo.

Per quanto riguarda l’opzione di trazione posteriore, la troviamo generalmente nei veicoli sportivi o nelle auto molto potenti, specialmente in quelle di produzione europea. Le automobili dotate di sistema di trazione posteriore tendono a essere più equilibrate e molto più agili, ma ciò può causare sovrasterzo se non controlliamo correttamente il veicolo.

I vantaggi di questo tipo di trazione sono: un equilibrio migliore nella maneggevolezza, un livello di agilità aumentato e un maggiore piacere durante la guida, mentre i principali svantaggi sono: una maggiore tendenza al sovrasterzo, che può essere pericolosa quando la strada è bagnata o ghiacciata, il gruppo propulsore è meno efficiente, essendo collegato a un albero di trasmissione su cui si perde potenza e la necessità di un tunnel di trasmissione che occupa spazio all’interno dell’auto.

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