- Valabilitatea ITP variază după vechime și destinație a vehiculului.
- Mașinile noi au ITP la 3 ani, peste 12 ani – 1 an.
- Taxi și autobuze: 6 luni; până la 8 locuri: 2 ani.
- Documente obligatorii: talon original, act de identitate, RCA original, CIV original.
Inspecția tehnică periodică (ITP) reprezintă o verificare obligatorie pentru toate autovehiculele înmatriculate în România, fiind esențială pentru circulația legală pe drumurile publice. Această procedură asigură că vehiculul respectă standardele de siguranță și protecție a mediului, contribuind la reducerea accidentelor rutiere și a poluării.
Deși procesul în sine nu este complicat, există numeroase aspecte pe care proprietarii de vehicule trebuie să le cunoască: de la valabilitatea care variază în funcție de tipul și vechimea mașinii, până la documentele necesare și costurile implicate. În plus, înțelegerea tipurilor de defecte și a consecințelor circulației cu ITP-ul expirat poate preveni situații neplăcute și amenzi substanțiale.
Valabilitatea ITP în funcție de tipul vehiculului
Valabilitatea certificatului ITP nu este uniformă pentru toate vehiculele, fiind determinată de mai mulți factori precum vechimea, categoria și destinația de utilizare a autovehiculului.
Pentru vehiculele noi și cu vechime redusă
Autovehiculele noi beneficiază de cea mai lungă perioadă de valabilitate a ITP-ului - 3 ani. Primul termen pentru efectuarea inspecției se calculează de la data primei înmatriculări, iar pentru următoarele inspecții, de la data precedentă.
Pentru vehiculele cu vechime mare
Autovehiculele cu o vechime de peste 12 ani sunt supuse unui control mai riguros, ITP-ul fiind valabil doar pentru o perioadă de 1 an. Această măsură se justifică prin uzura mai accentuată a componentelor și riscul crescut de defecțiuni.
În funcție de numărul de locuri
- Autovehicule cu maximum 8 locuri: ITP valabil 2 ani
- Vehicule pentru transport persoane în regim taxi: ITP valabil 6 luni
- Autobuze și microbuze (peste 8 locuri): ITP valabil 6 luni
Pentru vehiculele de transport marfă
Autovehiculele destinate transportului de mărfuri cu cel puțin 6 roți și masa sub 3,5 tone au ITP-ul valabil pentru o perioadă de 1 an.
Pentru vehiculele cu două roți
Motocicletele, mopedele, autovehiculele cu 3 roți și cvadriciclurile beneficiază de o valabilitate ITP de 2 ani.
Lista completă a actelor necesare pentru ITP
Documentația necesară pentru efectuarea inspecției tehnice periodice în 2021 este relativ simplă, însă toate documentele trebuie să fie în original și valabile la data inspecției.
Documente obligatorii
- Certificatul de înmatriculare (talonul) în original - documentul principal care atestă înmatricularea vehiculului
- Actul de identitate în original - pentru identificarea proprietarului sau persoanei autorizate
- Polița RCA în original, valabilă la data inspecției - asigurarea de răspundere civilă auto obligatorie
- Cartea de identitate a vehiculului (CIV) în original, securizată de RAR - documentul care conține specificațiile tehnice ale autovehiculului
Situații speciale
- În cazul în care vehiculul nu poate fi prezentat cu certificatul de înmatriculare, se acceptă autorizația provizorie de circulație
- Pentru vehiculele deținute de societăți de leasing, se acceptă o copie după cartea de identitate ștampilată de proprietar, cu mențiunea “conform cu originalul”
Prețurile ITP în 2021 - analiză detaliată
Costurile pentru efectuarea inspecției tehnice periodice variază în funcție de tipul vehiculului și de stația ITP aleasă, însă există o fourcheta de prețuri relativ standardizată pe piață.
Tarife pentru autoturisme
- Autoturisme pe benzină: aproximativ 120 lei
- Autoturisme diesel: aproximativ 150 lei (prețul mai mare se datorează testului suplimentar de opacitate)
- Autoturisme 4x4: aproximativ 150 lei
- Microbuze: aproximativ 150 lei
Tarife pentru vehicule cu două roți
- Motociclete: între 80-100 lei
- Mopede: între 80-100 lei
Prețurile mai mari pentru vehiculele diesel se datorează verificărilor suplimentare ale sistemului de evacuare și măsurării opacității gazelor de evacuare, proceduri care necesită echipamente speciale și mai mult timp.
Clasificarea defectelor la ITP
Înțelegerea tipurilor de defecte este crucială pentru a ști ce să te aștepți la inspecția tehnică periodică. Legislația clasifică defectele în trei categorii principale.
Deficiențe minore
Aceste defecte nu afectează semnificativ siguranța vehiculului și nu au impact major asupra mediului. Vehiculul poate trece ITP-ul chiar și cu astfel de defecte, însă proprietarul este recomandat să le remedieze.
Exemple de deficiențe minore:
- Uzura ușoară a anvelopelor în limitele legale
- Deteriorări minore ale caroseriei fără impact asupra siguranței
- Defecțiuni minore ale sistemului de iluminat (ex: o singură lampă ars la iluminatul suplimentar)
Deficiențe majore
Aceste defecte pot compromite siguranța vehiculului, pot avea efect asupra mediului sau pot pune în pericol alți participanți la trafic. Vehiculele cu deficiențe majore nu trec ITP-ul și trebuie să revină după remedierea problemelor.
Exemple de deficiențe majore:
- Uzura excesivă a plăcuțelor de frână
- Defecțiuni ale sistemului de direcție
- Scurgeri importante de fluide
- Deteriorări ale sistemului de evacuare care afectează emisiile
Deficiențe periculoase
Cele mai grave defecte care constituie un risc direct și imediat pentru siguranța rutieră. Aceste vehicule nu numai că nu trec ITP-ul, dar pot fi interzise să circule până la remedierea problemelor.
Exemple de deficiențe periculoase:
- Defecțiuni grave ale sistemului de frânare
- Deteriorări structurale ale caroseriei
- Defecțiuni ale sistemului de direcție care fac vehiculul necontrolabil
Sancțiuni pentru circulația cu ITP expirat
Circulația cu inspecția tehnică expirată atrage după sine consecințe financiare severe și măsuri administrative drastice.
Amenzi și penalități
- Amendă contravențională: între 1.305 și 2.900 lei
- Reținerea certificatului de înmatriculare (talonul)
- Confiscarea plăcuțelor cu numărul de înmatriculare
- Ridicarea vehiculului pe platformă la cea mai apropiată stație RAR
Costuri suplimentare
Pe lângă amendă, proprietarul va suporta și:
- Costul ridicării și transportului vehiculului: 300-800 lei
- Taxa pentru depozitarea vehiculului la stația RAR
- Costul ITP-ului efectuat exclusiv la stația RAR (nu la stațiile ITP private)
Suspendarea înmatriculării
În cazul expirării ITP-ului, înmatricularea este automat suspendată. Circulația în timpul suspendării înmatriculării constituie o contravenție separată, cu amendă care poate ajunge până la 5.800 lei.
Excepții legale
Există situații limitate în care poți circula legal cu ITP-ul expirat, însă acestea sunt foarte restrictive și se aplică doar în circumstanțe speciale prevăzute de lege.
Recomandări pentru o inspecție reușită
Pentru a evita problemele la ITP, este recomandat să:
- Verifici din timp toate documentele necesare
- Efectuezi o verificare preliminară a vehiculului (anvelope, frâne, lumini)
- Programezi inspecția cu cel puțin o lună înainte de expirare
- Alegi o stație ITP cu reputație bună
- Păstrezi toate documentele în original și la zi
Inspecția tehnică periodică rămâne o procedură esențială pentru siguranța rutieră și protecția mediului, iar respectarea termenelor și cerințelor poate preveni costuri suplimentare și probleme administrative.
