- Nissan GT-R R35 a încheiat producția după 18 ani.
- Lansat în 2007, motor V6 twin-turbo de 3,8 litri.
- Puterea a crescut de la 473 CP la 600 CP pentru versiunea Nismo.
- Reglementările de emisii și zgomot au oprit livrările; viitorul ar putea fi electric.
După aproape două decenii de dominație pe piața supercarurilor, Nissan GT-R R35 și-a încheiat oficial producția. Lansat în 2007, acest model legendar a redefinit performanța accesibilă, devenind un simbol al ingineriei japoneze și câștigându-și faimoasa poreclă de “Godzilla”.
Acum, la 18 ani de la debut, Nissan a confirmat că producția modelului GT-R R35 a fost oprită, punând capăt unei ere pentru fanii acestui icon auto.
Evoluția Nissan GT-R R35 – De la debut la un simbol global
Nissan GT-R R35 a fost succesorul modelului Skyline GT-R R34, renunțând la denumirea Skyline, dar păstrând ADN-ul unui supercar accesibil și performant.
🚀 Lansat în 2007, modelul inițial a venit echipat cu un motor V6 twin-turbo de 3,8 litri, oferind 473 CP și tracțiune integrală – o combinație care i-a permis să concureze direct cu mașini mult mai scumpe, precum Porsche 911 Turbo sau Ferrari 458 Italia.
💥 Îmbunătățiri continue: De-a lungul anilor, Nissan a rafinat GT-R-ul, crescând treptat puterea motorului:
- 530 CP în 2011
- 545 CP în 2012
- 565 CP în 2017
- 600 CP în varianta GT-R Nismo
Aceste modificări au menținut GT-R relevant, oferind performanțe uluitoare la un preț mult mai accesibil decât rivalii săi europeni.
De ce a fost oprită producția Nissan GT-R?
🚦 Reglementările stricte privind emisiile și zgomotul
Una dintre principalele cauze ale încetării producției este faptul că GT-R nu mai respectă noile norme de poluare și zgomot.
- În Europa și Marea Britanie, livrările au fost stopate încă din 2022, din cauza normelor stricte privind nivelul de zgomot al motoarelor.
- În Australia și Noua Zeelandă, modelul a fost retras din 2021 din aceleași motive.
🔋 Tranziția industriei auto către electrificare
Nissan, la fel ca mulți alți producători auto, își mută focusul către vehicule electrice și hibride, iar GT-R, cu motorul său termic puternic, nu mai corespunde viziunii pe termen lung a companiei.
💰 Vânzări în scădere și costuri mari de producție
Deși GT-R a fost întotdeauna o mașină dorită de pasionați, vânzările au început să scadă în ultimii ani. Costurile ridicate pentru menținerea competitivității unui model vechi de aproape două decenii au devenit dificil de justificat pentru Nissan.
Viitorul GT-R – Ce urmează după R35?
🤔 Va exista un succesor?
Nissan nu a confirmat oficial un nou GT-R, dar există zvonuri că următorul model ar putea fi electrificat.
- Posibilă lansare în jurul anului 2028
- Ar putea folosi un sistem hibrid sau complet electric
- Nissan ar putea păstra moștenirea performanței, dar într-un format mai ecologic
În ciuda retragerii lui R35, GT-R rămâne un nume legendar în lumea auto, iar fanii din întreaga lume așteaptă cu nerăbdare următorul pas al Nissan.
Concluzie – Sfârșitul unei legende, începutul unei noi ere?
Nissan GT-R R35 și-a lăsat amprenta în istoria auto, fiind unul dintre cele mai iconice supercaruri accesibile ale ultimelor două decenii. Cu toate că producția sa s-a încheiat, GT-R rămâne o legendă în lumea mașinilor sport, iar viitorul poate aduce o nouă interpretare a acestui simbol.
Pentru fanii mașinii, Godzilla nu va fi uitat – ci doar își pregătește următoarea evoluție! 🔥🚗💨
