- Prezența obligatorie a instructorului la examenul practic, alături de poliție.
- Reducerea drastică a timpului de așteptare între probele teoretică și practică.
- Posibilitatea eliminării restricțiilor geografice pentru susținerea examenelor în orice județ.
- Instructorii susțin propunerile; vor corecta mai bine lacunele elevilor.
Sistemul de pregătire și examinare pentru obținerea permisului de conducere se află în plin proces de modernizare. Un nou proiect legislativ propune schimbări majore în funcționarea școlilor de șoferi din România, aliniindu-se la standardele și practicile din majoritatea țărilor Uniunii Europene. Modificările vizează îmbunătățirea calității pregătirii, creșterea siguranței rutiere și reducerea timpilor de așteptare pentru susținerea probelor practice.
Principalele modificări propuse pentru școlile de șoferi
Noile reglementări aduc două schimbări fundamentale în procesul de obținere a permisului de conducere. Prima și cea mai importantă vizează prezența obligatorie a instructorului auto la examenul practic, alături de examinatorul de la Poliție. Acest model este deja aplicat cu succes în majoritatea țărilor occidentale și în mai multe state membre UE.
A doua modificare majoră se referă la reducerea drastică a timpului de așteptare între proba teoretică și cea practică. În prezent, în unele județe din România, candidații sunt nevoiți să aștepte până la 6 luni pentru a putea susține examenul practic, o perioadă considerată excesiv de lungă.
Pentru a rezolva această problemă, una dintre variantele luate în calcul este eliminarea restricțiilor geografice - candidații ar putea susține examenul în orice județ, nu doar în cel de reședință. Acest sistem, similar cu cel implementat pentru eliberarea pașapoartelor, ar descentraliza procesul și ar redistribui presiunea de pe județele cu cerere mare.
Avantajele prezenței instructorului la examenul practic
Participarea instructorului auto la examinare aduce multiple beneficii atât pentru candidați, cât și pentru calitatea generală a pregătirii.
Pentru candidați, prezența instructorului oferă:
- Confort emoțional crescut în timpul unei situații tensionate
- O persoană familiară în vehicul care poate inspira încredere
- Reducerea nivelului de stres și anxietate
- Posibilitatea de a performa mai bine datorită mediului parțial familiar
Pentru instructori, prezența la examen permite:
- Feedback direct și real asupra calității pregătirii oferite
- Identificarea exactă a greșelilor sau lacunelor în pregătire
- Îmbunătățirea continuă a metodelor de predare
- Adaptarea programei de instruire pe baza observațiilor concrete
Pentru siguranța rutieră, acest sistem asigură:
- Reducerea riscului de accident în timpul examinării
- Instructorul cunoaște foarte bine reflexele și viteza de reacție a fiecărui elev
- Posibilitatea de a preveni situații periculoase cauzate de emoții sau erori de moment
- Intervenție promptă în cazul unor manevre imprevizibile
Reacțiile instructorilor auto față de noile măsuri
Instructorii auto primesc cu entuziasm propunerile din noul proiect. Majoritatea consideră că prezența lor la examenul practic este nu doar benefică, ci ar trebui să fie obligatorie.
“Fiind prezenți la examen, putem înțelege mult mai bine unde au greșit elevii noștri și putem corecta aceste erori în pregătirea viitorilor candidați”, explică instructorii. Ei subliniază că feedback-ul indirect - prin prisma relatării elevului despre ce s-a întâmplat la examen - nu este la fel de eficient ca observația directă.
Un alt aspect important menționat de instructori este siguranța crescută. Cunoscând bine tiparele de comportament ale fiecărui elev - unii cu reflexe mai rapide, alții cu timp de reacție mai lung - instructorul poate anticipa și preveni situații potențial periculoase care ar putea apărea în stresul momentului.
Părerea viitorilor șoferi despre schimbările propuse
Opiniile candidaților sunt împărțite între susținători și sceptici.
Susținătorii prezenței instructorului argumentează că:
- Prezența unei persoane familiare reduce semnificativ stresul
- Se simt mai în siguranță având pe cineva cunoscut în mașină
- Pot performa mai bine fiind mai relaxați
- Instructorul poate oferi un element de stabilitate emoțională
Cei rezervați afirmă că:
- Emoțiile sunt aceleași indiferent de persoanele prezente în vehicul
- Examenul trebuie să simuleze situația reală de șofat independent
- Prezența oricui suplimentar în mașină poate distrage atenția
- Important este nivelul de pregătire, nu confortul emoțional
Contextul actual: cifre și provocări
Statisticile actuale privind promovabilitatea la examenul auto în România sunt îngrijorătoare. Rata de promovare se situează la doar 35%, indiferent de categoria permisului. Această cifră plasează România printre țările cu cele mai mici rate de promovare din Uniunea Europeană.
Problemele actuale ale sistemului includ:
- Timpi de așteptare excesivi între probe (până la 6 luni în unele județe)
- Capacitate insuficientă de examinare în raport cu numărul de candidați
- Distribuție inegală a resurselor pe județe
- Lipsa feedback-ului direct pentru instructori
- Nivel ridicat de stres al candidaților în timpul examinării
Implementarea reformelor: pași următori
Proiectul se află în faza de consultare publică, urmând să fie supus dezbaterii parlamentare. Implementarea modificărilor va necesita:
- Adaptarea infrastructurii - vehiculele pentru examen vor trebui să aibă spațiu pentru trei persoane în față
- Modificarea procedurilor - stabilirea clară a rolului instructorului (observator, fără drept de intervenție verbală)
- Pregătirea examinatorilor - training pentru lucrul în echipă cu instructorii
- Actualizarea sistemului IT - pentru a permite programarea în orice județ
- Campanie de informare - pentru ca toți participanții să înțeleagă noile reguli
Noile reglementări reprezintă un pas important către modernizarea sistemului de examinare auto din România și alinierea la standardele europene. Succesul implementării va depinde de colaborarea eficientă între toate părțile implicate: Poliție, școli de șoferi, instructori și candidați.
