- Regulamentul UE obligă mașinile să aibă dispozitive de înregistrare a datelor.
- Înregistrează viteza, accelerația, frânarea, unghiul de virare și activarea airbagurilor.
- Datele se păstrează temporar înainte și după accident.
- Scopuri: îmbunătățirea siguranței, cercetarea accidentelor și monitorizarea în timp real.
Conform unui regulament obligatoriu al Comisiei Europene, care a intrat în vigoare încă din vara anului trecut, mașinile din Uniunea Europeană vor trebui să fie echipate cu astfel de dispozitive. Cum vor fi influențați șoferii de aceste noi prevederi?
Datorită numărului mare de accidente înregistrate în Europa, Comisia Europeană a adoptat la data de 27 noiembrie 2019 un regulament cunoscut sub denumirea de Regulamentul 2019/2144 al Parlamentului European și al Consiliului. Acesta va fi pus în aplicare începând cu data de 6 iulie 2022 și se referă la un dispozitiv de înregistrare a datelor din vehicule, similar unei “cutii negre” pentru mașini.
Cutiile negre sunt dispozitive electronice care sunt montate pe vehicule și care înregistrează informații precum viteza, timpul și distanța parcursă, accelerația și frânarea. Aceste dispozitive pot fi utilizate în autovehicule personale și în transportul comercial pentru a evalua performanța vehiculului în caz de accident, a monitoriza noile tehnologii de siguranță și pentru a înregistra vitezele de impact.
De asemenea, cutiile negre pot fi folosite pentru a influența comportamentul la volan și pentru a facilita formele de poliție automată, prin identificarea electronică a vehiculelor. Acestea pot ajuta la depistarea mai ușoară a contravenienților și la aplicarea automată a amenzilor. Aparatele de înregistrare a datelor din vehicule pot fi un instrument valoros pentru cercetarea accidentelor rutiere și pentru a stabili limitele de toleranță umană în cazul unui impact.
Conform regulamentului 2019/2144 al Parlamentului European și al Consiliului, dispozitivele de înregistrare a datelor din vehicule vor stoca informații precum viteza, accelerația, frânarea, unghiul de virare, funcționarea sistemului de frânare, momentul activării airbagurilor, utilizarea centurii de siguranță și alte date relevante privind performanța vehiculului. Aceste date vor fi utilizate pentru a investiga accidentele rutiere și pentru a îmbunătăți siguranța vehiculelor. De asemenea, aceste dispozitive vor contribui la dezvoltarea tehnologiilor de siguranță și la monitorizarea vehiculelor în timp real, în vederea îmbunătățirii siguranței rutiere.
De asemenea, este important de menționat că datele colectate de aceste dispozitive sunt limitate în timp și sunt stocate pentru o perioadă scurtă înainte și după producerea accidentului. De obicei, aceste dispozitive se bazează pe modulul de control al airbagului și nu mai înregistrează informații după deschiderea airbagului.
Pe lângă utilitatea lor în investigarea cauzelor accidentelor rutiere, dispozitivele de înregistrare a datelor pot fi foarte utile și în domeniul asigurărilor. Acestea pot furniza date esențiale înainte de producerea accidentului, pentru a reconstitui evenimentul și pentru a determina responsabilitatea părților implicate.
Studiile efectuate au arătat că montarea acestor dispozitive pe camioane și camionete poate duce la o reducere medie de 20% a numărului de accidente și daune, datorită faptului că șoferii sunt mai conștienți de faptul că încălcările legislației rutiere pot fi detectate prin examinarea înregistrărilor.
