- Semnalizează intenția cu minimum 50 de metri înainte de manevră
- Păstrează o distanță laterală de 1-1,5 metri de ceilalți șoferi
- Folosește reperul siglei mașinii ca ghid și asigură-te că dispare înainte de virare
- Virează la maximum spre direcția parcării, apoi intră în marșarier și verifică traiectoria
Parcarea cu spatele reprezintă una dintre cele mai importante manevre pe care trebuie să le stăpânești, atât pentru examenul auto cât și pentru deplasările zilnice. Deși poate părea intimidantă la început, această manevră devine naturală odată ce înțelegi logica din spatele ei și o exersezi constant. În acest ghid complet, vei descoperi pașii exacți pentru o parcare reușită, cum să eviți greșelile comune și tehnici pentru a regla traiectoria în timpul manevrării.
De ce este importantă stăpânirea parcării cu spatele
Manevrele pentru parcare devin mult mai logice după ce înțelegi teoretic cum ar trebui să procedezi și pui cunoștințele dobândite în practică. Pentru a te obișnui cu acest tip de parcare, există anumiți pași pe care trebuie să îi urmezi până când mișcările îți intră în reflex.
Dacă nu reușești să obții o garare corectă din prima încercare, acest material te va ajuta să înțelegi ce greșeli faci și cum să scapi de acestea. Stăpânirea acestei manevre îți oferă încredere în trafic și îți reduce semnificativ timpul petrecut căutând locuri de parcare mai simple.
Pașii esențiali pentru parcarea cu spatele
1. Semnalizează manevra cu anticipație
Primul și cel mai important pas este să anunți ceilalți participanți la trafic despre intențiile tale. Semnalizarea cu cel puțin 50 de metri înainte de a începe manevra este utilă pentru a comunica celorlalți șoferi intențiile tale, astfel încât aceștia să te poată depăși și, astfel, să obții mai mult spațiu în jurul tău.
Acest lucru este crucial mai ales în zonele aglomerate, unde mașinile circulă în flux constant. O semnalizare timpurie previne situațiile în care alte vehicule te depășesc exact în momentul în care începi să dai cu spatele, blocându-ți astfel manevra.
2. Calculează distanța laterală optimă
Pentru a face o parcare reușită este nevoie de o distanță laterală de 1-1,5 metri față de celelalte mașini. Reducerea acestei distanțe înseamnă apropierea de mașina din stânga și, chiar dacă în deplasările de zi cu zi aceasta poate fi reglată prin manevre înainte-înapoi, în timpul examenului auto aceste manevre nu sunt privite cu ochi buni și îți pot afecta punctajul.
Această distanță îți oferă suficient spațiu pentru a vira roțile și a intra în locul de parcare la un unghi optim, fără să riști să atingi alte vehicule.
3. Stabilește reperele vizuale corecte
Formează-ți un obicei din stabilirea reperelor. Pentru parcarea cu spatele, reperul clasic este sigla mașinii lângă care parchezi cu spatele. Aceasta trebuie să dispară din câmpul tău vizual înainte de a începe să virezi volanul.
Verifică încă o data în oglindă că nu te depășește nicio mașină și că este sigur și liber să schimbi poziția mașinii ca să parchezi.
4. Virează maxim și inițiază marșarierul
Virează maxim dreapta (sau stânga, în funcție de direcția parcării) până când autoturismul este așezat în poziția în care poți da cu spatele. Pune mașina în marșarier și, în timp ce mergi cu spatele, verifică traiectoria cu ajutorul ambelor oglinzi laterale.
În această fază, viteza trebuie să fie minimă - lasă ambreiajul foarte încet și controlează mașina doar prin ambreiaj, fără să apeși accelerația. Acest lucru îți oferă timp să reacționezi și să ajustezi traiectoria dacă este necesar.
5. Îndreptă volanul la momentul potrivit
Când mașina este paralelă cu mașinile din stânga și din dreapta, volanul trebuie să fie îndreptat. Atunci când nu ai mașini în ambele părți care să te ajute în orientare, te poți folosi de bordura din contrasens sau de marcajele de pe carosabil sau din parcare.
Acest moment este critic - dacă îndreptezi prea devreme, vei rămâne prea departe de bordură; dacă îndreptezi prea târziu, riști să lovești bordura sau să intri prea aproape de alte mașini.
6. Poziționează mașina corect față de bordură
Asigură-te că mașina este cât mai afară de pe carosabil, adică roțile din spate sunt apropiate de bordură. Pentru a nu lovi eventuale obstacole din spatele mașinii, te poți orienta cu ajutorul oglinzilor laterale, dar și observând poziția mașinii tale în comparație cu a celorlalte mașini.
Oglinzile mașinii tale ar trebui să fie pe aceeași linie orizontală cu ale celorlalte mașini din parcare. Acest lucru îți indică faptul că ești la aceeași distanță de bordură ca și celelalte vehicule parcate.
Cum să reglezi poziția mașinii în timpul parcării
Bineînțeles că există situații în care parcarea nu îți iese perfect din prima, mai ales dacă nu ai experiență sau nu îți iei reperele corecte. De aceea este bine să știi cum să reglezi din mers traiectoria mașinii atunci când parchezi cu spatele.
Regla reperului ratat
Dacă nu ai reușit să îți iei un reper așa cum trebuie, situația poate fi reparată cu mai multă grijă acordată manevrelor. După depășirea reperului, de exemplu, poți da cu spatele ușor până când ajungi din nou în fața reperului respectiv, apoi reia manevra de la acel punct.
Ajustarea distanței laterale
Dacă nu ai calculat bine distanța dintre mașina ta și cea lângă care parchezi și, odată începută parcarea, observi că ești mult prea aproape de aceasta, situația poate fi remediată fără să intri în panică. Mai întâi îndreptă roțile, apoi mergi înainte 20-30 de centimetri cu roțile drepte pentru a te depărta de mașina din dreapta ta și reia manevrele de parcare.
Acest lucru este acceptat în traficul normal, dar la examen trebuie evitat prin calcularea corectă a distanțelor de la început.
Ieșirea corectă din parcare
Când părăsești parcarea trebuie să fii atent atât la mașinile din stânga și din dreapta ta, cât și la cele care se deplasează în mod normal pe carosabil. Trebuie să ții cont de trei aspecte importante:
Asigurarea completă a zonei
Asigură-te întotdeauna că nu îi pui în pericol pe cei din jur atunci când inițiezi ieșirea din parcare. Verifică atât în oglinzi cât și peste umăr pentru a elimina unghiul mort.
Momentul corect pentru virare
Virează după ce oglinzile laterale au trecut de mașinile din stânga și dreapta ta, care au fost parcate lateral cu mașina ta. Acest lucru asigură că nu vei lovi celelalte vehicule în timpul manevrării.
Reintegrarea în trafic
Asigură-te încă o dată că te poți încadra în siguranță pe carosabil și că nu sunt mașini care au intrat în depășire sau au apărut brusc în zona de reluare a deplasării. Acest pas este crucial pentru evitarea accidentelor.
Greșelile comune la parcarea cu spatele
Deseori, cei care dau examenul auto ori șoferii fără prea multă experiență fac greșeli în timpul parcării cu spatele. Manevrele greșite au ca premise consecințe o parcare nereușită sau, mai grav, punerea în pericol a celor din jur.
Neglijarea semnalizării
Cea mai comună problemă la oprirea urmată de parcare este să nu semnalizezi. În situația aceasta, cei din jur nu înțeleg ce dorești să faci, se vor apropia prea mult de mașina ta, iar parcarea va deveni imposibilă. În plus, traficul se va aglomera și se va bloca în jurul tău, mai ales dacă te afli într-o zonă aglomerată.
Semnalizarea este obligatorie conform codului rutier și lipsa ei poate duce la depunctare la examen sau chiar la accidente în traficul real.
Distanța incorectă față de vehiculele parcate
În mod normal, atunci când distanța dintre mașina ta și mașinile parcate lateral se micșorează, poți îndreptă roțile mașinii, apoi te poți deplasa puțin în față astfel încât să faci spațiu pentru a relua manevrele de parcare. Totuși, atunci când te afli la examenul auto, această modalitate de a regla poziția mașinii nu este acceptată, așa că trebuie să îți calculezi foarte bine reperele și distanțele.
Exersarea constantă te ajută să dezvolți simțul distanțelor și să estimezi corect spațiul necesar pentru manevră.
Lipsa asigurării permanente
Pe parcursul parcării, dar și atunci când ieși din parcare trebuie să verifici foarte bine că poți face manevrele în siguranță. Multe accidente minore apar tocmai din cauza lipsei de atenție în timpul acestor manevre.
Verifică constant în oglinzi și peste umăr, mai ales pentru pietoni, bicicliști sau alte vehicule care pot apărea din unghiul mort.
Sfaturi pentru perfecționarea tehnicii
Pentru a deveni cu adevărat sigur pe tine la parcarea cu spatele, exersează cât mai des posibil, în diferite condiții și locații. Încearcă să parchezi în spații mai largi la început, apoi reduce treptat dimensiunea locului de parcare pe măsură ce câștigi încredere.
Folosește conuri sau alte markere pentru a simula mașinile parcate și exersează în siguranță fără riscul de a lovi alte vehicule. Cu timpul, vei dezvolta memoria musculară și parcarea cu spatele va deveni o manevră automată, fără să necesite efort conștient.
