Parere posesori Bmw 318i E36 115 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de BMW 3er 318i (115 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 1993 - 1999. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este BMW 3er 318i (115 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
3 raspunsuri
Maxim 500 ron, depinde ce vrei sa mai schimbi la ea. O am de 2 ani in proprietate si am schimbat doar uleiul si fitrele, curele si 1 senzor ABS. In rest, nu are nici o eroare si merge motorul ca si nou.
Aproximativ 1500€.
Nu am calculat exact dar cred ca sar de 3.000-4.000 de lei pe an.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
3 raspunsuri
E foarte ieftina la intretinere, piesele noi originale inca sunt foarte accesabile si se gasesc foarte usor.
Nu este o masina scumpa la intretinere, dimpotriva as putea spune ca este una care chiar se poate intretine usor cu un salariu minim pe economie.
Nu mi se par scumpe piesele, tinand ca e un model din ’96 eu zic ca sunt acceptabile.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
3 raspunsuri
Fiabila este, mai mult sportiva datorita suspensie Mtechnics, tractiunea spate face iarna sa derapeze cateodata daca nu esti atent cu acceleratia dar avand grija si anvelope bune nu e nici o problema.
La capitolul fiabilitate sta binisor, in 3 ani de zile de cand sunt detinator de E36 pot sa spun ca am schimbat doar uzualele: capete de bara, bucse, cauciucuri, ulei etc.
Probleme majore nu au existat, insa am si acum o problema cu instalatia electrica a geamurior, nu reusesc sa ii dau de cap.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
3 raspunsuri
Sincer la reprezentanta nu merita mers cu masina asa veche, stiind ce costuri impun acele persoane si facand aceleasi lucruri ca si un service obisnuit, mai bine aleg sa merg la “baieti” si fac acelasi lucru si la mai putine costuri.
Sunt mecanic deci prefer sa mi-o fac eu dupa program, deoarece nu am incredere in “baieti”, stim cu totii de ce.
In general problemele care apar , sau unele schimburi le pot face chiar eu. Cand devine ceva mai grav apelez la un service autorizat cu mai multa experienta, dar nu la reprezentanta.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
3 raspunsuri
O data pe an este suficient.
La cel mult 12.000 km pentru o viata de lunga durata.
Majoritatea probabil fac revizia la 9k-10k de km , eu m-am obisnuit cu cealalta masina undeva la 6k maxim 7k de km.
Ce consum are?
3 raspunsuri
Motorul meu de 1.8i benzina 116hp are in exterior 7 la suta, mixt 8.5 la suta iar urban 10 la suta . Aceste valori sunt date si in cartea tehnica dar depinde mult si de piciorul fiecaruia.
Consumul variaza intre 6.5 si 10 la suta.
O masina indiferent de capacitatea cilindrica a motorului , stim ca are consum dupa cum rulam cu ea , zic asta la modul turat / lejer . Nu am apucat sa ii fac un consum desi in oras papa cam 12-13L.
Continut
Capitole
Citește și
Hotii de carburant fac ravagii in Franta - un sofer roman de TIR a fost deposedat de 1300 litri de motorina, pe autostrada A39, din Franta
Citește
Imagini HALUCINANTE: Zeci de mașini pe contrasens, pe Autostrada Soarelui
Citește
Motorul Toyota A25A-FKS: tehnologie avansată și eficiență de 40%
Citește
Încălzitor bloc motor: ce este și cum funcționează pentru porniri ușoare pe timp de iarnă
Citește