Parere posesori Bmw 520D F10 184 cp Steptronic
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de BMW 5er 520d (184 Hp) Steptronic cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2013 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este BMW 5er 520d (184 Hp) Steptronic.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Introducere
Fiabilitate
Conform cu asteptarile
Parere generala
De ce ai ales sa cumperi acest model?
3 raspunsuri
Sunt fan BMW, iar acest model mi s-a parut extrem de reusit.
Datorita faptul ca e este o masina sigura, foarte confortabila pentru drumurile in extraurban, desi are motor mic de 2l si 184 Hp, datorita tractiuni spate este sportiva, dar si eficienta, consum mic, confortabila, antifonata, este foarte usor de intretinut.
Este foarte spatioasa, economica, are un aspect foarte elegant, dotari de top si cutie automata.
In caz ca ai cumparat-o SH, de unde ai achizitionat-o?
2 raspunsuri
Dintr-o reprezentanta din Belgia la licitatie.
Am cumparat-o din Belgia, dealership.
Cum ti se pare sa o conduci zi de zi? Ce iti place si/sau ce iti displace cel mai mult la ea?
3 raspunsuri
Consuma extrem de putin, este foarte confortabila, frumoasa.
Pe scurt masina este superba din orice punct de vedere! Este sportiva, aspectuoasa, confortabila etc, eu personal nu am avut nici un fel de problema, am facut reviziile periodic conform recomandarilor cu produse calitative.
Masina este condusa relativ zilnic, pe distante scurte si iese la drum lung de cateva ori pe luna. Este destul de economica in oras, consum mediu 7.6, tinand cont ca are cutie automata si cantareste 1.8 tone. Imi plac mult dotarile, pielea din interior, ornamentele de aluminiu si in general sentimentul de masina solida. La drum lung, acolo este mediul unde ea se simte in largul ei, insa. La viteze mari sta lipita de asfalt ca ursul koala de eucalipt, iar in depasiri zvacneste ca un ghepard. Singurele ei neajunsuri sunt independente de ea, si anume costurile mari la piesele de schimb, insa ce-i drept, se strica foarte, foarte rar, si odata pusa la punct, nu pica nimic cu lunile, chiar anii.
Continut
Capitole
Citește și
Ce face butonul de pe oglinda retrovizoare și cum funcționează sistemul auto-dimming
Citește
Luca Viișoreanu câștigă prima victorie din carieră în Formula 4 pe circuitul Red Bull Ring
Citește
Dacia Duster, mașina preferată a Europei pentru 2025
Citește
Motoare pe CNG versus GPL – Comparație detaliată în 2025
Citește_Replique,_Paris_Motor_Show_2018,_IMG_0467-200x150.webp)