Parere posesori Bmw seria 3 318d E46 122 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de BMW 3er 318d (122 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2006 - 2007. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este BMW 3er 318d (122 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
8 raspunsuri
Depinde foarte mult cum o exploatezi.Costuri acceptabile tinand cont de anul de fabricatie si motorizare.
O masina medie pentru buzunarul romanilor.
Maxim 2000 lei.
Inca nu stiu, o am de cateva saptamani.
Pana in 2000 lei.
In jur de 700-1000 lei, depinde de problemele care apar.
In jur de 3000 lei.
In jur de 4500 pe an fara combustibil.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
8 raspunsuri
Piesele originale sunt cam piperate la pret ,dar exista si alte firme care fac piese pentru BMW si sunt Ok!
Piesele sunt destul de ieftine.
Putin mai scumpa dar merita.
Nu am idee inca, dar nu cred ca este mai scumpa decat a competitorilor din clasa ei.
Consider ca piesele sunt relativ ieftine si intretinerea nu este deloc scumpa.
Nu mi-am facut o idee, dar pot spune ca nu este mai scumpa decat competitia.
Este o masina care are piesele destul de scumpe mai ales cand vine vorba de articulatii. Pe spate au facut cate 3 feluri de bucse. In mare parte preturile sunt medii spre scumpe.
Mi se pare acest model chiar ieftin.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
8 raspunsuri
Nu am avut nici un fel de problema cu ea.Din punctul meu de vedere este foarte fiabila,dar , repet,conteaza foarte mult cum este exploatata si intretinuta. Daca sunt schimbate la timp toate consumabilele nu cred sa fie vreo problema.
Este fiabila . Singura problema serioasa pe care am avut-o a fost volanta, reparatie totala 3000 lei . In rest doar consumabile.
Fara probleme majore. Singura mai mare, schimbare kit ambreiaj cu volanta.
Pana acum nici o problema majora la ea, dar o am de cateva saptamani doar, deci timpu va spune cat e de fiabila.
Am avut o pompa de motorina schimbata deoarece am avut o perioada in care am mers cu ea destul de mult pe rosu, si un furtun ce pierdea presiunea facuta de turbo. In rest nu am avut nimic de schimbat.
Am avut mai multe probleme. Din cauza electronicii am bagat cativa bani in ea, dupa 2 ani de utilizare, un senzor de la coloana de directie, niste fire la portbagaj.
Probleme am avut doar cu consumabilele si respectiv cu discurile de frana ce s-au ovalizat. Am avut probleme cu articulatia, troncanea dar s-a rezolvat. M-au fost destul de mult.
In aproape 80.000 km am schimbat releul la alternator si termostatul mic.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
8 raspunsuri
In service BMW,preturile sunt foarte piperate,dar cunosc mecanici care au facut o pasiune cu aceasta marca si se ocupa numai cu BMW- uri.
La baieti, reprezentata este mult prea scumpa.
Service autorizat dar nu reprezentanta.
“La baieti” mai exact la un baiat foarte priceput care lucreaza exact ca la reprezenta dar la preturi mult mai accesibile.
Reprezentanta. Iar pentru micile probleme la baieti daca putem spune asa :)))
La service de obicei, deoarece sunt persoane cu experienta care stiu sa se ocupe de orice problema intervine la masina.
La reprezentanta din punctul meu de vedere este ca la “baieti”. Am fost de doua ori la un service Bimmer pentru diagnoza si de fiecare data a fost cineva care mi-a adresat intrebarea “nu vrei sa vii cu ea la mine boss?”, “iti fac eu aceeasi treaba dar nu mai platesti firma”. Eu am un prieten specializat si documentat in tot ce inseamna BMW. Este dedicat si foarte pasionat. Masina fiind membru al familiei, o las pe mana lui cu cea mai mare incredere avand si aparatele necesare pentru a-mi oferi siguranta.
Intr-un service ales cu grija.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
8 raspunsuri
Cat de des poate fiecare. De obicei la fiecare schimb de ulei (maxim 10.000km.) sau de cate ori este nevoie.
10000 km schimb ulei si filtre.
Eu fac la 12000 km.
O data pe an sau la maxim 10000 de km.
O data pe an.
La fiecare 15.000 km mi se pare cel mai bine .
Avand in vedere calculatorul de bord, te anunta singurica cand trebuie s-o duci la inspectie. Astfel, o duci cand cere si cand simti tu ca trebuie. Este o masina care are grija de tine daca ai grija de ea.
La fiecare 10000 km sa se faca o inspectie minima.
Ce consum are?
8 raspunsuri
Afara-5,2-5,5,in oras6.4-7.0,cu aproximatie.Conteaza cum o conduci. Daca conduci sportiv creste si consumul.
7l/100km.
7,5 mixt. 6 la drum intins cu 140 km la ora.
Afara 5.4 la un mers decent, in oras 6.9-7%.
Cu tot cu modificari undeva la 9,5.
Are un consum de 7 litri la suta in oras si 4-4.5 in afara orasului.
Consumul mediu este aproximativ de 7l/100km.
6.5 mixt, vreo 5.4 in afara si 8-9 urban.
Continut
Capitole
Citește și
Masuri luate de oficiali in scopul tinerii in frau a preturilor combustibilului
Citește
2023: Cine are prioritate in sensul giratoriu?
Citește
Mercedes face mașinile EV să se încarce singure! Vopsea solară care poate oferi până la 20.000 km/an fără încărcare la priză
Citește
Viteza record pe radar în 2022: 281 km/h pe A1 - Sancțiuni și implicații
Citește