Parere posesori Dacia Logan 0.9 TCE
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Dacia Logan 0.9 TCe (90 Hp) S&S cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2017 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Dacia Logan 0.9 TCe (90 Hp) S&S.
Posesorii ne spun ce probleme tehnice au intalnit, ne dau detalii despre motorizare si chiar si cateva sfaturi de achizitie, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa aflii cat mai multe detalii despre masina pe care ti-o doresti. Nu trebuie sa detii acest model pentru a afla ce probleme pot aparea cu timpul si cat de des trebuie sa ii faci revizia.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
# Introducere
Fiabilitate
Conform cu asteptarile
Parere generala
De ce ai ales sa cumperi acest model?
Calitate pret impecabila, merita toti banii, am fost sfatuit de cineva si chiar nu am facut rau. O recomand cu placere.
Masina spatioasa, motorul 0.9 tce foarte bun si fasnet, am varianta prestige si are cam tot ce are o masina straina pe ea si pretul accesibil fata de o masina straina.
Am ales-o datorita fiabilitatii, dotarilor si a costului mic pentru intretinere.
Datorita programului rabla, am dorit sa cumpar o masina noua si din lipsa de dealeri auto in zona.
Pret, calitate, intretinere cu costuri decente.
In primul rand este marca autohtona, garda inalta pentru mine care locuiesc in mediul rural, piese ieftine, usor de intretinut.
Pentru ca am avut Logan 1 faza 2 si a fost foarte fiabila, fara reparatii majore sau la motor timp de 10 ani. Am schimbat doar consumabile.
Deoarece Dacia m-a surprins mereu placut si modelul este pe gustul meu. Recomand cu incredere Dacia. Masina romaneasca care te surprinde mereu.
Cum ti se pare sa o conduci zi de zi? Ce iti place si/sau ce iti displace cel mai mult la ea?
Imi place totul, fuge repede, consuma putin e ok. Are demaraj, are dotarile necesare pe ea, este ok din toate punctele de vedere.
Este o placere sa o conduci. Se descurca bine in oras fara eco activat. Este fasneata la plecarile de pe loc. Pe drum intins merge foarte bine si cu 140-150 km/ora. Consumul nu este cel din carte, in oras undeva la 8,6 iar in afara 5,4-5,5 pe o viteza de 90-110. Este foarte bine insonorizata, stabila pe sosea, frane bune. Un lucru lasa de dorit si anume tabla cam subtire dar este o masina buna la pretul ei.
Imi place ca masina, se conduce foarte usor, imi place tot, mai putin suspensia, care dupa parerea mea e putin cam inalta si cam rigida, dar in unele cazuri compenseaza mult
Finisare foarte slaba, materiale de calitate indoielnica, Dacia este Dacia, ma mir ca pot scoate acest produs pe piata cand este o competitie intre producatori foarte mare, pretul este exorbitant.
Se conduce usor, are viata in ea, consum mic, contra nu e antifonata foarte bine.
Este o masina fiabila, consum redus si putere mare pentru un motor in trei cilindri. Motor silentios, dar are o trepidatie la ralanti cand este rece.
Este usor de condus, motorul de 0.9 isi face treaba cum trebuie. Ce nu-mi place este ca la prima pornire, daca pleci imediat, se balbaie motorul. Tebuie lasata 2 minute inainte de a pleca.
Imi place faptul ca e foarte economica, foarte comfortabila si multe altele. Imi displace foarte mult la ea ca nu are xenon pe faruri si noapte nu te prea ajuta.
Functionarea motorului se bazeaza pe o sincronizare perfecta tot timpul. In timp ce motorul parcurge cei 4 timpi - admisie, compre...
Exista o multitudine de persoane care nu utilizeaza autovehiculul doar pentru transport, ci il folosesc si pentru depozitare. De c...
Un conducator auto din Bucuresti a achitat o suma de bani mai mult decat serioasa in scopul achizitionarii unui loc de parcare de...
Acum 10-15 ani acest senzor era gasit doar pe masinile de lux, in ziua de astazi devenind banal, insa extraordinar de util. Scopul...
În secolul vitezei, orice minut în plus sau în minus este crucial. Într-o societate în care timpul prețios se topește printre aglo...