Parere posesori Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 CP

Fata de modelele precedente, spatiul interior a fost regandit si foarte bine optimizat. Sunt un tip inalt care a tot avut probleme cu confortul in masina. De data aceasta atat eu cat si pasagerii beneficiem de un spatiu incredibil de mare, aproape la fel ca intr-o masina din alta clasa mai mare.

Sunt foarte multumit de spatiul din interior, atat in fata, cat si in spate, iar portbagajul este suficient de mare.

In oras este extrem de manevrabila, directia este foarte precisa iar demarajul este woow. De asemenea, fiindca vorbim despre Bucuresti, senzorii ma ajuta foarte mult la parcari. Sunt genul care nu parcheaza fix acolo unde am treaba, cu avariile pornite, ci prefer sa mai fac cativa km dar sa gasesc un loc in care sa pot parca regulamentar. De asemenea, fiindca am un ST Line, jante cu talon mic si amortioare mai dure, uneori nu prea ma simt prea confortabil pe drumurile denivelate.

Masina se conduce foarte bine in oras, desi se simte ca in afara orasului este in largul ei.

La drum lung este foarte confortabila, se aseaza foarrte bine pe sosea iar la depasiri este ok 85% pe modul normal insa daca merg pe modul sport, gradul meu de multumire se ridica undeva la 98%. Imi place foarte mult comportamentul pe drumurile virajate, este incredibil de precisa, ca o sabie japoneza..

La drum lung este o masina foarte odihnitoare, ajuta mult in depasiri, nu am niciun repros. In plus, pe un drum cu viraje iti pune un zambet pe buze.

Interiorul este woow.. Asa cum am raspuns si la o intrebare de mai sus, designul este foarte frumos, materialele sunt de buna calitate, scaunele foarte confortabile, bordul si volanul placute la atingere iar instrumentele de bord sunt asezate ergonomic si au un design placut. Am ales varianta cu interiorul si capitonajul negru, ma simt ca intr-o sala de cinematograf, spectator la propiul meu film. :) Nu am gasit inca minusuri, materialele sunt de buna calitate, nu scartie absolut nimic.

Imi place interiorul asa cum este, am fost atent sa imi configurez masina exact asa cum imi doream.

Sunt foarte incantat de asistentul care se ocupa de franarea in caz de impact. Daca apare un pieton sau masina din fata incetineste sau este oprita, sistemul ma averiteaza sonor si armeaza/pregateste sistemul de franare. Daca in continuare nu actionez frananele, atunci masina franeaza pentru mine. De asemenea, franeaza si dupa impact ceea mi se pare foarte, foarte indicat. Asadar, aceasta dotare mi se pare foarte utila si consider ca ar trebui sa fie obligatorie pe absolut toate masinile.

Este foarte greu sa aleg, dar pe primul loc, ca utilitate as alege camera de marsarier care este un ajutor excelent, unul de care nu iti dai seama ca ai “nevoie” pana nu incerci.

Asa cum am descris si la intrebarea 16, masina dispune de discuri atat pe fata cat si pe spate iar franarea este foarte eficienta. Am condus si alte masini insa in cazul acestei masini, sistemul de franare mi se pare extrem de precis. Evitarea obstacolelor este iar un element forte. Spun am asta pentru a stabilitatea masinii este foarte buna si este practic imposibil sa o faci sa subvireze sau supravireze.

Masina se comporta impecabil in situatii de urgenta, nimic de reprosat.