Parere posesori Mazda 6 2.2 CD 129 cp 2010-2012
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Mazda 6 2.2 CD (129 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2010 - 2012. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Mazda 6 2.2 CD (129 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Introducere
Fiabilitate
Conform cu asteptarile
Parere generala
De ce ai ales sa cumperi acest model?
2 raspunsuriFiabilitate japoneza. Motorul 2.2 cu distributie pe lant. Spatioasa.
Motorizare foarte fiabila. Un look diferit fata de celelalte marci. Motor puternic. Comportament sportiv peste medie cu o foarte buna tinuta de drum.
In caz ca ai cumparat-o SH, de unde ai achizitionat-o?
2 raspunsuriPrim proprietar. Toate reviziile la reprezentanta.
Prim proprietar cu toate reviziile facute la reprezentanta. Istoric complet sistemul producatorului.
Cum ti se pare sa o conduci zi de zi? Ce iti place si/sau ce iti displace cel mai mult la ea?
2 raspunsuriEste o masina foarte placuta la condus. Foarte confortabila. Are un design iesit din tipare, e remarcat in trafic si sunt relativ putine exemplare.
Tinuta de drum foarte buna si motor cu un cuplu foarte bun inca din turatiile joase. Uneori o suspensie putin mai confortabila e de dorit. Dar suspensie confortabila cu tinuta foarte buna de drum nu prea poti intalni la suspensia pe arcuri.
Costuri intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
2 raspunsuriAm masina din vara anului 2018. Schimb ulei si filtre ulei sintetic Ravenol cu filtre Mann si manopera inclusa 300 lei.
In cazul meu aproximativ 2000 lei.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
2 raspunsuriSunt putin mai scumpe piesele. Am schimbat placute fata-spate, discuri fata si kit etrieri fata-spate(discuri ATE si placute TRW) si manopera in jur de 1000 lei.
Pe anumite repere e mai scumpa dar piesele sunt originale cu durata mare de viata.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
2 raspunsuriNu am avut probleme majore. Foarte multumit de fiabilitate. Discuri ovalizate.
Am schimbat un rulment. Ca fiabilitate este peste medie. Detin inca doua marci de autoturisme (am detinut si altele) si asa pot sa vorbesc in cunostinta de cauza. Plus biletele antiruliu schimbate.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
2 raspunsuriReprezentanta sta prost la capitolul calitatea serviciilor versus preturi practicate. Am un prieten mecanic foarte bun care are atelier auto.
In service autorizat pentru ca in multe cazuri sunt mult mai competenti decat cei din reprezentanta. Mecanicii buni nu stau la reprezentanta pe salarii mai mici sau mai mari, prefera sa lucreze in propriul service veniturile fiind mult mai mari in acest fel.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
2 raspunsuriCartea masinii spune 20000 km. Eu fac la 10000, maxim 13000km.
Maxim 10000 km cu piese de calitate.
Ce consum are?
2 raspunsuriIn Cluj Napoca aproximativ 8-9. Extern 5-6. Merg destul de turat pentru ca e mai sanatos pentru motor si altele. Prefer un consum mai mare cu 1l si sa nu am probleme cu masina.
Cluj Napoca 9, exterior 5.5 condus destul de sportiv.
Sfaturi achizitie
Ce ii sfatuiti pe cei care isi doresc o astfel de masina?
2 raspunsuriSa aleaga sau motorul pe benzina 2.0 sau diesel 2.2. Aceste sunt cele mai fiabile. Daca e posibil sa cumpere de la prim proprietar si sa verifice km si interventiile in service la reprezentanta.
Sa verifice istoricul in reprezentanta si sa aleaga motorizarea in functie de nevoile personale.
La ce ar trebui sa fii atent cand iti cumperi o astfel de masina?
2 raspunsuriKm reali si intretinerea corecta anterioara daca a avut un proprietar. Ceva probleme dar nu mari ar mai fi cu rugina.
Un punct slab am inteles ca ar fi caseta de directie.
De ce ai ales aceata motorizare? Daca ar fi sa dai timpul inapoi ai alege alta varianta?
2 raspunsuriDatorita fiabilitatii si cuplu motor+putere. Se simte la condus ca un motor de 2.5-3 litri.
Distributie pe lant, euro5, foarte fiabila. Daca ar fi sa aleg alta poate as incerca si motorizare de 2.0 benzina.
Experienta de condus
Este o masina incapatoare? Va descurcati cu ea in treburile de zi cu zi?
2 raspunsuriFoarte incapatoare. Am versiunea hatchback care cu bancheta rabatata are spatiu aproape cat o duba mica.
Foarte incapatoare. Are 520 litri portbagaj si e varianta hatchback.
Cum se conduce in oras?
2 raspunsuriSe conduce foarte bine. La parcari putin mai greu. Are 4.75m.
Fiind diesel e de preferat condusul mai mult in afara orasului si este destul de mare.
Cum se conduce la drum lung?
2 raspunsuriE destul de confortabila avand un spatiu foarte mare. Suspensiile sunt destul de sportive pentru o masina de serie. Poti face drumuri lungi fara oprire si nu vei cobori obosit. Scaune foarte confortabile. In depasiri motorul isi arata potentialul. Pe autostrada la viteze mari 150-160 inca are putere si urca rapid spre 180 - 190.
Deosebit de confortabila si un motor puternic. Se simte ca e un motor mare pe autostrada la viteze mari.
Ti-ai dori ceva in plus sau chiar in minus la interiorul masinii?
2 raspunsuriIn plus as vrea sa aiba trapa.
Nu am varianta full option dar sunt multumit de dotari. Materialele sunt de calitate mediu spre foarte buna.
Ce dotare a masinii iti place cel mai mult?
2 raspunsuriNu am o dotare preferata.
Parbrizul incalzit.
Cum se comporta in situatii de urgenta? (franare brusca / evitarea de obstacole)
2 raspunsuriFoarte bine. Testat pe autostrada franare de urgenta de la viteze mari 170-180. Directia e foarte precisa setata sportiv iar suspensiile tot sportive ajuta mult la evitat obstacole(punte independenta si pe spate).
Fiind o suspensie mai tare se comporta foarte bine. Se simte o masina solida.
Competitie
Ai alege un model de la competitie daca ai putea da timpul inapoi? Daca da, argumenteaza.
2 raspunsuriProbabil o Honda dar nu am studiat problema prea mult. Daca studiam poate ramaneam tot la Mazda.
Nu. Este o masina care atrage inca privirile chiar daca nu e ultimul model.
Continut
Capitole
Citește și
Omologarea instalației GPL la RAR în 2025: taxe, procedură și documente necesare
Citește
Cât timp poți conduce cu o anvelopă reparată - ghid complet de siguranță
Citește
Ghid complet de întreținere pentru motorul diesel: DPF, filtre și componente
Citește
Motorul Nissan VK56DE: specificații, probleme și fiabilitate
Citește