Parere posesori Mazda 6 GG1 2.0 CD 143 CP
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Mazda 6 2.0 CD (143 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2005 - 2008. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Mazda 6 2.0 CD (143 Hp).
Posesorii ne spun ce probleme tehnice au intalnit, ne dau detalii despre motorizare si chiar si cateva sfaturi de achizitie, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa aflii cat mai multe detalii despre masina pe care ti-o doresti. Nu trebuie sa detii acest model pentru a afla ce probleme pot aparea cu timpul si cat de des trebuie sa ii faci revizia.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
# Experienta De Condus
Este o masina incapatoare? Va descurcati cu ea in treburile de zi cu zi?
Am modelul break, iar acest model este unul foarte incapator pentru pasageri cat si pentru bagaje.
Este o masina kombi deci am mai mult spatiu decat am nevoie.
Fara nici cea mai mica problema. Mai ales cei din spate au loc o gramada si portbagajul e foarte incapator.
Cum se conduce in oras?
In oras nu prea o folosesc, dar pot spune ca sunt multumit de ea.
Binisor. Chiar daca e lunga este mai manevrabila decat un Logan.
Destul de bine. Dupa ce te obisnuiesti cu ambreiajul putin mai tare nu ai probleme la fiecare plecare de la semafor. Iar consumul de 8% prin Ploiesti in zilele aglomerate e chiar bine.
Cum se conduce la drum lung?
La drum lung te poti baza pe masina in depasiri si viraje. Din cauza ca motorul este proportionat aproape tot dupa punte fata, ajuta masina in viraje pentru a fi stabila.
Intr-un cuvant: Superb. Mai trebuie sa scriu ceva dar nu am ce.
Excelent. Relativ confortabil pentru ca devine obositor daca nu te mai dai jos din ea din cand in cand. La peste 140km/h sonorizarea nu e cea mai stralucita si auzi chiar tare zgomotul rotilor. Asta daca mergi continuu cu viteze peste 140. Daca doar din cand in cand ii mai dai peste 120 nu te va deranja.
Ti-ai dori ceva in plus sau chiar in minus la interiorul masinii?
Interiorul este pe jumate full deoarece lipseste piela, incalzirea in scaune. As dori sa am piele pe scaune.
Este full. Poate ceva senzori de parcare sau pe display-ul de la navigatie sa fie conectata o camera de retur.
Poate ca pasagerii din spate sa aiba ventilatie si ei, cea de la picioare e cam slaba iarna.
Ce dotare a masinii iti place cel mai mult?
Webasto pe care il folosesc mereu, senzorii de parcare navigatia si pilotul automat.
Sistemul audio imi place foarte mult. Se aude foarte clar si la volum ridicat.
Sistemul audio bose.
Cum se comporta in situatii de urgenta? (franare brusca / evitarea de obstacole)
Spre surprinderea mea chiar se comporta bine si nu a dat semne vreodata sa cedeze sau sa dea vreun esec.
Nu am avut situatii de urgenta si din ce am testat pare a fi ok.
Chiar bine, mai greu iarna cu franarile bruste.
Potrivit celor de la ziare.com, autoturismele electrice au devenit deja foarte populare in randul conducatorilor auto la nivel int...
Garda la sol este un termen utilizat in mod obisnuit in industria auto, in special atunci cand vine vorba de vehicule off-road, da...
Cand vine vorba despre autovehicule, forma exterioara a masinii pe care alegem sa o conduncem este de cele mai multe ori o optiune...
Romania se aliniaza la prevederile europene in ceea ce priveste legislatia RCA. Autoritatea de Supraveghere Financiara a stabilit...
Cu toții am auzit de accidente și incidente în trafic care implică explozia unui pneu. Acest lucru poate fi un eveniment periculos...