Apasă ESC sau click în afară pentru a închide

Pareri Posesori 2018 - 2018

Parere posesori Noul Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV

Despre acest raport

Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV (135+82+95 Hp) 4WD cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2018 - 2018. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.

Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV (135+82+95 Hp) 4WD.

DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.

#

Introducere

Fiabilitate

Conform cu asteptarile

Parere generala

Q

De ce ai ales sa cumperi acest model?

2 raspunsuri
Andrei Cr
Andrei Cr 7 ani în urmă

Singurul model SUV PHEV 4x4.

Vintila Lorian
Vintila Lorian 7 ani în urmă

Alinierea cu noile tendinte ale dezvoltarii industriei de automobilism. Consider ca trebuie sa trecem de la declaratii de bune intentii in ceea ce priveste protectia mediului la exercitii de asumare a faptelor noastre prin modele de urmat.

Q

Cum ti se pare sa o conduci zi de zi? Ce iti place si/sau ce iti displace cel mai mult la ea?

2 raspunsuri
Andrei Cr
Andrei Cr 7 ani în urmă

Este o masina grea ce se comporta ca o barca la peste 90km/h. Rotile de 18“ fac ca si cele mai mici gropi sa fie simtite cu usurinta.

Vintila Lorian
Vintila Lorian 7 ani în urmă

Am parcurs aproape 1.000 de Km in Bucuresti si cca 500 Km in Tokyo cu modelul PHEV MY19 ceea ce nu imi consolideaza foarte bine parerile despre noua masina. In mod aleatoriu subliniez confortul pe care il asigura scaunele si vizibilitatea la drum. In mod particular consider ca un buton “Pause” era necesar pe volan in zona comenzilor audio. De asemenea, ceasul care indica ora l-as fi pozitionat pe ecranul central, cel din fata ochilor pentru o vizibilitate mai mare.