- Rovinieta va fi mai scumpă; taxele se vor calcula după norma de poluare.
- Pentru transportatori de marfă și autocare >3,5 t, plata este pe kilometru.
- Fondurile vor fi direcționate spre reparația drumurilor, alimentând un sistem UE unic.
- Proprietarii mașinilor vechi de peste 15 ani ar putea să nu mai înmatriculeze.
Incepand de anul viitor, conducatorii auto vor achita mai multi bani pentru a-si face rovieta deoarece vor fi adaugate taxe suplimentare in functie de normele de poluare.
Cei care se incadreaza in categoria transportatorilor de marfuri si autocarele mai mari de 3.5 tone, vor fi taxati pe kilometru parcurs, conform proiectului PNRR.
Totodata, banii colectati vor fi directionati catre repararea retelei de drumuri.
Tinand cont de aceste conditii, se va implementa un sistem de taxe unic la nivel de UE, incepand de la jumatatea anului viitor.
Pretul rovinietei va fi calculat in functie de norma de poluare
Lucian Calmus de la CNAIR a explicat ca implementarea unui nou sistem de tarifare care sa ia in considerare noxele ar trebui sa se bazeze pe echipamente de bord personalizate, pe mijloace de realizare a platii functionale, pe un circuit de efectuare a platii, virare a sumelor catre entitati, gestionarea relatiilor contractuale. Nu trebuie omise nici securitatea si confidentialitatea functionarii unui astfel de sistem, dar nici protectia datelor cu caracter personal.
Dan Trifu, activist de mediu, spune ca, de fapt toti cei care circula cu masinile polueaza si ar trebui sa plateasca anual o astfel de taxa. Soferii ar trebui sa achite taxe de mediu anuale, in functie de norma de poluare adica de cantitatea de emisii pe care o are autoturismul.
Un autoturism care emite 150 de grame pe km ar putea fi taxat, de exemplu cu 1 leu gramul pe an, adica 150 de lei anual.
Tari europene precum Ungaria, Bulgaria, Austria platesc deja taxe care au precum criterii normele de poluare si sunt proportionale cu venitul mediu pe cap de locuitor.
Cum vor arata taxele auto de anul viitor?
Concluzia este ca toti soferii se vor confrunta cu schimbari si vor avea de plata roviniete mai scumpe. Taxele de drum vor fi influentate de vechimea masinii si de normele de poluare.
Tot in aceasta directie care priveste protejarea mediului, Planul National de Redresare si Rezilienta prevede inlocuirea masinilor poluante cu unele care au emisii reduse sau care functioneaza electric.
Mare atentie trebuie sa aiba proprietarii de masini care sunt mai vechi de 15 ani, deoarece este posibil ca, in curand, acestea sa nu mai poata fi inmatriculate.
