Parere posesori Renault Megane II 1.6 16V
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Renault Megane 1.6 16V (112 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2005 - 2006. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Renault Megane 1.6 16V (112 Hp).
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
8 raspunsuri
Pai am dat 2300 euro pe ea anul trecut. Si am mai bagat inca 1500 pana acum in aceasta tigaie.
Depinde in ce stare este cumparata, pe mine m-a costat cam 1.500, 2.000 lei pe an.
Intretinerea anuala costa undeva sub 2000 lei.
1500 lei.
4 mii de euro am investit pana in prezent. Si o detin de aproape un an. :(
Costa aproximativ 1500 ron.
Costuri: 320 lei RCA 130 lei Rovigneta 100 lei Itp 200 lei revizie
in jur la 2.000 lei cu tot cu asigurare si impozit.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
8 raspunsuri
Acestui model ii se mai spune si Mercedesul de la Renault. Deci va dati seama.
Pretul pieselor intre ieftin -mediu . Brate TRW, 220 lei buc,kit ambreiaj valeo 600 lei, fulie defazoare 500 lei originala etc.
Mai mult sau mai putin. Nu pot confirma sau infirma acest aspect.
Da. Este mai scumpa si de multe ori, de slaba calitate cele oe .
Nu mi se par atat de scumpe. Mi se par rezonabile.
O idee da. Piesele sunt destul de accesibile evitand unele componente.
Mai ieftina cu mult fata de competitie. Piese ieftine si calitative.
Nu este mai scumpa, se incadreaza in plaja de jos.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
8 raspunsuri
Este foarte fiabila intr-un an mi s a spart distributia si acum chiulasa cu axe, tacheti, pompa etc. Astea doar la partea de motor.
Consider ca este o masina fiabila si usor de intretinut, doar ca eu am avut putin ghinion cu ea , cad cam toate la mine.
In afara de consumabile de genul ulei si filtre am mai schimbat la ea distributia completa si in plus rola defazoare aflata tot acolo. Am mai schimbat si kit-ul complet de frana si cam atat.
Piese de slaba calitate si pozitionate in locuri greu accesibile.
Povestirile le voi face la o cafea, unde plictisesc lumea pana a doua zi. Povestea e lunga. Mi-a luat foc dupa 2 zile de la achizitie. Am reparat-o pe bani grei. Si m-a mai lasat de cateva ori in drum.
Termostatul, macara geam, ferodourile. Cam atat. Restul mi-au stricat la service, caseta de directie, bascula si alte piese pe care tot eu le-am suportat din neatentia unora.
Este destul de fiabila. Tot ce a picat la ea, a picat din cauza exploatarii, nicidecum din cauza masinii. Un calculator peste care a intrat apa la spalatorie, o planetara, un capat de bara, un pivot, aa na, drumuri romanesti.
Probleme minore - suport balans motor schimbat de 2 ori intr-un an. In rest nimic notabil, revizii.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
8 raspunsuri
Asta imi mai lipsea sa ma duc si in reprezentata cu ea. Sa ia si oasele de pe mine ca pielea au luat-o “baietii”.
La service autorizat , nu reprezentanta.
La baieti categoric. Preturile din reprezentanta sunt exagerate si nejustificate in ceea ce priveste manopera. In plus sunt sanse mai mari sa pleci cu masina defecta de la ei decat de la baieti.
Reprezentanta sau o repar eu.
Cunosc un fost inginer quality care a lucrat in Dacia timp de 20 ani si imi face masina de la A la Z super calitativ.
Service individual al unui mecanic vecin chiar cu care am fost pentru a achizitiona autoturismul. In reprezentanta este foarte scump.
Aleg sa o repar singur acasa pentru ca ma pricep foarte bine la aceasta marca si o pot face chiar mai bine decat baietii si in felul asta economisesc si bani.
La baeti, prieteni, mecanici buni, deoarece reprezentanta nu prezinta incredere si are preturi mari.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
8 raspunsuri
Modelul acesta isi face revizia singur cand are chef. Altfel numai o poti folosi. Bani sa ai pentru ea.
Ulei 10.000 km, distributie 60.000 km, restul fluidelor la 2-3 ani.
Cel putin o data pe an.
2-3 ori/an.
La 5 mii de km, maxim 10 mii. E pretentioasa masina.
O data la doua luni.
Sa o faca la 10 - 15 mii km.
Din 10000 in 10000 km.
Ce consum are?
8 raspunsuri
Foarte mic 9-11% . Bine ca nu se strica motorul :)).
A mea este pe GPL , 12-13 vara, 13-14,5 iarna, mediu, pentru 420 km Exterior 9-10, interior 14-16.
10 litri la suta de km.
10-11% in Bucuresti.
Sportiv: 15 oras, 10 exterior. Alert: 12 oras si 7.5 exterior. Batraneste: 8 oras si 5-6 exterior.
6-7 extraurban, 9-9,5 urban, 7,5-8 mixt.
Consumul urban este de 9 la suta si extraurban de 5.5 la suta.
Oras - 8,6 l Extern 6,9 l.
Continut
Capitole
Citește și
Cinci motive principale pentru care motorul moare brusc în mers
Citește
Geamurile electrice pot rani când se ridică: risc real sau mit urban?
Citește
Planul abandonat al lui Ceaușescu pentru 3200 de kilometri de autostrăzi în România
Citește
Ai o masina veche? Afla cati bani trebuie sa platesti pentru taxa auto care va fi reactualizata
Citește