Parere posesori Seat Leon 1.6 100 CP
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Seat Leon 1.6 (100 Hp) cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 1999 - 2005. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Seat Leon 1.6 (100 Hp).
Posesorii ne spun ce probleme tehnice au intalnit, ne dau detalii despre motorizare si chiar si cateva sfaturi de achizitie, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa aflii cat mai multe detalii despre masina pe care ti-o doresti. Nu trebuie sa detii acest model pentru a afla ce probleme pot aparea cu timpul si cat de des trebuie sa ii faci revizia.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
# Costuri Intretinere
Cat costa intretinerea pe an?
Intretinerea este accesibila oricui.
Intretinerea costa in jur de 2000 lei, cel putin eu nu am dat mai mult.
Nu am facut un calcul, nu sunt curios :) sau nu vreau sa aflu.
Ti-ai facut o idee cat costa piesele? Este o masina mai scumpa decat competitia in materie de piese?
Piesele sunt ieftine si se gasesc peste tot.
Piesele nu sunt foarte scumpe, dar daca este intretinuta, durata de viata a masinii este mai lunga.
Piesele au preturi variabile, depinde de cat esti de pretentios in materie de piese. De exemplu poti sa cumperi pompa de ulei originala cu 170 sau cu 350 de lei, depinde cat de mult ti la ea.
Povesteste-ne ce probleme (minore sau majore) ai avut cu ea.
Probleme majore nu au fost, doar consumabile si un senzor de temperatura a lichidului de racire.
Este destul de fiabila. Ca si probleme la ea am intampinat la placute, dupa cativa zeci de km trebuie schimbate (cel putin asa am patit eu) filtrele schimbate la timp, climatronicul se mai strica si necesita schimbat, in rest nu prea sunt probleme cu ea.
Probleme majore, e ca a luat-o motorul pe ulei, este un motor destul de pretentios, problemele minore nu se mai iau in considerare pentru ca apar la toate masinile, gen consumabile. Placutele de frana le schimb des, 200 de lei setul dar poti sa gasesti si la 60 de lei.
Unde alegi sa mergi cu ea in service si de ce? Reprezentanta sau "la baieti"?
Pentru o masina atat de veche, costurile in reprezentanta sunt exorbitante =)).
Am fost si la un service XEDEX, dar si “la baieti”. Am fost multumit de ambele parti ca si lucrare.
La baieti, am un baiat la fel de pasionat care ma ajuta in tot ce vreau sa fac la masina, fie de tuning fie de intretinere.
Cat de des ii sfatuiesti pe ceilalti posesori sa faca revizia?
O data la 10.00 0km schimbul de ulei si filtre.
Cat se poate de des si de bine. Dupa cum considera, daca o ingrijesc.
Revizia e de recomandat sa i se faca din 6 in 6 luni pentru a nu avea probleme mari.
Ce consum are?
Oras circa 9%, extern circa 6-7%.
La drum intins un jur de 6.5%-7%, in oras undeva spre 8.5%-10%, iar mixt undeva la 7.5%.
Stock in oras era un 7-8, extra un 6-7 si mixt un 8. A mea avand in vedere ca nu mai am egr, injectoare mai mari si filtru de aer plus toba sport e undeva la 8-9 in oras, si un 8 mixt.
Potrivit replicaonline.ro si b1tv.ro, Politia Romana a procedat la achizitionarea unui sistem de supraveghere si monitorizare vide...
Atunci cand o persoana devine pentru prima data sofer are cu siguranta o multitudine de batai de cap, iar una dintre ele este ce m...
Benzinariile care au majorat artificial pretul vor ramane fara veniturile obtinute astfel. ANPC: Masura asta e mai dura ca amenda...
Nu este un secret ca o masina nu va functiona daca nu are o baterie decenta sub capota. Bateria este cea care adauga un soc de ene...
Sursa foto: hotcars.com