Parere posesori Toyota Avensis I 2.0 D-4 147 cp MT
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos, gasesti un chestionar in care am intrebat mai multi posesori de Toyota Avensis 2.0 D-4 (147 Hp) MT cum este sa detina si sa conduca zi de zi acest model fabricat intre anii 2002 - 2008. Tot ei ne spun de ce au facut aceasta alegere, de unde au achizitionat masina, ce le place si mai ales ce le displace la autoturismul pe care il detin.
Gasesti informatii despre cat costa piesele, cat consuma, cat costa intretinerea, cat de confortabil si mai ales cat de fiabil este Toyota Avensis 2.0 D-4 (147 Hp) MT.
DailyDriven ofera pareri reale despre masini, venite direct de la posesori reali, de la cei care le-au patit si testat pe toate cu adevarat si te ajuta pe tine intr-un final sa alegi masina potrivita pentru tine.
Introducere
Fiabilitate
Conform cu asteptarile
Parere generala
De ce ai ales sa cumperi acest model?
1 raspuns
Am ales modelul combi, este foarte spatioasa si foarte confortabila la drum lung.
In caz ca ai cumparat-o SH, de unde ai achizitionat-o?
1 raspuns
Cumparata personal din Germania dintr-un autohaus.
Cum ti se pare sa o conduci zi de zi? Ce iti place si/sau ce iti displace cel mai mult la ea?
1 raspuns
La drum lung este excelenta. Motorizarea de 2000cmc face fata tuturor cerintelor nepretentiosilor. Nu are absolut nimic sport deci nu e masina de rupt. Interiorul imbina piele cu plastic rezistent in timp de foarte buna calitate. Consuma cam 15l in oras. In afara daca merg cu 90-100 am consum de 5.8l-6l, iar pe la 120km/h consuma 7.2-7.5. In oras este o masina mai greoaie de parcat. Volanul are doar o cursa jumatate. In rest este o masina eleganta, confortabila si foarte sigura.
Continut
Capitole
Citește și
Exista posibilitatea unei explozii de preturi la combustibil pana la 12 – 13 ron pe litrul de benzina
Citește
Punctul de amendă rămâne înghețat la 145 ron în 2023 - ce înseamnă pentru șoferi
Citește
Salariul polițiștilor rutieri din România în 2024: tot ce trebuie să știi
Citește
Anveloperile all-season pentru România: când merită investiția
Citește