- Brak rocznych przeglądów skrzyni i regularnej kontroli płynu przekładniowego
- Skupianie się na ilości płynu, nie na jego jakości
- Ignorowanie zmian koloru i zapachu płynu przekładniowego
- Niewybranie warsztatu z diagnostyką komputerową podczas inspekcji
System przekładni jest jednym z najważniejszych w samochodzie, bez którego pojazd nie może funkcjonować. Głównym komponentem systemu przekładni jest skrzynia biegów, która ma bardzo skomplikowaną budowę i wymaga specjalnej obsługi, aby zapewnić jej prawidłowe działanie.
Koszt naprawy lub wymiany skrzyni biegów może przekroczyć kilka tysięcy euro, dlatego powinniśmy być bardzo ostrożni, jeśli chodzi o ten komponent i odpowiednio o niego dbać. Poniżej przedstawiamy główne błędy, jakie kierowcy popełniają w związku z konserwacją skrzyni biegów automatycznej.
Prace konserwacyjne przy przekładni
Ponieważ jest to skomplikowany system i ingerencja w niego nie jest tak prosta, jak wtedy, gdy proponujemy wymianę reflektora czy sprawdzenie poziomu oleju silnikowego, większość kierowców nie wie nawet, jak skrzynia biegów powinna być konserwowana, i nie myśli o tym.
Jednak, nawet jeśli jest zbudowana z bardzo wytrzymałych komponentów, nawet te części zużywają się z czasem i wymagają wymiany. Dodatkowo, wewnątrz skrzyni biegów znajduje się specjalny płyn, który zapewnia odpowiednie smarowanie wszystkich komponentów. Z tego powodu przegląd techniczny skrzyni biegów powinno się wykonywać przynajmniej raz w roku.
Niezależnie od tego, czy jesteś pasjonatem motoryzacji, czy oddajesz samochód do warsztatu, ważne jest, aby okresowo sprawdzać płyn przekładniowy, aby upewnić się, że poziom jest optymalny i że nie stracił swoich właściwości fizyczno-chemicznych. Niektóre pojazdy mają specjalną miarkę do tej operacji, podczas gdy nowoczesne samochody poinformują nas na desce rozdzielczej, jaki jest poziom płynu w skrzyni biegów, nie dając nam możliwości sprawdzenia koloru czy lepkości. W przypadku, gdy zauważysz częste problemy ze skrzynią biegów, warto jak najszybciej przeprowadzić inspekcję techniczną.
Skupienie się na ilości, a nie na jakości
Podobnie jak w każdej innej sytuacji dotyczącej komponentów i płynów, których używamy w naszym samochodzie, istnieją producenci oferujący produkty wysokiej jakości oraz tacy, którzy oferują tańsze, ale gorsze jakościowo produkty. W przypadku skrzyni biegów, należy upewnić się, że używasz najlepszego płynu dostępnego na rynku, który jest odpowiedni dla twojego samochodu. Kiedy jest w dobrym stanie, płyn będzie miał czerwonawy odcień i słodki zapach, a kiedy będzie zużyty, stanie się matowy, ciemnego koloru i będzie miał ostry zapach.
Przeprowadzenie skomputeryzowanej inspekcji technicznej
Oczywiście, jak już wspomniano, bardzo ważne jest regularne sprawdzanie stanu płynu i komponentów wewnątrz skrzyni biegów, ale to nie wszystko, co musimy zrobić. Ponieważ samochody stają się coraz bardziej technologiczne z dnia na dzień, znaczna część systemu przekładni działa w sposób skomputeryzowany. Kiedy przeprowadzamy inspekcję skrzyni biegów, należy upewnić się, że wybieramy warsztat samochodowy, który dysponuje technologią potrzebną do zidentyfikowania wszystkich problemów, które może mieć przekładnia, aby móc je naprawić na czas.
Każde prace konserwacyjne przy przekładni powinny być zakończone testem drogowym
Po upewnieniu się, że wszystkie komponenty działają prawidłowo i są w dobrym stanie oraz sprawdzeniu również jakości płynu w skrzyni biegów, mamy jeszcze jeden krok przed podjęciem decyzji, czy samochód znajduje się w doskonałym stanie technicznym. Zakończenie kontroli przekładni odbywa się przez test drogowy, który obejmuje test, gdy samochód jest na postoju, oraz inny, gdy jest w ruchu. W ten sposób szybko zauważymy, jak samochód zmienia biegi, i łatwo zorientujemy się, czy są jeszcze jakieś problemy, które nie zostały rozwiązane.
Źródło: revzone.com
