- Olej silnikowy wymieniamy regularnie; olej w skrzyni biegów często nie wymaga wymiany.
- W ręcznych skrzyniach wielu ekspertów uważa, że olej nie trzeba wymieniać.
- Olej skrzyni wymaga wymiany tylko po zanieczyszczeniu wiórami metalowymi.
Wszystkie części składowe silnika i skrzyni biegów wymagają smarowania, aby działać prawidłowo. Niezależnie od rodzaju przekładni, jej komponenty będą potrzebować oleju do użycia. Jasnym aspektem, który każdy kierowca zna, jest fakt, że olej silnikowy musi być regularnie wymieniany. Co jednak robimy z olejem w skrzyni biegów, czy też wymaga on okresowej wymiany?
Biorąc pod uwagę, że wewnątrz silnika osiągane są wyjątkowe temperatury i gromadzą się liczne osady, olej silnikowy traci swoje właściwości po pewnym czasie. Poziom zużycia jest niezwykle wysoki, a brak oleju może prowadzić do nieodwracalnych uszkodzeń. W zależności od działań silnika, inne systemy lub przekładnie zostaną wprawione w ruch, które są równie ważne dla prawidłowego funkcjonowania samochodu.
Kiedyś olej był wymieniany co 5 000 kilometrów. Teraz ta operacja jest zazwyczaj wykonywana co 10 000 kilometrów, a nawet co 25 000, w zależności od rodzaju używanego oleju. Jasne jest, że olej jest materiałem eksploatacyjnym, który ma wyraźną rolę i bez którego nie możemy bezpiecznie i na wysokim poziomie wydajności korzystać z samochodu. Ta sama zasada stosowana jest do każdego smarowidła, dla każdej przekładni w pojeździe.
Wszystkie samochody będą potrzebować oleju silnikowego, oleju do skrzyni biegów, oleju do wspomagania kierownicy, oleju hamulcowego, oleju do dyferencjału i innych olejów, które mają te same wymienione wcześniej role. Jeśli tego nie wiedzieliście, nawet freon zawiera pewne substancje, które mają za zadanie smarować system i zapewnić prawidłowe działanie sprężarki klimatyzacji.
Zatem, jeśli jesteś kierowcą, na pewno wiesz, że musisz wymienić olej silnikowy i upewniasz się, że robisz to regularnie, jak zaleca twój mechanik. Z drugiej strony, ile razy zwracałeś uwagę na inne rodzaje oleju? Niezależnie od typu samochodu, który posiadasz, lub przekładni, w którą jest wyposażony, powinieneś wiedzieć, że olej w skrzyni biegów jest istotnym płynem.
Jeśli posiadasz samochód z ręczną skrzynią biegów, musisz wiedzieć, że większość specjalistów uważa, że olej nie wymaga wymiany przez cały okres użytkowania samochodu. Oczywiście, dotyczy to tylko sytuacji, gdy nie ma innych problemów. Olej w skrzyni biegów jest bardzo gęsty, a temperatura pracy jest znacznie niższa niż w przypadku silnika, a poziom wytwarzanych osadów jest minimalny.
Ogólnie rzecz biorąc, oleje zaczynają się degradować i tracić swoje właściwości fizykochemiczne zwłaszcza, gdy są poddawane znacznym zmianom termicznym. Ponadto, występuje proces tarcia, który zachodzi między metalowymi komponentami. Dopóki temperatura w skrzyni biegów nie przekracza 60-70 stopni, proces degradacji jest znacznie wolniejszy. W konsekwencji, olej w skrzyni biegów w dużej mierze zachowuje swoje właściwości.
Jednakże są dwie sytuacje, w których olej w skrzyni biegów będzie wymagał wymiany. Pierwsza ma miejsce, gdy został on zanieczyszczony wiórami metalowymi, w takim przypadku należy również zidentyfikować usterkę, która spowodowała wióry. Druga występuje, gdy z różnych powodów, jak wyciek, poziom oleju spada, a skrzynia biegów nie może już poprawnie działać.
Z drugiej strony, w przypadku samochodów z automatyczną skrzynią biegów sytuacja wygląda inaczej. Działają one na bazie złożonych obwodów hydraulicznych, a wewnątrz znajdujemy płyn bardzo podobny do tego używanego w układzie wspomagania kierownicy. Ma on znacznie niższą lepkość niż olej w ręcznej skrzyni biegów, a temperatury są w niej znacznie wyższe.
W systemie znajduje się pompa hydrauliczna, której zadaniem jest przetłaczanie oleju przez system, ale także chłodnica, która utrzymuje temperaturę na optymalnym poziomie. Nawet jeśli chłodnica wykonuje swoją pracę, pompa znacznie zwiększa temperaturę w systemie i olej degraduje się znacznie szybciej.
Zatem w przypadku automatycznej skrzyni biegów zaleca się wymianę oleju co około 60 000 kilometrów, w zależności od stylu jazdy i jakości używanego oleju. Oczywiście, w przypadku samochodów bardzo mocnych możliwe jest, że ten interwał będzie skrócony o połowę, ale wszystko zależy od stanu oleju i jego poziomu.
Jednak ten aspekt nie powinien być źródłem stresu, ponieważ natychmiast zauważysz, kiedy Twój samochód potrzebuje wymiany oleju w skrzyni biegów. Większość pojazdów posiada specjalny czujnik, który włącza kontrolkę na desce rozdzielczej, gdy jest taka potrzeba. Ponadto, zmiana biegów stanie się trudniejsza, nie będzie już płynna, kolor oleju zmieni się na ciemny i zgęstnieje.
Podsumowując, nawet jeśli wszyscy zwracają uwagę jedynie na olej silnikowy, powinniśmy również zwrócić znaczną uwagę na olej w skrzyni biegów, zwłaszcza w przypadku przekładni automatycznych. W przypadku samochodów automatycznych, jest bardzo prawdopodobne, że nigdy nie będzie konieczna wymiana tego oleju, ale ważne jest monitorowanie sygnałów, które przesyła twój samochód.
