- Oleje syntetyczne są zwykle odpowiednie dla nowoczesnych silników i zgodne z SAE.
- Również mieszanki syntetyczne łączą cechy oleju syntetycznego i konwencjonalnego.
- Nawet olej konwencjonalny spełniający normy SAE może być używany w silniku.
- Pełny olej syntetyczny lepiej sprawdza się w wysokich temperaturach i wysokich osiągach.
Czasami chcemy wiedzieć pewne rzeczy o naszym nowo zakupionym samochodzie. Wiemy, że olej jest niezwykle ważnym składnikiem dla samochodu i powinien być regularnie wymieniany. Pytanie, jakie się nasuwa, to czy olej syntetyczny jest tym, którego potrzebujesz.
Krótka i zrozumiała odpowiedź to TAK. Producenci zazwyczaj spełniają wszystkie standardy produkcji olejów do samochodów, a ostatnio oleje syntetyczne niemal całkowicie zastąpiły stary typ oleju i nadają się do wszystkich nowych modeli samochodów.
Nowe silniki, które używają olejów spełniających normy narzucone przez Society of Automotive Engineers (SAE - skrót w języku angielskim), są kompatybilne z zaleceniami zawartymi w instrukcji obsługi samochodu i działają bez zarzutu zarówno z olejem syntetycznym, jak i olejem mieszanym syntetycznym.
Nawet olej konwencjonalny jest użyteczny dla silnika, o ile spełnia normy narzucone przez jego klasę przez SAE. Ponieważ nie jest chemicznie zmodyfikowany, olej klasyczny jest uważany za całkowicie organiczny środek smarny.
Rodzaje olejów syntetycznych
Oleje syntetyczne można podzielić na dwie główne klasy. Olej syntetyczny i mieszankę syntetyczną.
Olej syntetyczny
Olej syntetyczny jest całkowicie wytwarzanym produktem. Jego bazą jest ropa naftowa, ale poprzez procesy chemiczne, jakim jest poddawany, jego cząsteczki stają się jednolite, a fakt, że jest to skomplikowany proces, determinuje również jego nazwę.
Pełna synteza, której jest poddawany, przekształca go w ciężki olej, z właściwościami smarowniczymi przewyższającymi inne klasy. Tego typu olej działa optymalnie w każdych warunkach wysokiej temperatury, spotykanych w silnikach o wysokich osiągach.
Dzięki tym cechom silnik utrzymuje swoje właściwości i funkcjonalność w optymalnych parametrach przez długi czas. Dla lepszego zrozumienia tego aspektu, musimy zrozumieć specyfikację oleju.
Na przykład, dla oleju 5W-20, wskazana temperatura wynosi -40 stopni Celsjusza i +80 stopni Celsjusza, gdzie 5 oznacza pierwszą wartość, a 20 drugą wartość lepkości. Rozumiesz, że samochód będzie działał w optymalnych parametrach zarówno zimą, jak i latem, utrzymując zdolność smarowania niezależnie od pory roku, będąc znacznie bardziej wydajnym niż oleje klasyczne.
Mieszanki olejów syntetycznych
Jak wskazuje ich nazwa, mieszanki olejów syntetycznych są kombinacją olejów syntetycznych z klasycznymi typu premium, czerpiąc jednocześnie najlepsze cechy obu. Jako mieszanki, są one zazwyczaj tańsze niż całkowicie syntetyczne.
Z chemicznego składu oleju syntetycznego rozumiemy jego bazę, będącą mieszanką zestandaryzowanych i konwencjonalnych łańcuchów molekularnych. Producenci wybierają tego typu olej, ponieważ zachowuje on część wydajności oleju syntetycznego, utrzymując jednocześnie niskie koszty.
Niektóre firmy, nawet w tym typie oleju, dodają różne związki, które wzbogacają klasyczny olej i jego smarowanie, takie jak związki antyzamrażające lub elementy stabilizujące, które oferują wysoką wydajność silnikowi.
Czy olej syntetyczny nadaje się do Twojego samochodu?
Regularna wymiana oleju w Twoim samochodzie, w odstępach od 5000 do 10000 km, jest konieczna dla dobrego funkcjonowania silnika i zapobiegania awariom, które mogą wystąpić w dowolnym momencie.
Oleje syntetyczne są preferowane przez głównych producentów samochodów dzięki parametrom wydajności, jakie oferują. Chociaż są to najdroższe oleje na rynku, są one najtrwalsze i działają najlepiej.
Niższe koszty wynikają z mieszanki syntetycznej, która działa w normalnych parametrach, podczas gdy niskie koszty, ale z niską wydajnością, wynikają z olejów klasycznych. Chociaż wszystkie działają i oferują smarowanie silnikowi, dobry wybór dla Twojego samochodu to ten, który oferuje najwyższe osiągi.
Źródło: autoblog.com, businessinsider.com, zeemotorspares.co.uk
