- Czarny dym to niepełne spalanie i niespalone paliwo w wydechu.
- Biały dym oznacza wyciek płynu chłodniczego lub wody do komory spalania.
- Niebieski lub szary dym świadczy o spalaniu oleju i możliwych nieszczelnościach.
- W diesla czarny dym może być normalny przy gwałownym przyspieszaniu.
Chociaż był czas, kiedy dym z rury wydechowej wydawał się całkowicie normalny, a im był gęstszy i czarniejszy, tym zdrowszy był silnik. Działo się to przed latami 70. XX wieku. Obecnie jednak, jeśli z rury wydechowej wydobywa się dym, nie jest to dobry znak i wcale nie oznacza, że samochód działa optymalnie.
Celem tego artykułu jest wyjaśnienie, dlaczego z rury wydechowej samochodu wydobywa się dym i co to oznacza, abyś mógł rozpoznać problem swojego auta i naprawić go w odpowiednim czasie przy minimalnych kosztach.
Samochód wydziela czarny dym
Czarny dym powstaje na skutek niepełnego spalania paliwa. Oznacza to, że mieszanka paliwowo-powietrzna nie jest już optymalna, a spalanie automatycznie nie jest pełne, co powoduje, że niespalone paliwo dostaje się do układu wydechowego i jest wydalane jako czarny dym. Jeśli posiadasz samochód z silnikiem diesla, mogłeś zauważyć, że zazwyczaj nie wydziela on czarnego dymu, ale gdy przyspieszasz bardzo gwałtownie, zaczyna dymić przez 2-3 sekundy.
Jeśli tak się dzieje, nie musisz się martwić. W tych 2-3 sekundach spalanie nie zachodziło prawidłowo z powodu nagłej zmiany trybu jazdy. Jeśli jednak samochód nadal wydziela czarny dym podczas przyspieszania lub pod obciążeniem, masz problem.
Możliwe przyczyny wydzielania czarnego dymu z rury wydechowej
- Nieprawidłowa mieszanka paliwowo-powietrzna;
- Zatkany regulator ciśnienia paliwa;
- Uszkodzona dysza wtryskowa;
- Zatkany filtr powietrza;
- Problemy ze świecami zapłonowymi;
- Zatkany kolektor dolotowy.
Czarny dym wskazuje, że samochód nie działa prawidłowo, dlatego warto dowiedzieć się, co jest problemem i go naprawić.
Samochód wydziela biały dym
Często wydzielana para może być mylona z białym dymem, ale jeśli nie jesteś pewien, wyjdź z samochodu i sam możesz stwierdzić, czy to para, czy biały dym. Para jest łatwa do rozpoznania i po chwili znika. Jeśli jednak pojawia się biały dym, oznacza to, że płyn chłodzący lub woda dostają się do komory spalania.
UWAGA: Zdarzają się przypadki, gdy biały dym wydobywa się tylko przez pierwsze 5 minut pracy silnika i później znika. Może to sprawić, że błędnie uwierzysz, że wszystko jest w porządku, ale w 90% przypadków tak nie jest.
Dlaczego później przestaje? Jak wcześniej wspomniano, jest to płyn chłodniczy lub woda dostająca się do komory spalania. Płyn chłodniczy lub woda trafiają tam z powodu nieszczelności w uszczelce, która pozwala im wyciekać. Gdy silnik osiągnie optymalną temperaturę, uszczelki rozszerzają się i mogą zatrzymać wyciek, ale problem nie znika.
Biały dym z rury wydechowej pojawia się z następujących możliwych powodów
- Pęknięta uszczelka głowicy cylindrów;
- Rysa na głowicy cylindrów;
- Pęknięty blok silnika.
Biały dym to problem, którego nie powinno się ignorować, a przyczynę należy jak najszybciej znaleźć i usunąć.
Samochód wydziela niebieski lub szary dym z rury wydechowej
Silnik spala olej, a olej w jakiś sposób dostaje się do komory spalania. Może to oznaczać, że w silniku jest za dużo oleju lub jest problem z jedną z wewnętrznych części. W takim przypadku istnieje duże prawdopodobieństwo, że silnik będzie wymagał remontu.
Niebieski dym wydobywa się z następujących możliwych powodów
- Za dużo oleju w silniku;
- Zużyte pierścienie tłokowe;
- Zablokowany zawór PCV;
- Wycieki oleju przy zaworach;
- Zniszczone ścianki cylindrów, co umożliwia olejowi przedostawanie się do komory spalania.
Jeśli Twój samochód wydziela dym w jakimkolwiek kolorze i wykazuje jeden z powyższych objawów, zabierz go do warsztatu i napraw problem, zanim konieczny będzie remont silnika.
Źródło obrazów: autoblog.com, nst.com.my, carfromjapan.com
