- Zwykły olej konwencjonalny jest tańszy i łatwiejszy w wymianie.
- Nowe auta często docierają na konwencjonalnym oleju przez pierwsze 5 tys. km.
- W praktyce kontynuuj użycie konwencjonalnego oleju przez kolejne 3–7 tys. km.
- Olej konwencjonalny dobrze sprawdza się w starszych samochodach przed 2000 rokiem.
Zmiana oleju to niezwykle prosta operacja, którą możesz wykonać, aby zapewnić prawidłowe działanie silnika i przedłużenie jego żywotności.
Problem, z którym boryka się większość kierowców, dotyczy rodzaju oleju do użycia. Opinie są podzielone między stosowaniem oleju konwencjonalnego a oleju syntetycznego.
Kiedy należy zmienić olej?
Każdy producent pojazdów wskazuje w instrukcji obsługi parametry, które należy wziąć pod uwagę przy decyzji, czy nadszedł czas na wymianę oleju. Regularna wymiana oleju pozwala na prawidłowe funkcjonowanie silnika i zwiększa jego wydajność.
Dodatkowo opóźnia to pojawienie się usterek silnika, jak tylko to możliwe. Podstawową zasadą jest zmiana oleju co 10000 km lub 12 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.
Należy jednak pamiętać, że nowy samochód może pracować nawet do 30000 km lub 24 miesięcy na oryginalnym oleju.
Inne pojazdy wyposażone w najnowsze technologie, w połączeniu z Twoim stylem jazdy, pozwolą na działanie z tym samym olejem do maksymalnie 15000 km.
W przypadku gdy wymiana oleju jest konieczna, Twój samochód Cię o tym poinformuje. Ignorowanie otrzymywanych sygnałów może prowadzić do nieprawidłowego działania pojazdu, zmniejszonej wydajności lub nawet do zniszczenia silnika.
Jakie są zalety oferowane przez olej zwykły?
Zwykły olej silnikowy jest wydobywany z ropy naftowej, więc jest to substancja naturalna. Syntetyczny olej jest tworzony sztucznie, dzięki czemu posiada pewne ulepszone właściwości.
Olej zwykły jest przede wszystkim bardziej ekonomiczny. W konsekwencji, operacja wymiany oleju będzie mniej kosztowna niż przy użyciu oleju syntetycznego. Powoduje to, że uzyskanie oleju syntetycznego wymaga wielu więcej operacji, które pochłaniają czas i pieniądze.
Wiele osób preferuje olej syntetyczny ze względu na jego zdolność do redukcji osadów w silniku.
Olej zwykły jest szczególnie wskazany dla nowych samochodów. Producenci pojazdów mają tendencję do używania własnej marki standardowego oleju konwencjonalnego podczas montażu nowego pojazdu. Docieranie silnika następuje w ciągu następnych 5000 km.
Z tego punktu widzenia, prawidłowym wyborem jest kontynuowanie używania oleju konwencjonalnego przez kolejne 3000-7000 km.
Olej zwykły może być również używany w starszych samochodach
Olej konwencjonalny to idealny wybór dla starszych samochodów, zwłaszcza tych wyprodukowanych przed 2000 rokiem. Możliwe, że te silniki nie będą mogły skorzystać z unikalnych zalet, jakie może oferować olej syntetyczny. Z tego punktu widzenia zaleca się inwestowanie w olej syntetyczny.
Olej zwykły może być również stosowany w pojazdach ulepszonych
Dla kierowców, którzy mają zwyczaj corocznego ulepszania swojego samochodu, olej konwencjonalny jest idealnym wyborem. Jak wiadomo, nowy samochód będzie potrzebował fazy docierania wynoszącej około 5000 km. W przypadku, gdy wprowadzasz okresowe ulepszenia w swoim samochodzie, nie będzie on miał wystarczająco dużo czasu na działanie, aby wymagać oleju syntetycznego.
Ostateczny wybór oleju najbardziej odpowiadającego Twojemu samochodowi należy do Ciebie. Niektórzy wolą wybierać olej syntetyczny, aby czerpać korzyści z jego zalet. Jednakże olej zwykły ma również silne poparcie ze względu na swój niski koszt i możliwość użycia w starszych modelach.
Źródło: cartreatments.com, amainsider.com, autoserviceprofessional.com
