- Niski poziom oleju wynika z wycieku lub awarii silnika.
- Najczęstszą przyczyną jest zużycie pierścieni tłokowych.
- Uszkodzone pierścienie pozwalają olejowi dostawać się do komory spalania i spalać.
- Naprawa wymaga wymiany pierścieni tłokowych.
Każdy kierowca wie, że olej silnikowy jest najważniejszym płynem wewnątrz samochodu i ma za zadanie aktywnie smarować komponenty silnika, dlatego gdy brakuje oleju, silnik nie będzie działał prawidłowo. Gdy sprawdzasz poziom oleju i zauważysz, że jest niski, mogą być tylko dwa możliwe wytłumaczenia: albo nastąpił wyciek oleju w układzie, co można łatwo sprawdzić, obserwując plamy pod samochodem, gdy jest zaparkowany, albo twój samochód zużywa zbyt dużo oleju z powodu awarii.
Zazwyczaj olej silnikowy działa w układzie zamkniętym, dlatego zmiany jego poziomu powinny być nieistotne. Najczęstszą przyczyną wysokiego zużycia oleju jest awaria pierścieni tłokowych. Te elementy są wykonane ze specjalnych stopów i działają jako uszczelki pomiędzy komorą spalania silnika a misą olejową.
Kiedy są zamontowane, pierścienie tłokowe są zaprojektowane tak, aby ściśle przylegały i wytrzymywały nawet w przypadku rozszerzania termicznego, zapobiegając w ten sposób przenikaniu oleju silnikowego do komory spalania. Jak wszystkie inne elementy eksploatacyjne, te elementy podlegają zużyciu z czasem, co osłabia uszczelnienie. W takich sytuacjach olej silnikowy powoli przedostaje się do komory spalania silnika, gdzie jest spalany wraz z paliwem.
Gdy mamy do czynienia z taką awarią, możemy zaobserwować pewne symptomy wskazujące na zużycie pierścieni tłokowych. Najbardziej oczywistym znakiem, który możemy zauważyć, jest gęsty, szaro-niebieskawy dym, który będzie ciągle emitowany przez rurę wydechową, a także szybki spadek poziomu oleju silnikowego. Aby uniknąć takich sytuacji, wystarczy używać wysokiej jakości oleju silnikowego i dbać o terminowe przeprowadzanie okresowych przeglądów.
W takiej sytuacji kompresja silnika zmniejszy się.
Jeśli nadal będziesz używać pojazdu z zużytymi pierścieniami tłokowymi, ogólna wydajność twojego samochodu znacznie się obniży, a stopień zużycia komponentów w mechanizmie silnika wzrośnie szybko. Gdy pierścienie tłokowe są zużyte, nie tylko umożliwiają one przedostanie się oleju do komory spalania, ale także pozwalają innym cząstkom zanieczyszczać olej, co oznacza, że nie będzie już zdolny do pełnienia swojej funkcji smarowania, a pojawienie się innych, poważniejszych awarii jest nieuniknione. W tej sytuacji nie masz innej opcji jak tylko wymiana pierścieni tłokowych na nowe.
