W tym artykule odpowiemy na następujące pytania:
Czym jest ECU;
Ile rodzajów ECU istnieje;
Gdzie znajduje się ECU w Citroen C4.
Czasami musimy wyjąć sterownik z Citroen C4, ECU, czy to dlatego, że musimy go wymienić, czy zmienić mapę samochodu. Wiele modyfikacji w samochodzie odbywa się poprzez zmianę mapy, która kontroluje wszystkie składniki elektryczne. Mapę samochodu możemy odczytać tylko poprzez ECU.
Tak więc ECU to komputer z wewnętrznym, zaprogramowanym programem, który może być modyfikowany w kodzie programu. Nie różni się bardzo od laptopa ani telefonu, z którego czytasz ten artykuł.
Komputer samochodowy, ECU, kontroluje silnik, korzystając z danych otrzymanych od dziesiątek czujników i komponentów. Przychodzi w różnych formach, rozmiarach i rodzajach złączy. Oto najpopularniejsze rodzaje ECU, które można znaleźć zamontowane w samochodzie:
Bosch;
Delco;
Delphi;
EEC V1;
Ford;
Johnson;
Marelli;
Melco;
Mitsubishi;
Sagem;
Siemens;
Trionic.
Pierwsze 3 na liście są najczęstsze i najłatwiejsze do dekodowania. Bosch to najbardziej powszechny rodzaj ECU na całym świecie, komputer z wieloma wersjami, obecny w prawie wszystkich niemieckich samochodach, od wynalezienia komputera dla samochodów do teraz.
ECU z Citroen C4 musi otrzymać dane wejściowe, input, od czujników, takich jak czujnik wału korbowego i czujnik położenia wału korbowego, aby przetworzyć informacje za pomocą programu przechowywanego w pamięci komputera, programu zapisanego w układzie pamięci.
Ten program nazywa się oprogramowaniem. Oprogramowanie samochodu może być przeprogramowane przez większość tunerów, a w wielu przypadkach konieczne jest dotarcie do ECU, aby to zrobić.
ECU używa otrzymanych danych do obliczenia danych wyjściowych: na przykład pobiera dane z czujnika tlenu, lambdy, i oblicza na podstawie ich odczytów poprawną mieszankę, którą wtryskiwacze powinny przekazać do silnika. W czasie rzeczywistym, na podstawie danych wejściowych, dokonuje dostosowań, aby Citroen C4 działało możliwie jak najbliżej ideału.
W Citroen C4 istnieje wiele komputerów, które kontrolują różne funkcje: dla skrzyni biegów automatycznej, kontroli trakcji, ABS, klimatyzacji, komputera komfortu, poduszek powietrznych, itp. Obecnie zazwyczaj znajdziemy jednostkę PCM, która łączy prawie wszystkie. Jest to bardzo praktyczne, aby mieć wszystkie komputery w jednym miejscu, jeśli chodzi o konieczność ich programowania. Jedyną wadą jest to, że będziesz miał mnóstwo kabli prowadzących do ECU. A gdy mówimy o mnogości, mamy na myśli co najmniej 50 małych kabli, które dochodzą z różnych części samochodu, do ECU.
ECU można uzyskać poprzez złącze OBD. To piękno tego systemu. Mamy kabel od ECU do gniazda OBD, podłączamy tester OBD2 i możemy diagnozować w czasie rzeczywistym wszystkie komponenty samochodu, bez konieczności demontażu czegokolwiek w Citroen C4.
Ale jeśli chodzi o ponowne programowanie, zwiększenie mocy samochodu poprzez zmianę mapy komputera, proces znany jako chiptuning lub stage 1, co zrobimy, jeśli nie możemy odczytać mapy bezpośrednio poprzez OBD?
Istnieje wiele komputerów, które nie pozwalają na bezpośrednią komunikację między urządzeniem do ponownego programowania a ECU. Brak protokołów komunikacyjnych przez OBD. W takim przypadku musimy dotrzeć bezpośrednio do ECU i odczytać dane bezpośrednio poprzez złącza komputera.
Ponieważ demontowaliśmy setki samochodów, aby dostać się bezpośrednio do ECU i zdjąć go ze samochodu, doszliśmy do wniosku, że jeśli nie znajdziesz komputera samochodu, spróbuj podejść odwrotnie. Szukaj wiązki kabli prowadzących do niego. Czasami będzie ukryty, ale kable muszą być pod maską, a następnie zebrane w jeszcze większą wiązkę. Wszystkie one prowadzą do ECU.
Jeśli nie znajdziesz komputera w Citroen C4, sprawdź następujące miejsca:
- zaraz obok baterii;
- pod osłoną silnika;
- za wycieraczkami (niemożliwe do osiągnięcia bez sprzętu);
- w schowku.
Większość samochodów ma ECU na widoku, obok silnika, zarówno zaraz obok baterii, jak i po prawej stronie silnika. Jeśli kierujesz się kablami, łatwo go znajdziesz. Jeśli zobaczysz, że wszystkie kable prowadzą do przedniej szyby, znajduje się pod wycieraczkami i musisz je zdjąć, zdjąć plastik pod nimi, a następnie będzie gdzieś pod deską rozdzielczą, trochę wewnątrz.
Mieliśmy przypadki, gdy komputery były umieszczone pod baterią, w lewym przednim błotniku lub w bagażniku. Jeśli nie znajdziesz komputera, skontaktuj się z nami, a my udzielimy kilku wskazówek.
