- Kontrolka ABS zapala się przy uruchomieniu i gaśnie po starcie.
- Sprawdź czujnik prędkości koła pod kątem brudu lub korozji.
- Podczas testu hamulca pulsuje pedał; jeśli lampka zapali się, system nie działa.
Les systemy przeciwblokujące (ABS) w pojeździe zapewniają bezpieczne prowadzenie samochodu w momentach, gdy tracisz nad nim kontrolę, takich jak poślizg na deszczu czy niekontrolowany drift. Czujniki ABS są zamontowane na każdym hamulcu. Czujniki monitorują prędkość kół pojazdu i, gdy komputer wykryje gwałtowną zmianę, rozluźnia nacisk hamulca na zidentyfikowanym kole. Jeśli któreś z kół wpada w poślizg, system ABS przenosi moc z koła, które się ślizga, na to, które się nie ślizga. Aby prawidłowo używać i przetestować system ABS, należy zastosować i utrzymywać nacisk na pedał hamulca, gdy pojazd wpada w poślizg.
Moduł ABS pompuje hamulce kilka razy na sekundę (poczujesz uderzenia na pedale, gdy to robi), jednocześnie utrzymując kontrolę nad pojazdem. Nawet jeśli uderzenia na pedale są silne, nie odrywaj stopy od pedału hamulca, dopóki samochód się nie zatrzyma lub nie zwolni do prędkości, przy której czujesz się bezpiecznie.
Jak sprawdzić, czy system ABS w samochodzie działa?
Krok 1
Spójrz na deskę rozdzielczą swojego pojazdu. Włącz zapłon samochodu, a kontrolka ABS powinna zapalić się na kilka sekund. Jeśli system jest aktywny, kontrolka zgaśnie, gdy silnik się uruchomi.
Problem z czujnikiem ABS jest sygnalizowany, gdy kontrolka systemu ABS gaśnie po wykonaniu diagnostyki systemu, a następnie ponownie się zapala.
Krok 2
Szukaj nagromadzenia brudu wokół czujnika prędkości koła lub jakiejkolwiek korozji, która mogłaby uniemożliwić prawidłowe odczyty. Jeśli kontrolka czujnika ABS zapala się po diagnostyce systemu i zauważysz, że dzieje się to tylko deszczowymi porankami, wilgoć może wpływać na połączenia czujnika.
Krok 3
Uruchom samochód i przejedź przez chwilę z niską prędkością. Lekko naciśnij pedał hamulca. Jeśli po naciśnięciu pedału hamulca kontrolka systemu ABS zapali się, to sygnalizuje problem z zaworem elektromagnetycznym. Powinieneś odczuć nacisk na pedał hamulca, gdy lekko go naciskasz, aby zatrzymać samochód.
Prowadź samochód i jeśli kontrolka systemu ABS zapali się i zostanie zapalona, oznacza to, że system ABS w ogóle nie działa. Nawet jeśli masz funkcje hamulców, nie będziesz posiadał ochrony, którą oferuje system ABS.
