- Skrzynia rozdzielcza przenosi moc na obie osie w AWD/4WD.
- W terenówkach zwykle są dwie skrzynie; kierowca wybiera moduł odpowiedni na teren.
- Najczęstsze objawy usterki: problemy z zmianą biegów i dziwne dźwięki.
Boîte de transfert
W przeciwieństwie do innych typów samochodów, w przypadku pojazdów z napędem na wszystkie koła (AWD) lub napędem 4X4 (4WD), spotykamy dodatkowy komponent zwany skrzynią rozdzielczą, który jest bardzo ważny, aby umożliwić kierowcom zmianę trybów pracy napędu samochodu. Rolą skrzyni rozdzielczej jest zapewnienie, że moc wyprodukowana przez silnik jest prawidłowo przenoszona na obie osie pojazdu. Zazwyczaj skrzynia rozdzielcza jest zamontowana z tyłu skrzyni biegów i jest napędzana przez wał wyjściowy, działając praktycznie jako jednostka napędowa wtórna.
W zależności od rodzaju samochodu i modelu, do którego się odnosimy, możliwe jest, że kierowca może aktywować napęd na wszystkie koła lub że będzie on aktywowany przez komputer pokładowy samochodu. W przypadku samochodów terenowych jest bardzo prawdopodobne, że pojazd będzie wyposażony w dwie oddzielne skrzynie, a w zależności od terenu, po którym ma się poruszać, kierowca wybierze najbardziej odpowiedni moduł, aby uzyskać niezbędną moc maszyny.
Zwykle skrzynia rozdzielcza samochodu jest zbudowana z bardzo wytrzymałych i trwałych komponentów i, na ogół, ta skrzynia nie wymaga wymiany ani naprawy przez cały okres użytkowania samochodu. Naturalnie, istnieją sytuacje, w których komponenty mogą się zużywać lub ulegają awariom po pewnym czasie, dlatego warto wiedzieć, jak zidentyfikować sygnały wysyłane przez wadliwą skrzynię rozdzielczą, aby móc interweniować w odpowiednim czasie, zanim pojawią się inne poważniejsze problemy.
Objawy wadliwej skrzyni rozdzielczej
Najczęstszym objawem wadliwej lub uszkodzonej skrzyni rozdzielczej będzie pojawienie się problemów podczas próby zmiany biegów. Często może się zdarzyć, że problem ten pojawi się również, gdy poziom płynu w skrzyni jest niski lub gdy połączenie jest uszkodzone, dlatego powinniśmy interweniować natychmiast, gdy zaobserwujemy takie problemy. Ponadto, trudność w zmianie biegów może wystąpić, gdy nieprawidłowo korzystamy ze skrzyni biegów lub gdy zmieniamy typ napędu w sposób nieprawidłowy.
W przypadku, gdy zauważysz, że skrzynia rozdzielcza sama przełącza się z 4WD, prawdopodobnie masz do czynienia z poważną awarią przekładni. W tej sytuacji mogą występować problemy z dyferencjałem lub wałem napędowym samochodu, lub może to być również problem wewnętrzny skrzyni rozdzielczej.
Innym przypadkiem, który może sugerować awarię skrzyni rozdzielczej, jest sytuacja, gdy napęd na wszystkie koła nie włącza się lub nie wyłącza prawidłowo. Problem ten może być spowodowany wieloma czynnikami, takimi jak wadliwy mechanizm zmiany biegów lub awaria systemu elektronicznego sterowania, ale również awaria skrzyni rozdzielczej może prowokować ten problem.
Jasnym znakiem wskazującym na awarię lub nieprawidłowe działanie skrzyni rozdzielczej są dziwne dźwięki w jej okolicach, w postaci hałasów szlifowania lub buczenia. Jeśli słyszysz takie dźwięki, które zmieniają się w zależności od prędkości pojazdu, bardzo prawdopodobne, że pochodzą one ze skrzyni rozdzielczej i że jesteś w poważnej sytuacji mogącej spowodować znaczne uszkodzenia, dlatego zalecamy sprawdzenie jej jak najszybciej.
Mówiąc o wszelkiego rodzaju awariach skrzyni rozdzielczej, najczęściej problemy pojawiają się z powodu niskiego poziomu płynu w skrzyni lub braku odpowiedniej konserwacji komponentów napędu. Ponieważ obieg jest zamknięty, brak płynu pojawia się tylko wtedy, gdy są wycieki, więc powinniśmy łatwo zauważyć plamy płynu pod samochodem. Bardzo ważne jest, aby okresowo sprawdzać i wymieniać płyn w skrzyni rozdzielczej, operację tę należy przeprowadzać w różnych odstępach czasu w zależności od rodzaju samochodu i płynu, którego używasz, a także stylu jazdy, jaki prowadzisz. Ważne jest, aby oglądać samochód za każdym razem, gdy zauważamy objawy wskazujące na awarię, aby móc ją rozwiązać na czas.
Źródło: cutietransfer.ro
