Podsumowanie
- Wyciek oleju z skrzyni może wynikać z pęknięć obudowy lub uszczelek
- Należy natychmiast zatrzymać jazdę i zlecić inspekcję mechanikowi od skrzyń biegów
- Naprawa to wymiana oleju i uszczelek, tańsza niż nowa skrzynia
- Pod auto wycieka olej przekładniowy, zlokalizuj źródło na rampie i napraw
Czy znalazłeś ślady płynów pod samochodem i podejrzewasz, że pochodzą one od skrzyni biegów? Czy bezpiecznie jest jeździć w takim stanie?
Olej w skrzyni biegów jest zielony lub czerwony, aby łatwo go odróżnić od innych płynów w samochodzie. Jeśli skrzynia biegów traci olej, oznacza to, że może być pęknięcie lub uszczelka, które pozwalają olejowi uciekać. Nie jest dobrym pomysłem kontynuowanie jazdy w takim stanie, zwłaszcza że nie wiesz, ile oleju już straciłeś.
Jeśli jednak zdecydujesz się kontynuować jazdę, miej na uwadze następujące kwestie:
- Główną przyczyną wycieków oleju z skrzyni biegów może być pęknięcie lub pęknięcie obudowy. Diagnoza może być trudna do wykonania bez szczegółowej inspekcji, którą powinien przeprowadzić mechanik specjalizujący się w skrzyniach biegów;
- Jeśli pod samochodem pojawi się olej przekładniowy, niezależnie od ilości, należy znaleźć przyczynę i naprawić wyciek. Jeśli nie naprawisz tego na czas, możesz skończyć z koniecznością wymiany całej skrzyni biegów;
- Olej może wyciekać również z powodu niewłaściwie zamontowanej miski olejowej lub uszczelki. Jeśli masz taką możliwość, najlepiej sprawdź skrzynię na rampie, aby bezpośrednio zobaczyć miejsce wycieku i, jeśli zauważysz, że pochodzi ono z miski olejowej, udaj się do mechanika na dokładną inspekcję;
- Wyciek może być również spowodowany warunkami drogowymi lub nadmiernym ciepłem;
- Skrzynia biegów jest pełna uszczelek zabezpieczonych różnymi uszczelkami, więc używaj tylko oryginalnych i wysokiej jakości uszczelek, aby uniknąć przyszłych wycieków;
- Chociaż twoje bezpieczeństwo nie jest bezpośrednio zagrożone, jeśli kontynuujesz jazdę z wyciekiem oleju z skrzyni biegów, zalecamy jak najszybsze znalezienie przyczyny i rozwiązanie problemu. Nowa lub regenerowana skrzynia biegów będzie znacznie droższa niż rutynowa naprawa, taka jak wymiana oleju i uszczelki.
Źródło zdjęcia: autorepairboulder.com
