- Olej silnikowy smaruje części i odprowadza ciepło.
- Należy regularnie sprawdzać jego jakość i poziom, by uniknąć przegrzania.
- Oleje dzielą się na konwencjonalne i syntetyczne; syntetyczne są lepsze, droższe.
- Producenci zalecają wymianę oleju co około 10 tys. km lub rok.
L’olej silnikowy to najważniejszy płyn wewnątrz układu silnikowego samochodu. Jego zadaniem jest stałe smarowanie metalowych części silnika, aby uniknąć tarcia między nimi. Jednocześnie olej silnikowy gromadzi cząsteczki sadzy powstające w procesie spalania, aby zapobiec ich osadzaniu się.
Kierowca ma obowiązek okresowego sprawdzania zarówno jakości, jak i ilości oleju, aby upewnić się, że nie dopuści on do przegrzania ani zablokowania silnika.
Oto najlepsze porady dotyczące utrzymania jakości i ilości oleju silnikowego na właściwym poziomie w każdym momencie.
Żywotność samochodu w dużej mierze zależy od jego konserwacji. Jeśli regularnie zabierasz swój samochód do warsztatu, przestrzegasz zaleceń producenta i zwracasz szczególną uwagę na silnik, na pewno będziesz cieszyć się bezproblemowym posiadaniem. Wśród innych rzeczy powinieneś zwrócić szczególną uwagę na olej silnikowy w swoim samochodzie - zarówno jego poziom, jak i jakość.
1) Czym jest olej silnikowy?
Olej silnikowy to w zasadzie produkt naftowy, pochodzący z ropy naftowej w procesie prowadzącym do destylacji benzyny i diesla. Jednakże olej silnikowy jest destylowany w niższej temperaturze niż benzyna i diesel, choć proces destylacji prowadzący do powstania tych produktów ubocznych pozostaje taki sam. Teraz, w zależności od bazy olejowej, oleje silnikowe mogą być klasyfikowane na dwie kategorie: olej silnikowy konwencjonalny i olej silnikowy syntetyczny.
Podczas gdy pierwszy pochodzi bezpośrednio z ropy naftowej, drugi zawiera specjalne dodatki, które czynią go lepszym pod względem jakości i funkcjonalności w porównaniu do pierwszego. Oleje syntetyczne są droższe niż konwencjonalne, choć dłużej eksploatowane i mają lepszą odporność na ciepło w porównaniu do olejów konwencjonalnych.
2) Do czego służy olej silnikowy?
Silnik samochodu to zestaw ruchomych części mechanicznych wykonujących różne rodzaje ruchów alternatywnych i obrotowych. Do wykonania tych dwóch rodzajów ruchów, prawidłowe smarowanie ruchomych części jest absolutnie niezbędne. Olej silnikowy pełni tę funkcję i wspiera prawidłowe działanie, zapewniając odpowiednie smarowanie mechanicznych komponentów silnika. Ponadto wspiera również optymalne działanie siłowników hydraulicznych.
Podczas procesu smarowania, olej silnikowy również odprowadza ciepło z różnych komponentów; utrzymując w ten sposób temperaturę pracy silnika w określonych granicach. Jednakże, w procesie absorpcji ciepła, olej silnikowy ma tendencję do odparowywania i w związku z tym wymaga wymiany po ustalonym przebiegu. Im starszy jest samochód, tym więcej oleju zużywa, a więc konieczne będzie jego okresowe uzupełnianie.
3) Interwał wymiany
Producenci samochodów, podobnie jak producenci olejów silnikowych, oferują różne zalecenia dotyczące wymiany oleju silnikowego. Z reguły firmy zalecają zmianę oleju silnikowego co 10.000 km/1 rok (wcześniejszy termin należy rozważyć). To mądra decyzja, by przestrzegać zaleceń, zamiast tworzyć własne zasady dotyczące wymiany oleju silnikowego.
Jak wspomniano wcześniej, oleje silnikowe mają tendencję do odparowywania z upływem czasu. Stopa odparowywania będzie wyższa, jeżeli poddajesz samochód anormalnie wysokim temperaturom pracy, pokonujesz długie dystanse i nakładasz dodatkowe obciążenie na samochód przez przeciążenie. W takich sytuacjach możliwe jest, że olej silnikowy nie wytrzyma zalecanego interwału przez markę i wymagana będzie wymiana przed kolejną datą serwisu.
Dostęp do bagnetu oleju silnikowego jest bardzo łatwy i większość samochodów jest wyposażona w specjalny bagnet, przez który można sprawdzić olej silnikowy. Te, które nie mają takiego bagnetu, posiadają zaawansowane technologicznie systemy, które sprawdzają ilość obecnego oleju przy użyciu czujników. Kiedy testujemy olej silnikowy, zauważymy, czy poziom jest adekwatny i czy olej nie stracił swoich właściwości fizykochemicznych. Za każdym razem, gdy zauważy się problem z olejem, konieczna jest natychmiastowa wizyta w warsztacie w celu rozwiązania awarii na czas.
Istnieje kilka sytuacji, w których konieczne będzie częstsze sprawdzanie, uzupełnianie i wymiana oleju silnikowego, w zależności od stylu jazdy oraz warunków drogowych. Ponadto, gdy pojawia się problem z olejem silnikowym, samochód wyśle nam kilka sygnałów, które jeśli będziemy w stanie zidentyfikować na czas, unikniemy nieodwracalnych uszkodzeń.
Jeśli zauważysz nagłe obniżenie efektywności zużycia paliwa swojego samochodu, możliwe, że wynika to z niewystarczającej ilości oleju silnikowego lub pogorszenia jakości oleju silnikowego. Jeśli Twój samochód zacznie rano emitować biały dym, to jest to na pewno oznaka, że nadszedł czas, aby zabrać samochód do warsztatu i sprawdzić, czy olej silnikowy się nie zepsuł.
Jeśli regularnie poruszasz się w intensywnych warunkach ruchu drogowego typu start-stop, to olej silnikowy w Twoim samochodzie jest podatny na odparowanie przed zalecanym interwałem 10.000 km. W takim scenariuszu zaleca się ręczne i regularne sprawdzanie poziomu oleju silnikowego po przejechaniu 7.000 km, a jeśli sytuacja tego wymaga, wymianę oleju silnikowego przed zaplanowaną wymianą oleju.
Podsumowując, ponownie podkreślamy fakt, że olej silnikowy jest najważniejszym płynem w pojeździe i konieczne jest zapewnienie, że jest zawsze w dobrym stanie. Kiedy oleju brakuje lub jest bardzo zużyty, mogą wystąpić poważne awarie i możemy nawet doprowadzić do całkowitego zniszczenia silnika.
źródło zdjęcia:
