- Komunikat “nieprawidłowość TPMS” oznacza nieprawidłowe ciśnienie lub uszkodzony czujnik.
- W autach bez czujników TPMS błędny odczyt może pochodzić z ABS.
- Do zresetowania kodu upewnij się, że wszystkie opony mają prawidłowe ciśnienie.
- Użyj manometru i sprawdź etykietę; jeśli opony były gorące, napompuj poniżej zalecanego.
Czy kiedykolwiek zdarzyło Ci się, że w samochodzie w korku nagle pojawiła się na desce rozdzielczej informacja „Anomalia czujnika ciśnienia w oponach”?
Jeśli tak, prawdopodobnie zadałeś sobie wiele pytań dotyczących tego komunikatu i być może wyobraziłeś sobie scenariusze z samochodem w serwisie, spodziewając się wysokich kosztów naprawy.
Czy zastanawiałeś się, czy komunikat „Nieprawidłowość czujnika ciśnienia w oponach” zniknie z deski rozdzielczej zaraz po napompowaniu opon? W poniższym artykule omówimy istotne szczegóły dotyczące tego komunikatu, który może pojawić się na desce rozdzielczej samochodu.
Co oznacza „nieprawidłowość czujnika ciśnienia w oponach”?
Przede wszystkim, należy wiedzieć, że „Nieprawidłowość czujnika ciśnienia w oponach” to komunikat, który pojawia się, gdy w systemie kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) wystąpi kod błędu.
Ten kod błędu ma na celu informowanie, że ciśnienie w oponach jest niższe lub wyższe niż powinno być. Może też sygnalizować, że któraś z opon jest uszkodzona.
Istnieje również możliwość, że komunikat ten pojawi się z powodu uszkodzonego modułu kontroli TPMS lub konieczności jego resetowania. Możliwe jest także, że uszkodzone są przewody, co prowadzi do pojawienia się komunikatu.
Aby zdiagnozować wszystkie te problemy, konieczne jest użycie skanera OBD2, aby odczytać wszystkie istniejące kody błędów w systemie sterowania pojazdem.
Jak działa TPMS
Systemy TPMS działają na dwóch zasadach, w zależności od wieku pojazdu. Nowsze samochody od roku 2007 są wyposażone w ten system. Niektóre modele samochodów mają czujnik w każdej oponie, który mierzy ciśnienie powietrza, a następnie przekazuje te dane do modułu sterującego.
Jeśli ciśnienie powietrza w kołach jest za niskie lub za wysokie, moduł sterujący nie jest w stanie komunikować się z czujnikami i na desce rozdzielczej pojawi się komunikat: „Błąd czujnika ciśnienia w oponach”.
Istnieją także samochody, które nie mają czujników w oponach. Te pojazdy wykorzystują czujniki ABS do obliczania prędkości obrotowej kół. Jeśli ciśnienie jest niskie, średnica kół zmniejsza się, więc konieczne jest, aby obracały się szybciej, aby uzyskać tę samą prędkość.
W takim przypadku, jeśli jedno koło ma taki problem, kod błędu zostanie zapisany w systemie TPMS lub ABS, a na desce rozdzielczej pojawi się komunikat „Błąd czujnika ciśnienia w oponach”, a Ty musisz skorzystać z OBD2 skanera do odczytu błędów.
Jak zresetować kod błędu czujnika ciśnienia w oponach
Najpierw upewnij się, że wszystkie 4 opony mają prawidłowe ciśnienie powietrza, co jest niezwykle ważne. Użyj manometru do sprawdzenia ciśnienia. Następnie sprawdź etykietę z informacją o zalecanym ciśnieniu w oponach.
W zależności od marki i modelu pojazdu etykietę znajdziesz na nadwoziu, za drzwiami kierowcy lub w instrukcji serwisowej.
Ważna uwaga: jeśli pompujesz opony, gdy są gorące, musisz napompować je nieco poniżej zalecanego ciśnienia. Ciśnienie powietrza różni się w zależności od temperatury opony.
Jeśli etykieta zaleca ciśnienie 2,2 bara, a ciśnienie spadnie poniżej tej wartości, system TPMS zapisze kod błędu.
Jeśli napompujesz opony do 2,2 bara, gdy są gorące, ciśnienie może spaść do 2 barów, gdy opony ostygną, i kod błędu zostanie ponownie zarejestrowany.
Pytasz, co robić? Przy tych warunkach napompuj opony do ciśnienia nieco wyższego niż zalecane. Po napompowaniu do właściwego ciśnienia musisz ręcznie zresetować system.
Niektóre samochody mają przycisk resetowania, inne trzeba przejechać przez około piętnaście minut, aby zgasła kontrolka na desce rozdzielczej. Sprawdź instrukcję serwisową swojego samochodu, aby dowiedzieć się, jak zresetować system TPMS.
Jeśli resetowanie systemu TPMS nie rozwiązuje problemu, na pewno musisz odczytać wszystkie kody błędów w systemie TPMS, by zidentyfikować, co dokładnie powoduje problem. Mogą to być problemy z komunikacją z jednym z czujników ciśnienia powietrza lub uszkodzony czujnik.
Zdarza się, że połączenie pomiędzy modułem sterującym a czujnikami jest utracone, i trzeba je przywrócić za pomocą urządzenia aktywującego TPMS.
Gdzie znajdują się czujniki ciśnienia powietrza w kołach?
W większości przypadków czujniki znajdują się wewnątrz opony. Zazwyczaj widać je obok zaworu powietrza w kole.
Aby sprawdzić, czy samochód ma czujnik, zobacz, czy wokół zaworu jest zainstalowana nakrętka. W nielicznych przypadkach samochody mają czujniki, ale brakuje nakrętek.
Najprostszą metodą sprawdzenia, czy samochód ma czujniki ciśnienia powietrza, jest zdjęcie opony z felgi.
Podsumowanie
Jeśli komunikat o błędzie czujnika ciśnienia powietrza pojawi się na desce rozdzielczej, najpierw należy sprawdzić prawidłowe ciśnienie powietrza w oponach i zresetować system TPMS.
Za każdym razem, gdy pompujesz opony w samochodzie, dodaj trochę więcej powietrza niż zalecane, ponieważ ciśnienie w zimnych oponach będzie niższe.
Zdarza się, że konieczne jest aktywowanie lub przeprogramowanie czujników TPMS, używając specjalnego narzędzia.
Odczytaj pamięć kodu błędu za pomocą skanera OBD2, aby znaleźć przyczynę problemu z komunikatem błędu czujnika ciśnienia powietrza.
Oto kilka kluczowych szczegółów, które warto znać na temat ciśnienia powietrza w oponach samochodu.
