- Kontrolka oleju zapala się; zatrzymaj pojazd i sprawdź poziom oleju.
- Jeśli poziom oleju jest prawidłowy, nie kontynuuj jazdy; wezwij pomoc.
- Spadek mocy lub większe zużycie paliwa często oznacza niskie ciśnienie oleju.
- Wycieki i zapach spalonego oleju sugerują poważne usterki i konieczną naprawę.
W przypadku, gdy zauważysz zapalenie się kontrolki na desce rozdzielczej sygnalizującej problem z olejem silnikowym i sprawdzisz poziom oraz jakość oleju nie znajdując żadnego problemu, bardzo prawdopodobne jest, że wystąpiła utrata ciśnienia w silniku. W tym artykule wyjaśnimy, co dzieje się w takich przypadkach, jak postępować oraz jakie są przyczyny utraty ciśnienia oleju, a także jak możesz kontynuować jazdę samochodem w tej sytuacji.
Pojawienie się kontrolki oleju silnikowego: w przypadku, gdy ciśnienie oleju spada poniżej odpowiedniego poziomu, samochód natychmiast zasygnalizuje problem poprzez zapalenie się kontrolki oleju na desce rozdzielczej. Kiedy napotkasz tę sytuację, konieczne jest natychmiastowe zatrzymanie się w bezpiecznym miejscu i sprawdzenie poziomu oleju. Jeśli poziom oleju jest prawidłowy, nie powinieneś dalej prowadzić samochodu i rozsądnie byłoby skontaktować się z usługą holowania, aby zabrać go do warsztatu. Nawet jeśli zdecydujesz się kontynuować jazdę, kluczowe jest pilne udanie się do wyspecjalizowanego warsztatu, ponieważ ryzykujesz poważne uszkodzenie silnika.
Znaczący spadek wydajności silnika: jeśli silnik samochodu nagle traci moc, zatrzymuje się lub zużycie paliwa znacząco wzrasta, możliwy jest poważny problem z funkcjonowaniem silnika. Chociaż ten spadek wydajności może wskazywać na różne typy awarii, bardzo często jest to wynik spadku ciśnienia oleju silnikowego. Problem może wynikać z prostej konieczności wymiany filtra oleju, lub mogą istnieć znacznie poważniejsze przyczyny prowadzące do tej sytuacji.
Zapach spalonego oleju: gdy wyczuwany jest wyraźny zapach spalonego oleju, oznacza to, że dochodzi do oczywistej utraty oleju w jakiejś części pojazdu, który kapie na część silnika pracującą w bardzo wysokiej temperaturze. Gdy dochodzi do wycieku, pojawiają się dwa problemy: olej nie będzie już prawidłowo smarował komponentów silnika z powodu niskiego poziomu i ciśnienie oleju drastycznie spadnie, co znacznie obniży wydajność pojazdu.
Niecodzienne dźwięki silnika: jak wspomniano wcześniej, gdy mamy do czynienia z wyciekiem oleju lub jego jakość nie jest już dobra, nie będzie on prawidłowo smarował metalowych części silnika, powodując tarcie między nimi. Kiedy to się dzieje, zaczynamy słyszeć hałasy, szczękanie i dźwięki tarcia dochodzące z silnika. Oprócz problemu z hałasem, tarcie metalowych części wytwarza drobiny żelaza, które osadzają się na innych częściach, co również zagraża ich poprawnemu działaniu. W takiej sytuacji warto jak najszybciej przeprowadzić konserwację techniczną, aby rozwiązać problem.
Przegrzewanie się silnika: w przypadku, gdy poziom oleju nie jest odpowiedni lub jego ciśnienie jest niskie, silnik samochodu pracuje przy zredukowanym smarowaniu i bardzo dużym tarciu, co generuje znacznie więcej ciepła. Przegrzewający się silnik nie będzie działał poprawnie, spowoduje bardzo szybkie zużycie sąsiadujących części i może nawet prowadzić do powstania pęknięć wewnątrz bloku silnika.
Znaki wskazujące, że nasz silnik potrzebuje wymiany oleju
Gdy występuje problem z olejem silnikowym, samochód wysyła nam pewne sygnały, ponieważ zła jakość oleju wpłynie na prawidłowe działanie silnika. Gdy nauczymy się prawidłowo identyfikować te sygnały, będziemy w stanie rozwiązać problem w odpowiednim czasie bez powodowania dodatkowych uszkodzeń silnika. Najczęstsze sygnały, które mogą się pojawić, to:
- Niewłaściwa lepkość oleju: najcięższa sytuacja występuje wtedy, gdy lepkość jest niska, ponieważ prowadzi to do spadku ciśnienia oleju i uniemożliwia jej prawidłowe smarowanie części silnika; dodatkowo, wysoka lepkość wskazuje na zanieczyszczenie silnika lub użycie niewłaściwego rodzaju oleju, który się nie rozprowadza po silniku z powodu zbyt dużej gęstości.
- Uszkodzona pompa olejowa: nieprawidłowe działanie pompy olejowej może być spowodowane zanieczyszczeniem oleju, pękniętymi lub zablokowanymi rurami olejowymi, nieprawidłowo zainstalowanymi, lub nagromadzeniem osadów i brudu na filtrze pompy; bardzo ważne jest natychmiastowe rozwiązanie tego problemu, ponieważ pompa olejowa odpowiada za dystrybucję oleju w układzie silnika.
- Zatkany lub zużyty filtr oleju: filtr oleju to element zużywalny, który należy regularnie czyścić i wymieniać, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu; filtr oleju ma za zadanie wychwytywać brud i zanieczyszczenia, aby nie dotarły one do silnika, a gdy nie jest regularnie wymieniany, zatyka się i uniemożliwia przepływ oleju do silnika, co powoduje inne problemy.
