- Wtryskiwacz to elektronicznie sterowany zawór wtrysku paliwa do cylindra.
- Współczesne systemy to wielopunktowy układ, jeden wtryskiwacz na cylinder.
- Kontrolka silnika zapala się; awaria może uszkodzić katalizator.
- Niesprawny wtryskiwacz powoduje bogatą mieszankę i trudny rozruch.
L’injector to, krótko mówiąc, elektronicznie sterowany zawór, który wtryskuje paliwo do komory spalania w postaci bardzo drobnej mgły. Injector otrzymuje paliwo z magistrali wysokiego ciśnienia i ma zdolność otwierania się i zamykania kilka razy na sekundę. Wszystkie jego działania są kontrolowane elektronicznie przez ECU.
Większość obecnych systemów wtrysku to systemy wielopunktowe, co oznacza, że mają jeden wtryskiwacz na cylinder, z których każdy jest sterowany indywidualnie. Wtryskiwacze są zamontowane w głowicy cylindrów w taki sposób, że końcówka rozpylająca paliwo znajduje się wewnątrz cylindra. Ten typ wtrysku nazywany jest wtryskiem bezpośrednim.
Wtryskiwacze mogą z czasem ulegać awariom, dlatego wymienimy kilka objawów niesprawnego wtryskiwacza.
Złe osiągi silnika
Niesprawny wtryskiwacz może powodować przerywanie pracy silnika. Ponieważ silnik korzysta z jednego wtryskiwacza na cylinder, niesprawny wtryskiwacz nie zatrzyma pracy silnika.
Jeśli silnik “traci” cylinder, zauważysz brak mocy, słabe przyspieszenie, a silnik będzie wibrować, przenosząc drgania na karoserię. Dźwięk silnika również się zmieni.
Zapali się kontrolka silnika
Nowoczesne silniki mają czujniki do każdej operacji. Możesz być pewien, że kontrolka silnika zapali się, gdy tylko wtryskiwacz przestanie działać w granicach parametrów, ponieważ czujniki będą generować inne wyniki, które nie pasują do tych wymaganych do prawidłowego działania auta.
Silnik, który przerywa pracę, może dość szybko uszkodzić katalizator, więc nie zwlekaj zbyt długo z wizytą w warsztacie.
Auto trudno uruchomić i nie utrzymuje biegu jałowego
Jak wspomnieliśmy, wtryskiwacz musi otwierać się i zamykać dziesiątki razy na sekundę. Niesprawny wtryskiwacz może utracić zdolność zamykania się, co oznacza, że w cylindrze z niesprawnym wtryskiwaczem zawsze będzie obecne paliwo.
Bogata mieszanka paliwowa powoduje nieprawidłowe działanie silnika, w rzadkich przypadkach cylinder może się napełnić paliwem, gdy auto pozostawione jest na noc, co może uszkodzić silnik przy próbie jego uruchomienia.
Wysokie zużycie paliwa
Wtryskiwacz traci zdolność tworzenia tej drobnej mgły paliwa, a zamiast tego benzyna/diesel po prostu się wylewa, a ilość jest większa niż mgiełka, stąd zwiększone zużycie paliwa.
Czarny dym z wydechu
Czarny dym z wydechu pojawia się, gdy proces spalania jest niekompletny i dużo paliwa zostaje nie spalone.
Zapach paliwa
W niektórych przypadkach wtryskiwacz może pozwolić paliwu wyciekać na zewnątrz silnika. Jeśli masz pecha znaleźć się w takiej sytuacji, nie uruchamiaj silnika, ponieważ to paliwo może się zapalić. Lepiej wezwać holownik i udać się do warsztatu.
Źródło zdjęcia: cartreatments.com, thethaiger.com, whichcar.com.au
