Probleme cu Bmw 320d E90 177 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos gasesti un formular in care am intrebat mai multi posesori ce probleme tehnice au avut cu masina lor, la cati kilometri au aparut problemele si cat i-a costat reparatia si manopera.
Poti sa citesti ce probleme au avut cu motorul masinii, cu transmisia, cu partea electrica si sa aflii care sunt problemele comune ale Seat Leon 1.4 TSI (125 Hp) - an fabricatie 2007 - 2010, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa alegi masina potrivita.
DailyDriven ofera probleme reale despre masini, raportate direct de catre posesori.
Cati bani costa reparatiile pe an?
9 raspunsuri
3
2
2
4
3
3
4
4
5
Ce probleme ai avut cu motorul?
9 raspunsuri
Deocamdata nici o problema.
Scurgeri de ulei la suport filtru ulei, baie ulei, simering arbore, filtru dpf, amortizoare fata.
Nicio problema cu motorul, doar distributia am schimbat-o ca era necesar, sunt motoare cu probleme la distributie.
1 senzor de temperatura a motorului, in rest am schimbat consumabilele Distributia Releu + bujii Sonda lambda Urmeaza bateria Set frana punte spate
Inlocuire turbo.
Aer fals pe la galeria de admisie, clapetele din galeria de admisie aveau foarte mult joc. Galeria de evacuare nu se etansa pe turbina cauzand o pierdere de gaze peste 2000rpm si reducand puterea. Pompa de apa sparta. Egr infundat.
Niciuna.
Se auzea un zgomot de la pompa de apa.
Distributia.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
7 raspunsuri
292000 km 4000 lei.
La 200.000 km, m-a costat reparatia 1300 euro.
50 de lei a costat senzorul, s-a defectat la 80km de destinatia finala, inainte de a ajunge la mine. Distributia a costat 3300 lei, dar au inlocuit uleiul, filtrul de ulei, antigelul + curatare sistem, verificare + completare freon. Sonda a costat 350 lei, se poate monta acasa cu ajutorul unei tubulare. Releul si bujiile au costat 900 lei. Tin sa mentionez ca am garantie la distributie 100.000 km sau 2 ani si 1 an la restul consumabelelor schimbate.
258000 km, 4800 lei.
Aproximativ 220000 - a costat in jur de 3400ron.
305000 - kit accesorii 800 de lei.
160.000 km.
Ce probleme ai avut cu transmisia (ambreiaj, cutie de viteze, etc.)?
8 raspunsuri
A fost necesara schimbarea volantei cu masa dubla.
Cutie viteze nu mai intra in treapta 2, ambreiajul patina.
Nicio problema cu transmisia.
Nu am avut aceasta problema.
Nici cea mai mica problema.
Trepidatie schimbator la ralanti.
Va necesita un schimb de ulei, in rest foarte ok.
Socuri la plecarea de pe loc de la volant.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
6 raspunsuri
250.000 km.
29.250 km 2500 lei.
N/A.
214000 - nu am reparat, stiu ca este de la o garnitura.
243000.
280000 - kit ambreiaj + volant 3000 lei.
Ce probleme ai avut cu partea electrica? Detaliaza.
8 raspunsuri
Sticla haionului nu se deschidea din cauza unui fir taiat in burduful haionului.
Aeroterma habitaclu.
Nicio problema.
Nu am avut.
4 fire haion rupte.
Geamurile din spate nu se pot actiona decat din panoul de la sofer.
Probleme pe partea electrica am, in prezent, la doi senzori de presiune evacuare. Cel mai probabil nu au masa senzorii si masina e intr-un fel de limp mode.
Nimic.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
5 raspunsuri
240.000 km.
301.000 km, 250 lei.
N/A.
215000, nu am reparat.
245000.
Ce alte probleme tehnice ai avut? Ai avut alte probleme care nu se incadrau in categoriile de mai sus.
4 raspunsuri
N/A.
Nici cea mai mica.
Senzor greutate din scaune defect, bec pozitii schimbat, bec faza scurta schimbat, bateria veche (cea originala) - mi-a dat peste cap o multime de senzori + modulul de start-stop.
Amortizoare scurse pe spate.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
3 raspunsuri
N/A.
230000 - 900ron.
300000km - 500 lei.
Care crezi ca sunt problemele specifice acestui model?
9 raspunsuri
La motorizarea N47 distributia pe lant a avut o problema de proiectare, trebuie schimbata daca nu a fost deja.
Cutie viteze, distributia.
Distributia de la 2008 in sus au distributia in spate care costa foarte mult.
Daca nu intretii masina corect, nu folosesti uleiuri de calitate si amani orice interventie pot aparea multe probleme intr-o avalansa care te va face sa renunti la masina. In rest, masina este foarte buna, sunt foarte multumit.
Fulie vibrochen.
Distribuția, Fulia Vibrochen, Clapete admisie, Dpf infundat, Broasca din usa (toate usile).
Sincer nu vad problemele acelea specifice la masina, nu sunt singurul care nu e de acord cu distributia ca e slaba sau ceva, iar in rest doar consumabile se schimba.
Distributia.
Distributie.
Citește și
Obligațiile legale ale polițiștilor rutieri la controlul în trafic: ghid complet
Citește
Volvo și istoria indicatorului Check Engine: inovația din 1981 care a schimbat industria auto
Citește
Ce este regula fermoarului și cum funcționează în trafic
Citește
VIDEO: Accident cu Dacia Spring la 50 de km/h. Cat de sigura e?
Citește