- Verifică anvelopele de iarnă cu adânime minimă 4 mm.
- Asigură antigel adecvat, lichid parbriz cu antigel și baterie funcțională.
- Echipamentul obligatoriu: lanțuri, lopată, cabluri, pătură și provizii.
- Accelerează progresiv; frânează progresiv cu frâna de motor, folosind ABS.
Conducerea în condiții de viscol reprezintă una dintre cele mai mari provocări pentru șoferi. Combinația dintre drumuri acoperite cu zăpadă sau gheață și vântul puternic creează un mediu rutier extrem de periculos, care necesită pregătire adecvată și tehnici specifice de condus. Respectarea unor reguli simple poate face diferența între o călătorie sigură și un accident grav.
Viscolul nu doar că reduce vizibilitatea la minimum, dar poate crea și troiene care blochează drumurile în câteva minute. În plus, vântul puternic poate afecta stabilitatea vehiculului, mai ales în cazul mașinilor înalte sau al celor cu caroserie mare.
Pregătirea vehiculului pentru condiții extreme
Verificări esențiale înainte de plecare
Anvelopele sunt cheia siguranței pe timp de iarnă. Verifică ca pneurile să fie adecvate pentru condiții de iarnă - anvelopele de iarnă sau cele all-season cu marcajul M+S (Mud and Snow). Adâncimea sculpturii trebuie să fie de minimum 4 mm pentru condiții de zăpadă, deși legal minimul este 1,6 mm.
Sistemul de răcire și lichidele necesită atenție specială. Asigură-te că ai antigel suficient în sistemul de răcire - concentrația trebuie să reziste la temperaturi de cel puțin -25°C. Lichidul pentru spălarea parbrizului trebuie să fie tot cu antigel, nu cu apă simplă care poate îngheța în sistem.
Bateria auto își pierde până la 20% din capacitate la temperaturi scăzute. Verifică tensiunea și nivelul electrolitului dacă ai o baterie care nu este sealed.
Echipamente suplimentare obligatorii
- Lanțuri pentru zăpadă (obligatorii pe anumite drumuri montane)
- Lopată mică pentru zăpadă
- Cabluri pentru pornire
- Kitară pentru gheață
- Pătură de urgență și provizii de bază
Tehnici de condus pe viscol
Controlul vitezei și accelerației
Reduce viteza cu 30-50% față de condițiile normale de drum. Pe un drum cu limita de 90 km/h, viteza sigură pe viscol poate fi de doar 40-50 km/h. Viteza trebuie adaptată permanent în funcție de vizibilitate și aderența disponibilă.
Accelerează progresiv și blând. Apasă pedala de accelerație lent și controlat pentru a evita patinarea roților motrice. În cazul mașinilor cu transmisie manuală, pornește de pe treapta a doua pentru a reduce cuplul la roți.
Tehnici de frânare sigură
Utilizează frâna de motor ori de câte ori este posibil. Reducing treapta de viteză ajută la încetinirea vehiculului fără a solicita frânele, reducând riscul de blocare a roților. În cazul cutiilor automate, poți folosi modul manual sau pozițiile L și 2.
Frânează progresiv, nu brusc. Apasă pedala de frână treptat, permițând sistemelor de siguranță (ABS, ESP) să funcționeze optim. Dacă mașina nu are ABS, aplică tehnica “pump and release” - apasă și eliberează pedala rapid pentru a evita blocarea roților.
Manevrarea și direcția
Evită schimbările bruste de direcție. Orice mișcare la volan trebuie să fie lentă și calculată. Virajele se iau cu viteză redusă, intrând pe traiectoria exterioară și ieșind pe cea interioară.
Păstrează distanța de siguranță mărită. Pe timp normal, regula celor 3 secunde este suficientă. Pe viscol, această distanță trebuie să fie de cel puțin 6-8 secunde, iar pe gheață poate ajunge la 10 secunde.
Gestionarea situațiilor critice
Când mașina derapează
Păstrează calmul și nu frâna brusc. Dacă partea din spate a mașinii derapează, întoarce volanul în direcția în care vrei să te îndrepți, nu în sens opus. Eliberează pedala de accelerație și lasă mașina să își recapete stabilitatea.
Pentru derapajul frontal (subvirarea), eliberează accelerația și întoarce volanul în direcția dorită, fără mișcări bruste.
Alegerea traseului pe carosabil
Evită centrul drumului pe șoselele cu două sensuri, unde poate exista un strat subțire de gheață foarte alunecos. Alege banda de rulare unde au mai trecut vehicule, dar fără să intri pe banda opusă.
Pe autostrăzi, folosește banda din dreapta și evită depășirile pe cât posibil. Vântul lateral poate fi foarte puternic pe porțiunile expuse.
Când să nu pleci la drum
Condiții meteorologice extreme
Nu pornești la drum când:
- Vizibilitatea este sub 50 de metri
- Vântul depășește 70-80 km/h
- Temperatura este sub -20°C și nu ai echipament adecvat
- Autoritățile au emis avertizări Cod Roșu
Alternative și măsuri de precautoție
Informează pe cineva despre traseul tău și ora estimată de sosire. Păstrează telefonul încărcat și ia cu tine o baterie externă.
Monitorizează condițiile meteo în timp real prin aplicații specializate sau site-urile ANM și Infotrafic.
Respectarea acestor reguli poate preveni situații periculoase și poate salva vieți. Conducerea pe viscol nu este doar o chestiune de abilitate, ci și de pregătire, echipament adecvat și, mai ales, de bun simț în evaluarea riscurilor.
