Probleme cu Hyundai Accent 1.5 CRDi 110 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos gasesti un formular in care am intrebat mai multi posesori ce probleme tehnice au avut cu masina lor, la cati kilometri au aparut problemele si cat i-a costat reparatia si manopera.
Poti sa citesti ce probleme au avut cu motorul masinii, cu transmisia, cu partea electrica si sa aflii care sunt problemele comune ale Seat Leon 1.4 TSI (125 Hp) - an fabricatie 2006 - 2008, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa alegi masina potrivita.
DailyDriven ofera probleme reale despre masini, raportate direct de catre posesori.
Cati bani costa reparatiile pe an?
3 raspunsuri
5
5
3
Ce probleme ai avut cu motorul?
3 raspunsuri
Palele de la turbina (geometrie variabila) se blocheaza dupa cca 1000 km rulati in mediu urban, dar se autocurata dupa cativa km rulati pe autostrada, la turatie mai mare; O bujie incandescenta arsa.
Cu motorul, nici una.
Probleme la sistemul de injectie.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
2 raspunsuri
Bujia arsa am descoperit-o intamplator, pe la 110000 km, a costat 100 lei originala iar manopera 0, am montat-o eu.
30000 km si m-a costat aproximativ 2000 euro.
Ce probleme ai avut cu transmisia (ambreiaj, cutie de viteze, etc.)?
3 raspunsuri
Inlocuit kit ambreiaj.
Caseta de directie, am schimbat-o.
Nici o problema in afara de rulmentul de presiune de la ambreiaj.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
3 raspunsuri
120 000 km, cca 1700 lei piese de origine, service autorizat hyundai.
150.000 km.
90.000 km si m-a costat 1000 lei.
Ce probleme ai avut cu partea electrica? Detaliaza.
2 raspunsuri
Mi-a cedat senzorul eps, problema constructiva, teoretic se schimba doar cu tot ansamblul coloana de directie. Practic, se gaseste doar senzorul in sine, care poate fi montat de orice persoana priceputa. In momentul in care se defecteaza acest senzor, nu mai functioneaza servodirectia, volanul devenind foarte greu de invartit.
Nici una.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
1 raspuns
Senzorul eps a cedat in jur de 100 000 km. Am achizitionat senzorul de pe internet, la pretul de 50 lei, iar montajul l-am efectuat personal.
Ce alte probleme tehnice ai avut? Ai avut alte probleme care nu se incadrau in categoriile de mai sus.
2 raspunsuri
In jur de 100 000 km am desfacut galeria de admisie in vederea curatarii depunerilor specifice masinilor diesel.
Amortizoare spate.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
2 raspunsuri
Nu as putea numi problema, mersul predominant urban duce la formarea depunerilor pe galeria de admisie (vapori de ulei + funingine din esapament). Am efectuat singur procedura, nu m-a costat nimic.
180.000 km.
Care crezi ca sunt problemele specifice acestui model?
3 raspunsuri
Senzor eps (electric power steering), senzor presiune rampa injectie, rugina pasaj roata spate.
Caseta de directie este prea slaba pentru motorizarea diesel.
Injectia, rulmentul de presiune de la ambreiaj si amortizoarele.
Citește și
Obligațiile legale ale polițiștilor rutieri la controlul în trafic: ghid complet
Citește
Volvo și istoria indicatorului Check Engine: inovația din 1981 care a schimbat industria auto
Citește
Ce este regula fermoarului și cum funcționează în trafic
Citește
VIDEO: Accident cu Dacia Spring la 50 de km/h. Cat de sigura e?
Citește