Probleme cu Suzuky Swift 1.3i 92 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos gasesti un formular in care am intrebat mai multi posesori ce probleme tehnice au avut cu masina lor, la cati kilometri au aparut problemele si cat i-a costat reparatia si manopera.
Poti sa citesti ce probleme au avut cu motorul masinii, cu transmisia, cu partea electrica si sa aflii care sunt problemele comune ale Seat Leon 1.4 TSI (125 Hp) - an fabricatie 2004 - 2010, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa alegi masina potrivita.
DailyDriven ofera probleme reale despre masini, raportate direct de catre posesori.
Cati bani costa reparatiile pe an?
2 raspunsuri
2
4
Ce probleme ai avut cu motorul?
1 raspuns
Motorul a fost ok. Cam singurul care nu a cedat pana acum.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
1 raspuns
La 180001, in jur de 200-300 curgea ulei de la semering pe discul de ambreaj si condusul era impresionant de imposibil dupa 2500 ture.
Ce probleme ai avut cu transmisia (ambreiaj, cutie de viteze, etc.)?
2 raspunsuri
Sunt la a doua cutie de viteze, au cedat 2 suruburi si a cazut cu tot cu motor. Yey, aventura.
Schimbat ambreiajul la 95 mii km. S-a uzat si a patinat. Masina circula 90% in oras. Primii 44 mii km nu am de unde sa stiu cum s-a exploatat ambreiajul.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
1 raspuns
95 mii km, 450 lei ambreiajul (Exedy) achizitionat de la Unix, + manopera 350 lei.
Ce probleme ai avut cu partea electrica? Detaliaza.
1 raspuns
Alternatorul e pozitionat prost tare si oricand e umezeala afara nu mai functioneaza deloc ok. Iar restul e pe viata lor, ceasul de bord face ce vrea si cand vrea, scurturi peste scurturi..am stat 1000 de km si soneria de centura permanent pornita si dupa cautari am scos-o cu totul.
Ce alte probleme tehnice ai avut? Ai avut alte probleme care nu se incadrau in categoriile de mai sus.
2 raspunsuri
Partea de suspensie dupa cum am spus mereu cere investitii.
O sonda Lambda schimbata la 75 mii km. Capat de planetara schimbat la 110 mii km.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
1 raspuns
La 75 mii km am schimbat o sonda Lambda. Masina nu se comporta cu nimic mai diferit dar aparea martorul “check engine” aprins asa ca s-a schimbat piesa.
Care crezi ca sunt problemele specifice acestui model?
1 raspuns
Cutia de viteze si toata partea electrica…plus partea de suspensie.
Citește și
Frana de mană blocată: cauze și soluții pentru diagnosticare și reparare
Citește
Soferii care nu respecta sensul unic raman fara cauciucuri
Citește
Ce este termostatul și ce probleme poate avea
Citește
Ce este brațul de suspensie și care este rolul său în mașină
Citește