Probleme cu Volkswagen Caddy 1.6 102 cp
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos gasesti un formular in care am intrebat mai multi posesori ce probleme tehnice au avut cu masina lor, la cati kilometri au aparut problemele si cat i-a costat reparatia si manopera.
Poti sa citesti ce probleme au avut cu motorul masinii, cu transmisia, cu partea electrica si sa aflii care sunt problemele comune ale Seat Leon 1.4 TSI (125 Hp) - an fabricatie 2004 - 2010, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa alegi masina potrivita.
DailyDriven ofera probleme reale despre masini, raportate direct de catre posesori.
Cati bani costa reparatiile pe an?
2 raspunsuri
4
5
Ce probleme ai avut cu motorul?
2 raspunsuri
Probleme cu motorul nu am avut pana in prezent desi masina este prevazuta si cu instalatie gpl, insa am avut problema cu partea de franare, mi s-a blocat etrierul pe partea dreapta spate.
Merge cu intreruperi.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
2 raspunsuri
234000 km, 2250 lei.
De cand am achizitionat-o.
Ce probleme ai avut cu transmisia (ambreiaj, cutie de viteze, etc.)?
2 raspunsuri
Initial am crezut ca este doar un singur etrier, insa cand am ridicat masina si pe partea opusa, am constatat ca si celalalt etrier era putin infranat si am decis sa ii inlocuiesc pe amandoi, am cercetat piata si am constat ca cea mai buna achizitie a fost cea de piese Oem diferenta intre Oem si cel mai bun etrier aftermarket era de 150 lei per bucata. Tin sa precizez ca piesle nu au fost cumparate dintr o reprezentanta Vw din Bucuresti, ci tocmai din Sibiu, (unde am primit livrarea gratuita si pretul pieselor era mai scazut), pe langa cele doua etriere am cumparat si cele doua cabluri ce ajuta la glisarea acestora. Pret total 2000 lei piesele, 250 lei manopera service.
Nu a avut nici o problema.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
1 raspuns
Nu am facut reparatie.
Ce probleme ai avut cu partea electrica? Detaliaza.
2 raspunsuri
In interiorul farului, pentru a face masa electrica atat farul in sine cat si fasongul unde intra becul (h7) exista doua parti metalice, partea metalica din interiorul farului probabil din cauza caldurii emisa de far, a topit din far si cele parti metalice nu mai faceau masa.
Nu au fost.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
2 raspunsuri
185000 km , (400 lei far din dezmebrari).
Nu am facut.
Ce alte probleme tehnice ai avut? Ai avut alte probleme care nu se incadrau in categoriile de mai sus.
1 raspuns
Pompa pedalei de ambreaj (600 lei Oem), Recent senzor temperatura 150 lei (aftermarket). Ps. Tin sa precizez ca au fost investit mai multi bani in vopsea si eliminarea ruginii decat in partea mecanica.
Care crezi ca sunt problemele specifice acestui model?
2 raspunsuri
In cazul meu, ambreiajul, probabil motorul este mult prea mic pentru caroseria acestui model si raportul de greutate putere nu este foarte echilibrat.
Incalzirea.
Citește și
Obligațiile legale ale polițiștilor rutieri la controlul în trafic: ghid complet
Citește
Volvo și istoria indicatorului Check Engine: inovația din 1981 care a schimbat industria auto
Citește
Ce este regula fermoarului și cum funcționează în trafic
Citește
VIDEO: Accident cu Dacia Spring la 50 de km/h. Cat de sigura e?
Citește