Probleme cu Volkswagen Passat 2.0 16V TDI 170 cp PDE
Afla direct de la posesori tot ce ai nevoie sa stii. Mai jos gasesti un formular in care am intrebat mai multi posesori ce probleme tehnice au avut cu masina lor, la cati kilometri au aparut problemele si cat i-a costat reparatia si manopera.
Poti sa citesti ce probleme au avut cu motorul masinii, cu transmisia, cu partea electrica si sa aflii care sunt problemele comune ale Seat Leon 1.4 TSI (125 Hp) - an fabricatie 2005 - 2007, toate astea pentru a te ajuta pe tine sa alegi masina potrivita.
DailyDriven ofera probleme reale despre masini, raportate direct de catre posesori.
Cati bani costa reparatiile pe an?
2 raspunsuri
4
3
Ce probleme ai avut cu motorul?
2 raspunsuri
Filtu de particule infundat.
-Egr defect, -DPF defect.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
2 raspunsuri
A aparut la 300.000 km si s-a rezolvat cu 2400 ron.
Egr + dpf 291000.
Ce probleme ai avut cu transmisia (ambreiaj, cutie de viteze, etc.)?
2 raspunsuri
Nu am avut.
Nu am avut.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
1 raspuns
Ce probleme ai avut cu partea electrica? Detaliaza.
2 raspunsuri
A corodat partea din motoras care actioneaza etrierul.
Singura problema pe partea electrica a fost un fir ciupit care facea masa cu caroseria creand probleme in mers.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
2 raspunsuri
315.000 km.
315000.
Ce alte probleme tehnice ai avut? Ai avut alte probleme care nu se incadrau in categoriile de mai sus.
2 raspunsuri
Un fir ciupit care a provocat oprirea aleatorie a motorului.
Rulmenti.
La cati km au aparut problemele si cat te-a costat reparatia?
2 raspunsuri
290.000 km.
301000.
Care crezi ca sunt problemele specifice acestui model?
2 raspunsuri
Pompa de ulei si frana de mana.
De la 300000 km se pot astepta probleme la volanta, turbina, motorase frana de mana (si mai repede de 300k) si un defect de fabrica al acestor motoare este angrenajul pompei de ulei care poate ceda oricand.
Citește și
Simptome catalizator infundat: cum să recunoști defectarea convertorului catalitic
Citește
Mersul cu spatele: ghid complet pentru conducatorii incepatori
Citește
Cum să răcești mașina rapid pe caniculă: ghid complet pentru șoferi
Citește
Conducerea cu garnitura de chiulasa arsa - riscuri si consecinte pentru motor
Citește