Programul Rabla Plus se anunta promitator anul acesta. Tinand cont ca bugetul alocat companiilor s-a terminat in numai doua ore de la lansarea programului, putem spune ca acesta este un succes. Mai mult de jumatate din banii destinati pentru innoirea parcului auto si reducerea nivelului de poluare a mediului inconjurator au fost epuizati inca din primele ore.
Si programul Rabla incepe in forta. Mii de romani s-au inscris pentru a obtine vouchere Rabla si pentru a achizitiona modele electrice, folosind ajutorul de la stat.
Ce spun cei care spera sa achizitioneze o masina prin programul Rabla?
Rabla Plus inseamna costuri mai mici pentru utilizarea de zi cu zi. Cei care conduc masini pe benzina care au consum mare se gandesc ca, prin achizitia unei masini electrice, vor reduce costurile pentru combustibil.
Cea mai mare rata de raspuns a avut campania pentru firme, unde, in mai putin de doua ore s-a terminat bugetul de 190 de milioane de lei.
Conform reprezentantului unui grupului auto, Alexandru Seremet – director de comunicare, a declarat ca are aproximativ 100 de masini care asteapta sa fie livrate si sute de comenzi ferme cu avans pentru clientii care nu si-au ridicat inca tichetul.
Rabla Plus, care are ca scop inlocuirea masinilor mai vechi de sase ani cu modele hybrid plug-in sau electrice, se adreseaza companiilor, dar poate fi accesat si de catre persoane fizice prin intermediul dealerilor. Noutatea de anul acesta este ca proprietarii pot da la schimb doua rable pentru un tichet. Aceasta facilitate a ajutat la rezervarea a jumatate de buget in primele ore.
Cine poate primi 51.000 de lei pentru o masina electrica?
Anul acesta, cererea a crescut pentru ca valoarea ecotichetului este mai mare.
Pentru un model electric pur se acorda 51.000 de lei, fata de 9.000 pentru o masina cu motor electric. Daca sunt casate doua masini mai vechi de 15 ani, cu norma de poluare sub Euro 3, ajutorul de la stat este si mai avantajos.
Bugetul pentru Rabla programata in luna mai 2022 este de 335 milioane de lei pentru persoane fizice si 123 milioane lei pentru persoane juridice. Bugetul pentru Rabla Plus este de 262 milioane lei pentru persoane fizice si 190 milioane lei pentru persoane juridice. Primariile si institutiile publice au alocat un buget de 150 milioane de lei, acest aspect fiind o noutate introdusa de anul acesta.
Pentru a respecta regulile programului, tichetele trebuie sa fie folosite in termen de 300 de zile, adica masina trebuie sa ajunga la proprietar in acest interval pentru a putea fi achizitionata prin Rabla.
Cu toate eforturile depuse pentru crearea acestor programe, rezultatele nu sunt cele asteptate.
Programul Rabla nu ajuta atat de mult cum era asteptat la reinnoirea parcului auto romanesc, care avea anul trecut o vechime de 17 ani.
O cauza poate fi si intarzierea livrarilor de masini comandate, insa principalul motiv este ca multi aleg sa achizitioneze masini second hand, in loc de modele noi.
In cazul in care fondurile nu vor fi epuizate, sesiunea Rabla Plus va ramane deschisa pana pe 31 mai astfel incat sa existe sanse de achizitie si pentru cei care sunt in asteptare, au depus actele, dar inca nu au un termen de livrare sigur pentru modelul de masina electrica dorit.
sursa foto: https://www.autovit.ro/
Articolul nu are nici un comentariu. Fii primul care comenteaza!