Sancțiuni pentru defecțiuni la sistemul de lumini al mașinii: amenzi și reținerea certificatului de înmatriculare

Sistemul de iluminare și semnalizare reprezintă unul dintre cele mai importante componente de siguranță ale unui autovehicul. Farurile nu doar că permit conducătorului auto să vadă și să fie văzut în condiții de vizibilitate redusă, dar joacă un rol esențial în prevenirea accidentelor rutiere. Din acest motiv, legislația rutieră din România sancționează aspru orice defecțiune la sistemul de lumini, aplicând amenzi consistente și, în anumite cazuri, reținerea certificatului de înmatriculare.

Rolul sistemului de iluminare în siguranța rutieră

Farurile și sistemele de semnalizare ale autovehiculului contribuie direct la protejarea vieții și integrității corporale a ocupanților, dar și a celorlalți participanți la trafic. Prin intermediul lor, conducătorul auto reușește să:

• Distingă condițiile de drum și eventualele obstacole
• Evalueze corect mediul înconjurător din proximitatea vehiculului
• Semnalizeze manevrele și prezența vehiculului celorlalți șoferi
• Mențină vizibilitatea optimă în condiții meteo nefavorabile sau pe timp de noapte

Aceste funcții vitale fac ca menținerea sistemului de lumini în stare perfectă de funcționare să nu fie doar o recomandare, ci o obligație legală cu implicații serioase în cazul nerespectării.

Sancțiunile prevăzute de Codul Rutier

Conform Codului Rutier 2022, circulația cu un autovehicul care prezintă defecțiuni la sistemul de iluminare sau semnalizare constituie contravenție și este sancționată corespunzător.

Amenda aplicată

Potrivit articolului 101 din Codul Rutier, circulația cu un autovehicul, tractor agricol sau forestier, remorcă sau tramvai cu defecțiuni la sistemul de iluminare sau de avertizare sonora ori când acestea lipsesc este sancționată cu amendă din clasa a III-a.

În termeni practici, aceasta înseamnă o amendă între 870 și 1160 RON, reprezentând între 6 și 8 puncte de amendă, fiecare punct valorând 145 RON în anul 2022.

Reținerea certificatului de înmatriculare

Conform articolului 112 din Codul Rutier, certificatul de înmatriculare va fi reținut de organele de poliție abilitate în următoarele situații:

Citește și

Amenda pentru circulația pe banda de urgență pe autostradă în 2024

Circulația nejustificată pe banda de urgență a autostrazilor reprezintă o încălcare gravă a normelor rutiere, sancționat...

• Circulația pe timp de noapte fără faruri sau lămpi de semnalizare funcționale
• Absența mijloacelor fluorescent-reflectorizante prevăzute de normele tehnice
• Defecțiuni majore la sistemele de iluminare-semnalizare
• Utilizarea unor dispozitive neomologate pentru iluminare sau semnalizare

Certificatul reținut va fi eliberat doar după efectuarea reparațiilor necesare și constatarea remedierii defecțiunilor de către R.A.R. (Registrul Auto Român).

Sistemul de clase de amenzi din România

Pentru o mai bună înțelegere a gravității contravențiilor rutiere, legislația română stabilește cinci clase de amenzi, diferențiate în funcție de gravitatea faptei:

Pentru persoane fizice:

1. Clasa I - între 2 și 3 puncte de amendă (290-435 RON)
2. Clasa a II-a - între 4 și 5 puncte de amendă (580-725 RON)
3. Clasa a III-a - între 6 și 8 puncte de amendă (870-1160 RON)
4. Clasa a IV-a - între 9 și 20 de puncte de amendă (1305-2900 RON)

Pentru persoane juridice:

Citește și

Amendă până la 2.900 lei pentru lipsa anvelopelor de iarnă - Ce riscă șoferii

Cu venirea sezonului rece și a primelor ninsori, mulți șoferi români se confruntă cu o dilemă costisitoare: să investeas...

5. Clasa a V-a - între 21 și 100 de puncte de amendă (3045-14500 RON)

Defecțiunile la sistemul de lumini se încadrează în clasa a III-a, ceea ce relevă gravitatea cu care sunt tratate acestea de legislația rutieră.

Valoarea punctului de amendă

Potrivit prevederilor legale, valoarea punctului de amendă este stabilită la 10% din salariul mediu brut pe economie. În anul 2022, această valoare s-a menținut la 145 RON, neschimbată din 2017, când a fost calculată pe baza salariului mediu brut pe economie de 1450 RON.

Deși s-au purtat discuții despre o eventuală majorare a valorii punctului de amendă la 255 RON, această inițiativă nu a fost implementată, astfel că șoferii continuă să fie sancționați conform baremului actual.

Tipuri comune de defecțiuni sancționate

Organe de poliție rutieră sancționează o gamă variată de defecțiuni legate de sistemul de iluminare:

• Becuri arse - unul sau ambele faruri nefuncționale
• Stop-uri defecte - lampile de frânare care nu se aprind
• Semnalizări necorespunzătoare - indicatoare de direcție defecte
• Becuri neomologate - utilizarea de becuri LED sau xenon fără omologare corespunzătoare
• Faruri dezreglate - care orbesc ceilalți participanți la trafic
• Absența luminilor de poziție - lipsa marcajelor luminoase obligatorii

Recomandări pentru evitarea sancțiunilor

Pentru a evita aplicarea amenzilor și reținerea certificatului de înmatriculare, este esențial să:

• Verificați funcționarea completă a sistemului de lumini înaintea fiecărei deplasări
• Înlocuiți prompt becurile arse, menținând mereu becuri de rezervă în vehicul
• Utilizați exclusiv componente omologate pentru sistemul de iluminare
• Efectuați inspecții periodice ale sistemului electric al vehiculului
• Reglați corect farurile pentru a nu deranja ceilalți participanți la trafic
• Curățați regulat farurile și stopurile de impurități

Din experiența multor conducători auto, situațiile în care unul sau ambele faruri ale mașinii nu funcționează corespunzător sunt relativ frecvente. Cu toate acestea, consecințele legale și, mai important, riscurile de siguranță justifică pe deplin atenția acordată menținerii unui sistem de iluminare perfect funcțional.

Consecințe practice ale sancțiunilor

Pe lângă aspectul financiar al amenzii, reținerea certificatului de înmatriculare implică:

• Imposibilitatea circulației cu vehiculul până la remedierea defecțiunii
• Costuri suplimentare pentru verificarea tehnică la R.A.R.
• Pierderi de timp pentru efectuarea reparațiilor și recuperarea documentului
• Potențiale probleme în cazul în care vehiculul este necesar urgent

Aceste consecințe subliniază importanța menținerii proactive a sistemului de iluminare în stare optimă de funcționare, mai degrabă decât a remedierii reactive a problemelor după aplicarea sancțiunilor.

Concluzie

Sistemul de iluminare și semnalizare al autovehiculului nu reprezintă doar o cerință tehnică, ci un element fundamental al siguranței rutiere. Sancțiunile severe aplicate pentru defecțiunile la acest sistem - amenzi între 870 și 1160 RON și posibila reținere a certificatului de înmatriculare - reflectă importanța critică pe care legislația o acordă acestui aspect.

În contextul în care valoarea punctului de amendă se menține la 145 RON, iar defecțiunile la sistemul de lumini sunt încadrate în clasa a III-a de amenzi, este evident că autoritățile tratează aceste contravenții cu seriozitate maximă. Prevenția rămâne cea mai eficientă strategie: verificări regulate, întreținere corespunzătoare și înlocuirea promptă a componentelor defecte vor asigura nu doar evitarea sancțiunilor, ci și siguranța maximă în trafic.