- Legea impune anvelope de iarnă când temperaturile scad și există risc de polei.
- Amenzile pot ajunge la 2.900 lei, cu reținerea certificatului de înmatriculare.
- Anvelopele de iarnă se identifică prin M+S, M&S sau 3PMSF.
Cu venirea sezonului rece și a primelor ninsori, mulți șoferi români se confruntă cu o dilemă costisitoare: să investească în anvelope de iarnă sau să riște o amendă considerabilă. Legislația românească este clară în privința obligativității echipării autovehiculelor cu cauciucuri de iarnă, iar sancțiunile pentru nerespectare pot ajunge la aproape 3.000 de lei.
Când devine obligatorie schimbarea anvelopelor conform legii
Legea cauciucurilor de iarnă, în vigoare din 2011, stabilește că toți conducătorii auto care circulă pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei sunt obligați să aibă anvelope de iarnă montate pe autovehicul.
Aspecte importante ale legislației:
- Nu există o dată fixă pentru montarea anvelopelor de iarnă
- Obligația apare când temperaturile scad constant și există risc de îngheț
- Se aplică și când sunt prevăzute precipitații sub formă de lapoviță sau ninsoare
- Chiar și pe drumuri uscate, pot exista porțiuni cu risc de formare a poleiului
Potrivit Codului rutier actual, posesorii de autoturisme trebuie să își echipeze mașinile cu cauciucuri de iarnă ori de câte ori condițiile meteo o impun, indiferent de distanța parcursă.
Avantajele tehnice ale anvelopelor de iarnă
Compoziția și comportamentul cauciucului
Anvelopele de iarnă sunt fabricate dintr-un amestec de cauciuc special formulat pentru temperaturi scăzute. Spre deosebire de anvelopele de vară, acestea își păstrează elasticitatea chiar și la temperaturi sub 0°C.
Diferențe principale între tipurile de anvelope:
- Anvelope de vară: Devin rigide la temperaturi sub 7°C, pierzând aderența
- Anvelope de iarnă: Rămân flexibile până la -30°C și sub această temperatură
- Anvelope all-season: Reprezintă un compromis, dar nu oferă performanțele optime ale celor specializate
Tehnologia de aderență
Suprafața de rulare a anvelopelor de iarnă prezintă mii de micro-incizii (lamele) care se deschid la contactul cu solul. Aceste tăieturi, de câțiva milimetri adâncime, creează o suprafață de contact sporită cu carosabilul, oferind:
- Aderență superioară în condiții de frânare
- Control îmbunătățit în accelerare
- Stabilitate sporită în viraje pe suprafețe alunecoase
Identificarea anvelopelor de iarnă
Anvelopele de iarnă pot fi identificate prin marcajele de pe flancuri:
- M+S, M.S. sau M&S - indică anvelope pentru “mudă și zăpadă”
- Simbolul 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) - pentru anvelope testate în condiții severe de iarnă
- Simbolul fulgului de zăpadă pe un munte cu trei vârfuri
Sancțiuni și penalizări pentru lipsa anvelopelor de iarnă
Cuantumul amenzilor
Conform comunicatului Poliției Române, conducerea autovehiculului pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, fără a fi dotat cu anvelope de iarnă, se sancționează după cum urmează:
Clasa a IV-a de sancțiuni:
- Între 9 și 20 de puncte-amendă
- Echivalent cu 1.305 - 2.900 lei
- Reținerea certificatului de înmatriculare/înregistrare
- Eliberarea unei dovezi înlocuitoare fără drept de circulație
Procedura de restituire a certificatului
Certificatul de înmatriculare va fi restituit doar după ce șoferul demonstrează că:
- Și-a echipat mașina cu anvelope de iarnă conforme
- A montat alte echipamente antiderapante certificate (pentru anumite categorii de vehicule)
Cerințe speciale pentru vehicule comerciale
Autovehiculele cu greutatea de peste 3,5 tone au obligații suplimentare:
- Echiparea cu anvelope de iarnă pe toate pozițiile
- Transportul obligatoriu de dispozitive antiderapante (lanțuri)
- Sancțiuni mai severe în caz de neconformare
Analiza cost-beneficiu: anvelope vs. amendă
Reprezentanții Poliției Române oferă o perspectivă practică asupra situației financiare:
Costurile comparative:
- Set de 4 anvelope de iarnă (R15-R16): aproximativ 1.000 lei
- Amendă pentru neconformare: 1.305 - 2.900 lei
- Plus costurile suplimentare: remorcare, întârzieri, riscuri de securitate
Beneficii pe termen lung ale anvelopelor de iarnă
- Securitate sporită: Reducerea riscului de accidente cu până la 35%
- Economii pe termen lung: Evitarea amendelor repetate și a costurilor de reparații
- Confort de condus: Comportament previzibil al vehiculului în condiții adverse
- Protejarea anvelopelor de vară: Prelungirea duratei de viață prin utilizare sezonieră
Recomandări pentru șoferi
Când să montezi anvelopele de iarnă
Specialiștii recomandă montarea anvelopelor de iarnă când:
- Temperatura medie zilnică scade sub 7°C
- Sunt anunțate precipitații sub formă de zăpadă
- Există prognoze meteo cu îngheț matinal
Sfaturi pentru întreținerea anvelopelor de iarnă
- Presiunea: Verifică lunar presiunea, care scade cu 0,1 bar la fiecare 10°C
- Adâncimea profilului: Minimum 4mm pentru performanțe optime pe zăpadă
- Depozitarea: Păstrează anvelopele într-un loc uscat, ferit de lumina solară directă
- Rotația: Efectuează rotația anvelopelor pentru uzură uniformă
Investiția în anvelope de iarnă nu reprezintă doar o obligație legală, ci o măsură esențială de siguranță rutieră. Având în vedere că amenda poate depăși cu mult costul unui set de anvelope, alegerea devine evidentă din punct de vedere financiar, fără a lua în calcul aspectele de securitate și confort.
