Potrivit ziare.com, Primarul Nicusor Dan a iesit, marti, 20.09.2022, pe platforma online Facebook, cu anuntul oficial potrivit caruia s-a incheiat perioada de depunere a ofertelor pentru achizitia Studiului de Fezabilitate privind extinderea Sistemului de Semaforizare Inteligenta din Capitala: „S-a incheiat perioada de depunere a ofertelor pentru achizitia Studiului de Fezabilitate privind extinderea Sistemului de Semaforizare Inteligenta din Capitala (BTMS)“.
Potrivit declaratiilor Edilului, modernizarea si extinderea sistemului de semaforizare inteligenta din Bucuresti urmeaza sa se desfasoare in patru etape distincte, pe care le punem la dispozitia cititorilor in cele ce urmeaza:
“In prima etapa, vor fi modernizate si, dupa caz, reconfigurate, 85 de intersectii aferente unui numar de 5 radiale care asigura legatura dintre iesirile importante din oras cu zona centrala: Soseaua Colentina, Soseaua Alexandriei, Bd. Iuliu Maniu, Soseaua Bucuresti – Targoviste, Soseaua Berceni.
Etapa a doua prevede cresterea capacitatii centrului de trafic actual, inclusiv prin dotarea lui tehnologica (servere, soft-uri), pentru un management al traficului mai eficient in intersectiile deja integrate in sistemul centralizat, dar si extinderea acestuia la alte intersectii din Bucuresti.
Etapele 3 si 4 presupun includerea in sistemul centralizat de trafic a tuturor intersectiilor din Capitala, respectiv extinderea semaforizarii inteligente la nivelul intregului oras.
Valoarea estimata pentru achizitia studiului de fezabilitate este de aproximativ 3,6 milioane lei, fara TVA.
In ceea ce priveste sursa de finantare, am depus, in parteneriat cu primariile de sector, cerere de finantare nerambursabila prin Planul National de Redresare si Rezilienta (PNRR) pentru elaborarea studiului de fezabilitate si implementarea etapelor 1 si 2 ale proiectului“.
Potrivit adevarul.ro, Nicusor Dan a venit cu urmatoarele completari: „In ceea ce priveste sursa de finantare, am depus, in parteneriat cu primariile de sector, cerere de finantare nerambursabila prin Planul National de Redresare si Rezilienta (PNRR) pentru elaborarea studiului de fezabilitate si implementarea etapelor 1 si 2 ale proiectului“.
Amintim cititorilor nostri faptul ca, acum aproximativ 3 luni, primarul general a precizat, intr-un interviu dat publicitatii, faptul ca semaforizarea inteligenta din Bucuresti se numara printre proiectele mari de infrastructura asumate pe perioada mandatului sau, pana in anul 2024, in opinia sa aceasta reprezentand cea mai buna varianta pentru traficul aglomerat din localitate.
„Cea mai buna solutie pe cost-beneficiu este semaforizarea inteligenta, am inceput-o, apoi trebuie sa dezvolti transportul public“.
sursa foto: https://cugetliber.ro/
Articolul nu are nici un comentariu. Fii primul care comenteaza!