- Un proiect de lege introduce sistemul video e-SIGUR pentru traficul național.
- Sistemul poate detecta posibile încălcări, vehicule confiscate sau neplată de taxe.
- Include camere, radare fixe și semnalizare a locației acestora pe drumuri.
- Monitorizează limitele de viteză, sensul de mers și semaforul roșu.
Proiect de lege privind implementarea de noi masuri pentru respectarea regulilor de circulatie pe drumurile publice din Romania - introducerea sistemului de monitorizare video „e-SIGUR” a traficului rutier
Potrivit capital.ro, Ministerul Transporturilor si Infrastructurii vine cu noi masuri pentru respectarea prevederilor legale din domeniul circulatiei rutiere, prin punerea in functiune a sistemului de monitorizare video a traficului, potrivit unui nou proiect de lege supus dezbaterilor.
Astfel, potrivit oficialilor, circulatia rutiera urmeaza a fi supravegheata, pe viitor, cu ajutorul unui mecanism de monitorizare video, intitulat „e-SIGUR”, cu rol de supraveghere a comportamentului conducatorilor auto in ceea ce priveste respectarea normelor obligatorii din trafic.
In baza proiectului de lege, supus dezbaterilor in cadrul Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI), sistemul face referire la un mecanism integrat de monitorizare a traficului rutier de pe drumurile publice din Romania; mai exact, ne referim la un sistem de interes national, complementar sistemelor inteligente de transport.
Potrivit sursei citate, mecanismul e-SIGUR este capabil de procesarea automata a datelor de monitorizare a traficului rutier, acesta urmand sa traga semnale de alarma cu privire la:
- „posibila incalcare a normelor de circulatie pe drumurile publice;
- posibila prezenta in trafic a unor vehicule supuse confiscarii, cautate sau care pot fi utilizate ca proba intr-o procedura judiciara;
- posibila prezenta in trafic a unor vehicule care circula fara achitarea tarifului de utilizare si a tarifului de trecere pe reteaua de drumuri”.
De asemenea, sistemul in discutie se va ocupa cu verificarea respectarii urmatoarelor restrictii de circulatie:
- „limita maxima de viteza admisa pentru categoria de vehicul pe un anumit sector de drum;
- interdictia sau restrictia de a conduce un vehicul pe o banda a sensului de deplasare;
- semnificatia culorii rosii a semaforului;
- interdictia de a conduce pe drumurile publice un vehicul a carui inmatriculare este suspendata;
- trecerea la nivel cu calea ferata;
- interdictia de a adopta un comportament agresiv in conducerea vehiculelor pe drumurile publice”.
Potrivit informatiilor date publicitatii, sistemul e-SIGUR va ingloba o intreaga retea de camere video de monitorizare, dar si radare fixe, in vederea depistarii conducatorilor auto care nu se subordoneaza regulilor obligatorii din trafic.
Este important de stiut faptul ca localizarea acestor aparate fixe cu rol de masurare a vitezei, capabile sa transmita informatii relevante sistemului e-SIGUR, va fi semnalizata corespunzator prin montarea de indicatoare de informare, la diferite distante, dupa cum urmeaza:
- 50 - 100 metri daca acestea sunt montate in localitati;
- 100 - 500 metri daca acestea sunt montate in afara localitatilor;
- 500 - 1000 metri daca acestea sunt montate pe autostrazi.
Obligatii legale instituite in sarcina conducatorilor auto sanctionati
Noul proiect de lege se refera si la intocmirea procesului verbal de constatare si sanctionare a contraventiei (cu ajutorul sistemului e-SIGUR) in format electronic, sub semnatura electronica calificata.
Astfel, in baza notei de fundamentare a propunerii legislative, „(…) semnatura electronica calificata atasata unui inscris in format electronic pentru care forma scrisa este ceruta de lege ad validitatem indeplineste aceeasi functie intocmai semnaturii olografe pe inscrisul imprimat pe suport hartie si, in plus, aduce garantii suplimentare, de unicitate, identitate, securitate, integritate, neputand fi repudiata de autorul sau”.
Potrivit sursei citate, proiectul de lege la care facem referire va modifica Codul Rutier de asa maniera incat sa fie posibila comunicarea procesului verbal de constatare si sanctionare a contraventiei, intocmit in forma electronica, cu ajutorul unor platforme informatice destinate furnizarii de servicii electronice.
Sistemul e-SIGUR va fi pus in functiune in maxim 2 ani de la momentul intrarii in vigoare a proiectului de lege, la acest moment actul normativ trebuind sa parcurga procedura standard si sa treaca de Guvern si Parlament.
