Притисните ESC или кликните ван да затворите

Da li je sigurno voziti sa izbočenjem na gumi? Rizici i rešenja
Korisni Saveti

Da li je sigurno voziti sa izbočenjem na gumi? Rizici i rešenja

26 dec. 2025 · Ažurirano: 30 dec. 2025
Podeli:
Sažetak
  • Izbočenje ukazuje na oštećenje unutrašnje strukture i povećava rizik od eksplozije.
  • Rizik vožnje sa izbočenjem varira brzinom, najopasnije pri 50–90 km/h.
  • Najvažnije mere: zaustaviti se na sigurnom mestu i zameniti gumom.

Izbočenje na gumi predstavlja jedan od alarmnih signala koje nikada ne biste trebalo ignorisati. Ova vidljiva deformacija ukazuje na oštećenje unutrašnje strukture gume i može ozbiljno ugroziti bezbednost na putu. Nažalost, mnogi vozači nastavljaju da voze sa gumama u ovom stanju, svesni rizika koje preuzimaju.

Gume su ključni povezujući element između vozila i puta i odgovorne su za upravljanje, kočnice i stabilnost vozila. Bilo kakvo narušavanje integriteta ovih komponenti može imati dramatične posledice.

Šta je izbočenje gume i zašto se javlja

Glavni uzroci izbočenja

Najčešći uzroci koji dovode do pojave izbočenja su:

  • Sudar sa preprekama na putu: rubnici puta, duboke rupe, oštri kamenčići, metalni ostaci na putu
  • Nepravilan pritisak u gumi: pod-napuhanost čini gumu previše podložnom deformacijama pri kontaktu sa preprekama, preopterećenje vozila povećava pritisak na gumu, a loša provera pritiska može dovesti do postepenog oštećenja
  • Starenje gume: prirodno trošenje materijala, izloženost ekstremnim klimatskim uslovima, nepravilno skladištenje

Mehanizam nastanka izbočenja

Kada unutrašnja struktura gume bude kompromitovana, vazduh pod pritiskom iznutra pronalazi put ka spoljastnim slojevima. Ovaj vazduh se skuplja ispod spoljašnjeg sloja gume, stvarajući karakterističan izbočeni deo.

Proces je progresivan — čim se izbočenje formira, nastaviće da raste pod dejstvom pritiska i vibracija sa puta. Oštećeni slojevi više ne mogu da odole normalnim silama prilikom vožnje, čineći gumu sve ranjivijom.

Opasnosti vožnje sa izbočenjem na gumi

Eksplozija gume - glavni rizik

Najveća opasnost je iznenadna eksplozija gume tokom vožnje. Ova situacija može se pojaviti bez upozorenja i imati dramatične posledice:

  • Nagli gubitak kontrole nad smerom vožnje
  • Nepravilno vožnja vozila
  • Povećan rizik od prevrtanja, naročito pri visokim brzinama
  • Mogućnost izazivanja lančanog sudara

Progresivno oštećenje

Čak i ako eksplozija nije trenutna, izbočenje utiče na:

  • Stabilnost vozila pri visokim brzinama
  • Ponašanje u krivinama
  • Efikasnost kočenja
  • Neujednačena potrošnja ostalih guma

Rizici pri različitim brzinama

Niske brzine (ispod 50 km/h):

  • Umeren rizik, ali prisutan
  • Vibracije i nestabilnost
  • Mogućnost progresivnog oštećenja

Srednje brzine (50–90 km/h):

  • Povećan rizik od eksplozije
  • Kontrola postaje teža
  • Distanca kočenja može biti pogođena

Visoke brzine (iznad 90 km/h):

  • Veći rizik od eksplozije
  • Potencijalno fatalne posledice
  • Potpuni gubitak kontrole

Kako prepoznati opasno izbočenje

Vizuelna inspekcija

Redovno proveravajte gume za:

  • Vidljive izbočenja na bočnom zidu
  • Deformacije na površini za vožnju
  • Pukotine u području izbočenja
  • Promene boje gume

Simptomi tokom vožnje

  • Neobične vibracije u volanu
  • Neobični zvuci iz gume
  • Nestabilnost u pravoj liniji
  • Oštećenje bočnog zida gume vidljivo

Šta uraditi kada primetite izbočenje

Hitne mere

  1. Zaustavite se na sigurnom mestu – pronađite najbezbednije mesto za zaustavljanje
  2. Procijenite situaciju – proverite veličinu i položaj izbočenja
  3. Ne nastavljajte vožnju – čak ni na kratkim deonicama
  4. Pozovite stručnjaka – obratite se profesionalnom auto servisu

Šta NIJE potrebno raditi

  • Ne pokušavajte da popravite izbočenje flasterima
  • Ne vozite misleći da “još može da se izdrži”
  • Ne ignorišite mala izbočenja – ona će se pogoršati
  • Ne koristite privremene sprejeve za nabijanje na oštećenom području

Kada može biti pokriveno garancijom

U retkim slučajevima, izbočenja mogu biti uzrokovana fabričkim greškama. One se mogu manifestovati kroz:

  • Pojavljivanje u prvim mesecima korišćenja
  • Nedostatak spoljašnjih očiglednih uzroka
  • Ponavljajući obrasci na više guma iz iste serije

U tim situacijama obratite se distributeru radi procene garancije proizvođača.

Prevencija izbočenja na gumama

Pravilno održavanje

  • Proveravajte pritisak jednom mesečno pomoću manometra
  • Poštujte nosivost vozila
  • Vizuelno pregledajte gume nedeljno
  • Rotirajte gume prema preporukama proizvođača

Prevencija vožnje

  • Izbegavajte rupe i prepreke koliko je moguće
  • Smanjite brzinu na oštećenim putevima
  • Ne udarajte u rubnike naglim manevrima parkiranja
  • Koristite gume sa ispravnim specifikacijama za vaše vozilo

Zamena oštećene gume

Izbočenje se nikada ne može sigurno popraviti. Jedino rešenje je potpuna zamena gume. Prilikom zamene obratite pažnju na:

  • Zamena u parovima – radi održavanja balansa
  • Provera poravnanja – posle udarca koji je prouzrokovao oštećenje
  • Inspekcija ostalih guma – za otkrivanje drugih problema
  • Uzrok inicijalni – da se spreči ponavljanje problema

Zaključak

Vožnja sa izbočenjem na gumi nikada nije sigurnа, bez obzira na veličinu ili brzinu. Rizici su preveliki da bi se ignorisali, a cena nove gume mnogo je manja u poređenju sa posledicama nesreće.

Čim primetite izbočenje na gumi, jedina odgovorna odluka je odmah zameniti gumu. Nema izuzetaka ili ublažavajućih okolnosti – vaša sigurnost i sigurnost drugih učesnika u saobraćaju zavise od ove odluke.

Sadržaj i više: Izvor fotografije: repairpal.com, freewayfastfit.co.uk