Recimo da ste jednog dana u automobilu i napolju je veoma vruće, a odjednom klima uređaj ne pušta hladan vazduh.
Vazduh postaje topliji i otvoreni prozori ne pomažu. Šta ćeš da uradiš? Prvo se osećate frustrirano! Pogotovo kada je izuzetno vruće, razmišljate o tome da što pre rešite problem, zar ne?
Uobičajeni problemi sa sistemom klimatizacije
[[ad number=“1”]]
Možda nemate dovoljno freona ili curenja. Idite u specijalizovanu službu i proverite instalaciju klima uređaja, a ako se čini u redu, napunite ga freonom ili dodajte freon.
Neispravan kompresor. Možda će biti potrebno da zamenite kompresor klima uređaja novim.
Razlozi zbog kojih se klima uređaj ne hladi
Među uzrocima koji dovode do kvara klima uređaja može biti loše održavanje vašeg automobila, pa je važno ponekad provesti proveru klima uređaja kako biste bili sigurni da radi bez problema.
- Neispravan ventilator
[[ad number=“2”]]
Prvo proverite ventilator kondenzatora. Ako ne radi normalno, neće se ohladiti koliko toplota koju nosi freon.
Drugo, proverite kablove i priključak ventilatora, a takođe i njegov položaj tako da odgovara.
2. Gubici freona
Ako postoji značajan gubitak u sistemu, vazduh ne duva toliko hladnog vazduha koliko je potrebno. Poznato je da novi sistemi naizmenične struje zahtevaju visok nivo freona da bi mogli dobro da rade.
Još jedan način koji možete proveriti je pomoću freonskog punjača, jer uklanja trenutni rashladni fluid i ubacuje vazduha koliko je potrebno. Ako primetite da AC i dalje gubi freon, najbolje je detaljno proveriti creva i ostale priključene komponente.
[[ad number=“3”]]
3. Zahteva punjenje freona
AC sistem očigledno zahteva optimalno punjenje freona da bi dobro funkcionisao. AC punjenje znači da mora biti napunjen freonom da bi vazduh bio hladan. Punjenje je privremeno rešenje ako u sistemu dođe do curenja.
Pokušajte to da proverite kod kuće ili ako mislite da ne možete, pustite to da uradi stručna osoba. Najbolje je da to odnesete mehaničaru, automobili su pretenciozni, važna je količina pritiska u sistemu.
4. HVAC akvarijumi
Oni imaju ulogu da kontrolišu položaj ventilatora i takođe kombinuju topli i hladni vazduh. Kada se desi da više ne rade, najbolje je da odete u servis gde ste sigurni da znam kako da to popravim. Cena je između 500 najjeftinijih i 2000 najskupljih.
5. Neispravan kompresor naizmenične struje
Duša sistema naizmenične struje čini vazduh hladnim. Ako je slomljen ili prljav, postoji dovoljan razlog da klima-uređaj ne propušta hladan vazduh.
6. Prljavi filter kabine
[[ad number=“4”]]
Da bi se vazduh filtrirao u automobilu kroz sistem naizmenične struje, filter kabine je veoma važan. Filtrira prašinu i prljavštinu i vremenom se može začepiti i delovaće kao tampon u sistemu.
Zato je najbolje da se naviknete na promenu filtera kabine svaki put kada remontujete automobil.
Kako napuniti AC sistem freonom?
Kao što sam vam ranije rekao, punjenje sistema naizmenične struje je dopunjavanje nivoa freona tako da može puhati hladan vazduh.
To možete učiniti kod kuće i preporučiću vam tačno šta je dobro učiniti. Pazite da u nekim delovima sveta ne smete da kupujete freon kao pojedinac, jedino rešenje je da automobil odnesete na servis. Međutim, ako ga možete kupiti, morate slediti korake u nastavku.
[[ad number=“5”]]
Potreban vam je:
- Freon;
- Termometar;
- Razdelnik rashladne tečnosti;
- Naočare i zaštitne rukavice.
Korak 1
Uključite klima uređaj;
Uključite motor i okrenite ga što jače možete.
Korak 2
Poslušajte kompresor i zaključite da li je kompresor naizmenične struje uključen ili ne. Na kraju ima kvačilo koje rotira dodatni remen. Ako se kvačilo ne pomeri, u ovom slučaju to predstavlja problem sa ožičenjem ili u najgorem slučaju kompresor je otkazao.
[[ad number=“6”]]
Korak 3
Utvrdite gde je otvor za niži pritisak koji nalazite na levoj strani gde je odeljak L pregrađen.
Ako ga ne vidite, u zadnjem delu motora nalaze se dve cevi od zaštitnog zida. Idite na veću cev i pogledajte otvor za niži pritisak.
Korak 4
Dodajte crevo za doziranje.
Trebate staviti razvodno crevo na otvor priključka i spustiti ga dok ne klikne. Stavite ruku na zatvarač da biste preneli rashladno sredstvo, ali nemojte pritiskati prejako da ne bi pobeglo u atmosferu.
[[ad number=“7”]]
Korak 5
Uključite motor i okrenite klima uređaj na maksimum. Obratite pažnju na merač, proverite spojnicu.
Kad vidite da je uključen, vidite šta piše na dnu pritiska. Ako je vrednost manja od 40 psi, to znači da sistem nije dovoljno opterećen.
Korak 6
Da biste dodali rashladno sredstvo, držite ruku na dozatoru oko 5 sekundi najviše 10. Nastavite da proveravate manometar da biste bili sigurni da nije gotov. Najbolje je imati 40psi.
Koliko košta kompletni sistem klimatizacije automobila?
[[ad number=“8”]]
U izuzetno vrućim letima ovog perioda klimatizacija je nužnost, a ne luksuz. Stoga, čak i ako je skuplje, nama je potrebno.
Klima uređaj vas košta između 1000 i 3000 leja, u zavisnosti od automobila. Postoji mogućnost, međutim, da se sistem napuni freonom ili samo da se dovrši, a zatim se troškovi smanjuju na maksimalni iznos od 150 leja.