- Zamenite diskove kada debljina padne ispod 20–22 mm ili postoje duboke brazde.
- Vidljive neravnine, fiskure ili korozija smanjuju kontakt i kočenje.
- Simptomi: vibracije pri kočenju, vučenje auta, ili duži hod pedale.
- Ne zamenjujte pločice bez diskova kada su diskovi istrošeni.
Diskovi kočnice su ključne komponente kočionog sistema, a njihova pravovremena zamena od suštinskog je značaja za vašu sigurnost i sigurnost drugih učesnika u saobraćaju. Habanje diskova direktno utiče na efikasnost kočenja i može dovesti do opasnih situacija ako se ne otkrije i otkloni na vreme.
Diskovi kočnica koji su istrošeni ili oštećeni ne samo da smanjuju sposobnost zaustavljanja vozila, već mogu dovesti do prerane habage kočionih pločica, povećavajući troškove održavanja na duže staze.
Kako da sami testirate kočione diskove
Možete sami da proverite [kočioni diskovi] kroz jednostavan test, ali zahteva pažnju i oprez. Vozite se konstantnom brzinom od 60 km/h, uverite se da niste na putu i zatim snažno pritisnite pedalu kočnice. Ako volan vibrira ili osetite vibracije u pedali kočnice, diskovi treba da se detaljnije provere.
Ako vam se sve učinilo normalno pri 60 km/h, ponovite iskustvo, ali ovaj put pri 100 km/h. Ako se jave vibracije, proverite kočioni sistem kod mehaničara.
Simptomi koji ukazuju na probleme sa diskovima
Ako osećate da se automobil trese tokom kočenja ili se samo volan pomera dok pritičete kočnicu, obratite se mehaničaru. On će vam reći da li kočnice treba da se poprave ili zamene.
Možda imate samo malu neravninu na kočionim diskovima koja se može ukloniti bez uticaja na disk ili disk može biti toliko istrošen da mora biti hitno zamenjen.
Drugi simptomi koji ukazuju na habanje diskova:
- Metalni zvukovi prilikom kočenja
- Stalan šum čak i nakon zamene pločica
- Osećaj da automobil vuče tokom kočenja
- Duži hod pedale kočnice
- Pregrevanje kočnica u normalnim uslovima vožnje
Zašto ne bi trebalo menjati samo kočione pločice
Ne menjajte [kočione pločice] ako su diskovi oštećeni. Kočione pločice moraju da se savršeno uklapaju na diskove za optimalno kočenje.
Ako su diskovi istrošeni ili imaju neravnine na spoljašnjoj površini, kočione pločice neće doći u kontakt po celoj površini, što znači da kočenje neće biti efikasno.
Pored toga, pločice su mnogo mekše od kočionih diskova i one će postepeno uzeti oblik diska i trošiti se neravnomerno.
Posledice selektivne zamene pločica
Zamena samo kočionih pločica na istrošenim diskovima može dovesti do:
- Brže habanje novih pločica
- Neujednačeno i nepredvidivo kočenje
- Značajno povećanje dometa zaustavljanja
- Pregašenje kočionog sistema
- Dodatno oštećenje drugih komponenti
Kada treba zameniti kočione diskove
Kriterijumi istrošenosti
Kočioni diskovi treba da se zamene kada:
- Minimalna debljina dostigne (opisano od strane proizvođača, obično između 20–22 mm za ventilirane diskove)
- Duboke brazde (više od 0,5 mm) su vidljive na površini
- Neravnine (runout) prelaze 0,05 mm
- Fiskure su prisutne na površini za trenje
- Korozija utiče na aktivnu površinu
Vizuelna inspekcija
Disk u dobrom stanju pokazuje:
- Ravne površine, bez dubokih brazdi
- Jednobojna boja po celoj površini
- Ravne ivice, bez oštećenja
- Bez fiskura ili tragova pregrevanja
Kako produžiti vek trajanja kočionih diskova
Korišćenje kočnica samo kada je zaista potrebno. Ako stalno držite nogu na kočnici, čak i kada bi jednostavno smanjivanje brzine bilo dovoljno, bićete prisiljeni na češće zamene diskova i pločica nego što je potrebno.
Tehnike prevencije vožnje
Predviđeno kočenje:
- Održavajte odgovarajući razmak bezbednosti
- Predviđajte semafore i saobraćaj
- Koristite kočnicu motora kad god je moguće
- Izbegavajte naglo i ponovljeno kočenje
Preventivno održavanje:
- Proveravajte periodično nivo kočione tečnosti
- Kontrolišite habanje pločica redovno
- Obavite tehnički pregled na vreme
- Ne ignorišite zvukove ili vibracije tokom kočenja
Čimbenici koji ubrzavaju habanje
- Agresivna vožnja sa naglim kočenjima
- Preopterećenje vozila
- Vožnja u urbanom saobraćaju sa učestalim zaustavljanjima
- Vožnja na planinskim terenima sa dugim spustevima
- Niži kvalitet pločica ili kočione tečnosti
Troškovi i profesionalne preporuke
Kada se obratiti mehaničaru
Konzultujte specijalistu kada:
- Osetite vibracije pri kočenju
- Pojave neobične zvuke
- Pedala kočnice postane “mekana” ili potone
- Automobil vuče na jednu stranu prilikom kočenja
- Domet zaustavljanja se vidljivo povećao
Zamena na istoj osi
Preporučuje se zamena diskova na istoj osi istovremeno kako biste održali ravnotežu kočionog sistema. Razlike između diskova mogu uzrokovati neujednačeno kočenje i mogu uticati na stabilnost vozila.
Izvor fotografije: youtube.com, halfords.com
